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Auteur Fil de discussion: Y aura t'il un Cap camarat 12,5  (Lu 20375 fois)
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bataclo
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« Répondre #120 le: 13 Septembre 2019 10:18:02 »

Bonjour David (je suis intuitif comme garçon  Grimaçant )

Sois le bienvenu à bord du forum.

Je ne sais pas si tu as pris beaucoup de temps pour nous lire, alors avant qu'un modo publie le message générique de bienvenue rappelant les habitudes de VCF, de mon côté je dirai ceci :

- si tu n'as pas pris le temps de nous lire, fais le, tu constateras que notre forum est amical, et qu'on y trouve pas mal de choses agréables à lire pour des plaisanciers.

- si tu nous as lu, alors tu as dû ressentir au travers de nos écrits ce que je viens de dire et dans ce cas là, tu peux sans crainte alimenter un sujet de présentation avec les photos de ton magnifique bateau.

A ce propos, je ne peux que râler car tu es donc le 3 ième membre VCF a posséder ce navire amiral de la gamme cap camarat et aucun des 3 n'a jugé utile de nous présenter la bête en détail ...

Je trouve cela dommage et contraire à notre esprit ...

On n'est pas des voyeurs, hein les gars...  nageur
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C'est parce qu'il fallait le faire qu'ensemble on l'a fait, pour le reste, on verra bien la suite ...

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« Répondre #121 le: 13 Septembre 2019 10:28:15 »

Bonjour,
C'est assurément un superbe engin, dans une logique dont on pouvait douter avec le 10.5, mais qui a finalement bien marché commercialement (suis bien placé pour le savoir... j'en ai acheté un en 2017). Un bateau aussi agréable à la journée qu'en croisière de plusieurs semaines, ce qui est notre cas puisque nous sommes partis avec le bateau 3 étés de suite.
Après avoir comptabilisé 280 h au compteur, on s'en fout un peu de prendre 45 ou 50 knots, si ce n'est pour l'égo...
l'important est surtout de tenir une vitesse de croisière économiquement décente entre 20 et 25 noeuds. A ce titre les nouveaux moteurs doivent offrir un couple qui permet d'accroître l'autonomie grâce à une consommation à moyens régimes optimisée, malgré le poids conséquent du bébé.
 j'attends avec impatience le plan de pont et l'aménagement intérieur...
crdt


Allez ! je m'y colle !  Très souriant

   


Bonjour Davidula,

Avant toute chose, il est d'usage de passer par la rubrique présentation du forum pour nous parler de toi, de ton bateau, de tes zones de navigations habituelles... etc
Pour ça, c'est facile tu cliques sur Présentation des membres et tu ouvres un nouveau fil. 

Quelques recommandations d'usage...
Ce forum t’apportera plein de bonnes choses, mais à charge de revanche... de ton côté essaye d'en offrir aussi (photos*, compte rendus... bonne humeur ! ) c'est le plaisir des échanges entre tous qui fait le succès de VCF.

Après trente messages tu auras accès à la rubrique technique du forum.

Pense à indiquer ton prénom dans la "signature" de ton profil ou vers ton "avatar" ce sera plus sympa qu'un pseudo pour dialoguer...

* Pour les photos le plus simple est d'utiliser PcCreation :

1) Tu charges tes photos ici : http://img.pccreation.net/upload.html
2) Tu vérifies sur le site la bonne orientation de l'image,
3) Si c'est ok, tu copies l'adresse qui est dans le cadre et tu la colles intégralement dans ton message.
4) Un petit interligne avant et après pour faire joli et aéré et c'est presque fini....
5) Tu "prévisualises" pour voir le résultat, et tu fais "soumettre" lorsque c'est bon.


Tu as le tuto ICI


Voilà, c'est tout !

A bientôt
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bataclo
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« Répondre #122 le: 13 Septembre 2019 10:32:21 »

Merci Régis  Tire la langue
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« Répondre #123 le: 13 Septembre 2019 15:16:55 »

ok, merci pour votre accueil, je vous lis depuis plusieurs années avec beaucoup d'intérêt.
Désolé d'avoir zappé les figures imposées du forum, je m'efforce d'y remédier rapidement
cordialement

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« Répondre #124 le: 13 Septembre 2019 18:13:45 »

Bonjour David (je suis intuitif comme garçon  Grimaçant )

Sois le bienvenu à bord du forum.

Je ne sais pas si tu as pris beaucoup de temps pour nous lire, alors avant qu'un modo publie le message générique de bienvenue rappelant les habitudes de VCF, de mon côté je dirai ceci :

- si tu n'as pas pris le temps de nous lire, fais le, tu constateras que notre forum est amical, et qu'on y trouve pas mal de choses agréables à lire pour des plaisanciers.

- si tu nous as lu, alors tu as dû ressentir au travers de nos écrits ce que je viens de dire et dans ce cas là, tu peux sans crainte alimenter un sujet de présentation avec les photos de ton magnifique bateau.

A ce propos, je ne peux que râler car tu es donc le 3 ième membre VCF a posséder ce navire amiral de la gamme cap camarat et aucun des 3 n'a jugé utile de nous présenter la bête en détail ...

Je trouve cela dommage et contraire à notre esprit ...

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Claude tu avais du rater cela... le retour d'expérience et photo du bateau de Renaud => http://www.veradoclubfrance.fr/verado%20300%20ch%20VS%20350%20ch-topic-5244-240.html
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« Répondre #125 le: 13 Septembre 2019 19:03:54 »

Merci Cédric,

Je ne