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Auteur Fil de discussion: Engine Boats Services powered by Mike Squat  (Lu 271939 fois)
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Eneztudi
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Stéphane J
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« Répondre #120 le: 06 Septembre 2013 13:47:32 »

wouhhhh....... un chef d'oeuvre
impressionnant!
Stéphane J
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bv56
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Bertrand
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« Répondre #121 le: 06 Septembre 2013 14:09:49 »

J'en profite! Très souriant
Par rapport à une labf normale c'est quoi la préparation?
Et plus globalement il y a t'il des améliorations possibles sur le 250 HO?
Mon bateau va déjà bien mais si on peut le rendre plus performant...
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Michael
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« Répondre #122 le: 08 Septembre 2013 12:35:46 »


Bertrand, voici une petite photo de la 24  !!

Je te laisse voir le travail par rapport a une Lab......



Les bords d attaque, de fuite, le cup ......cela n a rien a voir !!! De plus le déchargement de l hélice est exceptionnel !!

Je pense que oui pour ton 250 HO .........!!
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Michael
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« Répondre #123 le: 08 Septembre 2013 12:41:05 »

Allez une autre photo de sa grande soeur en 26 pour le beau temps......



Et peut être même qu il faudra une 28 ....... Mais ça on en a bien préparé..........

A+
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Bertrand
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« Répondre #124 le: 08 Septembre 2013 19:34:08 »

Splendide!
Le tube très court aussi.
Qui fabrique de telle merveille?
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Michael
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« Répondre #125 le: 08 Septembre 2013 20:44:31 »


C est la même hélice que sur les premières photos ....!!

Oui, le tube est très court!! Attention cependant il ne faut pas couper n importe comment et pas plus d une certaine longueur au risque de tuer l hélice .....!!

Cette opération a une importante efficacité en terme de limitation de ressentit d effets de couple quand on navigue sur le tube de l hélice........ aussi il permet d avoir une meilleur efficacité du trim , un lever d étrave qui permet de limiter l engagement de celle ci et le risque de tête a queue !! ( Pour la petite histoire en course il nous arrivé fréquemment de faire des têtes a queue a plus de 60Knts au moins deux par manches....!! Il parait qu il faut pas lâcher dans les virages...rires!!! Le jour ou nous avons coupé les hélices, finit les têtes a queue et un bateau beaucoup mieux ressentit !!)

Sur certains bateaux, c est l inverse il faut souder une tulipe pour pouvoir utiliser certaines hélices ......... c est pour cela que Mercury en as sur son catalogue d accessoires!!

Maintenant je ne peux pas tout dire, il m a fallu du temps pour apprendre toutes ces choses et j en apprends encore très souvent... c est pour ça que c est génial les hélices .... il y a tout un tas de configurations!!

Qui fabrique les hélices: Mercury! qui les préparent :Engine Boats Services qui connait un magicien Italien...!!

Voila Bertrand, j espère t avoir un peu éclairer sur les hélices ... Tu m excuseras, mais je ne peux en dire trop non plus, je suis un éternel apprenti.....!!

A bientôt

Michael

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« Répondre #126 le: 07 Février 2014 13:09:25 »

Bonjour a tous,

pour ceux qui veulent, nous avons créé une page Facebook où pour le moment il n y a que des photos de toutes les Courses que nous avons faites!

Nous essaierons de la faire évoluer avec des photos d interventions, de casses moteur, de lien vidéo vers les courses .....

Il suffit de taper Engine Boats Services dans votre Facebook .........!!

A+

Michael
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« Répondre #127 le: 11 Novembre 2019 16:06:46 »

Bonjour à tous,

Tout d abord, milles excuses de ne pouvoir intervenir autant qu' avant ( beaucoup d occupation ces dernières années....j ai même pas été aux Grands Prix de F1 en Chine, le dernier où je suis allé était Evian au mois de Juillet dernier ....) mais cela ne m empêche pas de venir régulièrement voir s il n est pas dit trop de bêtises technique !! Et il triste pour ma part( quoique c était un peu le but de mes interventions) de ne plus être obliger de me creuser la tête sur des problèmes moteurs rencontrés car le niveau de diagnostic de beaucoup de nos membres ont sincèrement évolué ( à en faire pâlir certains dont c est le "métier") car quand on est passionné, qu on comprend les systèmes et principes de fonctionnement, on s aperçois qu il faut pas "être sorti de St Cyr ......."
Aussi car les nouveaux moteurs sont de plus en plus fiable et au final beaucoup moins de problèmes rencontrés ...( le problème de corrosion et d électrolyse lui perdurera tant que certains motoristes ne changerons pas leur alliage ..... Mais bon c est un autre débat...)

Toujours est il que GRACE A VOUS, la Société ENGINE BOATS SERVICES évolue et que nous allons pouvoir enfin " être chez nous" dans de nouveaux locaux, plus grand ( 420 Mètres carré contre 250 actuellement) ainsi qu une plus grande surface de stockage, 100 mètres carré extérieur contre 3600 d ici peu.

Nous allons pouvoir proposer le stockage des bateaux de nos clients pendant la période d inactivité mais pas que ........Le stockage intérieur permettra à nos clients désireux de vouloir vendre leurs ensembles de disposer d un endroit extrêmement visible pour leurs bateaux, profiter d un lieu de passages,  qui peut même être visiter pendant votre absence,  entouré de professionnel afin de conforter vendeur et acheteur. Aucune commission sur la vente ne sera demandé, uniquement les frais lié au stockage ou aux travaux demandé( Car nous serons le plus à même d effectuer réparations ou installations d accessoires quelconque ......)
Beaucoup de petites idées que je pourrais développer plus tard ..... Nous allons pouvoir également représenter la marque de nos moteurs favoris, car depuis Mai dernier, nous sommes Officiel de la marque et des produits MERCURY MARINE et allons pouvoir reprendre les stages ...... Nous disposons par la même d accès à l Extranet Mercury et pouvons avoir en direct les stocks de pièces Europe, leur dispos et leur prix. Plus les accès direct à tous les bulletins de services et bien d autres choses ......

Je reviendrais d ici peu avec les photos de la construction qui avance à grand pas, mais je vous mets un aperçu du PC .......


La future adresse ...... Avenue Guiton La Rochelle( la plus grande Avenue de La Rochelle), beaucoup plus accessible, à peine 300 Mètres sortie de quatre voies, plus prés de la Mise à l eau ..... un voisin où l on ne peut mourrir de soif(Tontons Binouz, deux anciens du Stade Rochelais ont ouvert une mousserie à bières) et un autre voisin, gros fournisseurs de matériaux aux industries( VAMA).....

Si vous avez des idées, j écoute TOUT ......!!!!!
Encore un grand Merci à vous, sans qui je ne me serai jamais lancé dans toutes ces aventures ......Ne jamais baissé les bras.....Never give up.....
A Bientôt
Michael
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« Répondre #128 le: 11 Novembre 2019 16:22:56 »

Félicitations Michael et merci pour tous tes précieux conseils !!
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Xavier

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Ghauscao
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« Répondre #129 le: 11 Novembre 2019 16:25:08 »

Je pensais que tu étais déjà concessionnaire mercury... Félicitation à toi puisque ce n’était pas le cas...  Cool
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Tournesol
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« Répondre #130 le: 11 Novembre 2019 17:34:07 »





         Bravo ! ! !     Cool

         Les gens honnêtes, habiles et consciencieux arrivent toujours à leur fins ...

         "They are just only it needs in order to achieve its end" (en anglais pour faire beau  Tire la langue)

         C'est pas facile, mais ça vient ! ! !

         Vous allez faire un carton vu le 'niveau' rochelais moyen ! ! ! (et alentours d'ailleurs  Clin d'oeil)

         Tous ici sommes heureux de cette aventure hyper normale  Clin d'oeil  Cool

         Bon courage pour le déménagement prochain  Sourire

         Le vieux Tryphon










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Alain-Marc

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Ce n'est pas parce que les choses sont difficiles que nous ne les faisons pas ...
C'est parce que nous ne les faisons pas qu'elles nous semblent difficiles
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« Répondre #131 le: 11 Novembre 2019 17:51:07 »

Félicitations
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Sites WEB : ALMACO - Facebook - Ma page perso : Mes contributions à VCF ...
sellik
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Gilles
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« Répondre #132 le: 11 Novembre 2019 18:13:52 »

Félicitations, dommage que tu n'ai pas fait la même chose à Marseille...
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« Répondre #133 le: 11 Novembre 2019 18:30:10 »

Félicitations Mike c est mérité et encore merci pour ton soutien ici mais aussi pour les appels téléphoniques auxquels  tu réponds pour nos membres
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Denis
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SERGIO
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« Répondre #134 le: 11 Novembre 2019 18:40:45 »

Bonsoir Michaël et Max
Félicitations à tous les deux enfin le projet est en route depuis le temps ça fait énormément plaisir
Effectivement une idée j’en ai une mais effectivement aussi il faut aussi des euros pour faire bien sure des heureux
Avez-vous la possibilité par l’espace et la hauteur largement de mettre les bateaux les uns sur les autres comme il y a sur la plupart des po
Effectivement une idée j’en ai une mais effectivement aussi il faut aussi des euros pour faire bien sure des heureux
Avez-vous la possibilité par l’espace et la hauteur largement de mettre les bateaux les uns sur les autres comme il y a sur la plupart des ports
Merci de faire profiter le forum en avant-première des avancées des travaux
Gros bisous à tous les deux
À bientôt Serge Isabelle
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Serge   ( président des pares battages)
pour vous inscrire envoyer moi un MP

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Michel
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« Répondre #135 le: 11 Novembre 2019 18:42:54 »

En vélo , on parle de "changement de braquet"

Dans votre cas, j' hésite entre ...

-  le changement de "bracket"  Grimaçant

- un sacré "pas" de franchi  Très souriant

Quoiqu'il en soit , ... encore BRAVO et BON Courage pour cette progression  ! Prétentieux
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La passion du nautisme à ce point, c' est du vice Sourire , mais j' assume Sourire Sourire !
J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents !
Wakeboard / Ski nautique / Wake Ski / Wakeskate / AIR CHAIR ( SkySki )  à Paris sur la Seine ! www.cn19.fr
allez sur https://www.facebook.com/CN19.Glisse et dites j'AIME
une vidéo d'un de nos bateaux http://www.youtube.com/watch?v=TEEMJoGENNE
Glisse hivernale à Paris en Décembre : https://www.youtube.com/watch?v=l6NRzBVYLMw
bad.s
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« Répondre #136 le: 11 Novembre 2019 18:47:54 »

Super , en plus avec un voisin à binous  Sourire
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Thierry
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« Répondre #137 le: 11 Novembre 2019 18:59:21 »

Bravo à toute l'équipe et ne soit pas modeste Mickael, c'est bien ton expertise qui profite à VCF et non l'inverse  Clin d'oeil
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C'est pas parce que l'on à rien à dire qu'il faut la fermer
premoue
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« Répondre #138 le: 11 Novembre 2019 19:21:31 »

Bonjour à tous,

Un grand bravo pour cette évolution favorable de votre métier-passion ! Je rejoints les autre avis sur votre sérieux, votre simplicité, votre expertise et votre disponibilité. Je ne vous ai rien acheté mais vous m’avez guidé simplement par téléphone pour optimiser le montage moteur/hélices de Mister Pump IV. J’arrive au bout du travail et je pense passer à de nouvelles hélices en 19’´ qui viendront de chez EBS !!

Merci !!
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Pascal
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« Répondre #139 le: 11 Novembre 2019 20:11:26 »

Toutes mes félicitations et pleins de succès, je n’en doute pas.

Citation
Félicitations, dommage que tu n'ai pas fait la même chose à Marseille...
+1000
Ils en ont bien de la chance les boats autour de La Rochelle.
Pascal

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Pascal
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lexou
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Alex
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« Répondre #140 le: 11 Novembre 2019 20:36:47 »

Bravo à vous

C’est agréable de voir des vrai pro avancer
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Félix
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« Répondre #141 le: 11 Novembre 2019 23:27:01 »

Félicitations! Je passerais vous voir!!  Très souriant
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Soda
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David
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« Répondre #142 le: 12 Novembre 2019 05:18:45 »

Félicitations et je te souhaite toute la réussite que tu mérite dans cette aventure.
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Vivre ses rêves c'est toujours mieux que de rêver sa vie.

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Thomas
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« Répondre #143 le: 12 Novembre 2019 06:23:26 »

Un grand bravo.

Je vous souhaite toute la réussite que vous méritez.

Et pour vous y aider, je vous contacterai bientôt pour devenir client  Clin d'oeil
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Être breton, c'est un peu comme être Dieu. Mais bon, en mieux !


Quicksilver ACTIV 675 Open - Mercury 200 Verado - DTS - Active Trim - GARMIN Echomap+ 72cv - Gateway NMEA Mercury - 2018 : --> ICI  <--
Ex : Quicksilver ACTIV 535 Open - Mercury 100 EFI - 2012
Ex : Bombard Explorer 550 DB - Tohatsu 90 TLDI - 2010


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pierre
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« Répondre #144 le: 12 Novembre 2019 12:16:15 »

et bien voila ,çà devait arriver un jour ,le Doc et Max ouvre une clinique privé Verado et Mercury  Grima&ccedil;ant Grima&ccedil;ant Grima&ccedil;ant super projet ,la caverne d alli baba s agrandie , faut s attendre a avoir 1000 moteurs en pinces ,de plus être officiellement Mercury et tout les accès intranet au stock de la Belgique c est vraiment un plus ,bravo a vous pour ce développement ,et bravo aussi pour l implication en F1 dont je suis passionné et le inshor  en général ,moi qui ai fait de la sécurité sur l eau pendant 10 ans notamment au 24 h de Rouen ,et d autres courses ,des que je pourrais je passerais voir la terrible machine de guerre que vous allez mettre en place

Amitié Pierre   

PS: je sais que c est pas facile mais cher Doc verado ,on pourrais avoir quelques photos surtout des stands lors de GP
merci d avance grand maître Mercury ,les concurrents vu votre sérieux no nt q ua bien ce tenir  Grima&ccedil;ant Grima&ccedil;ant Grima&ccedil;ant Grima&ccedil;ant

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Renaud
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Renaud
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« Répondre #145 le: 12 Novembre 2019 12:28:25 »

Félicitations à vous deux et surtout bonne continuation.

J'ai quand même un regret, c'est que depuis le temps que vous mûrissez ce projet et avec le nombre d'heures (non, non je n'exagère pas, certains samedi matin, j'ai dit à ma femme que je passais te voir 10 minutes et je rentrais 2 heures plus tard  Grima&ccedil;ant) pendant lesquelles on en a parlé, ben t'as attendu que je quitte La Rochelle pour poser la première pierre  F&acirc;ch&eacute;

Pas grave, j'ai encore quelques attaches à LR et je passerai vous voir à l'occasion.

Renaud.

NB : je t'appelle dans la semaine concernant mon futur Flyer  Afro
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Sans bateau - sans port. Pour l'instant ...
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stéphane
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« Répondre #146 le: 12 Novembre 2019 12:46:58 »



Sacré beau projet et ce grand espace de stockage va pouvoir permettre de stocker et d'assurer un beau volume de maintenance Sourire
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Stéphane
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« Répondre #147 le: 12 Novembre 2019 15:24:11 »

Bravo à vous deux pour votre ténacité car vous en avez vu pour arriver à faire sortir ce projet de terre. On regrettera juste la longue marche arrière entre les deux murets!! Tr&egrave;s souriant
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Vincent
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Boubou
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« Répondre #148 le: 12 Novembre 2019 15:55:22 »

Félicitations et bonne mer*e pour la suite
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« Répondre #149 le: 12 Novembre 2019 19:19:50 »

Félicitations à l'équipe !
Je passerais vous voir bientôt  Afro
Charles
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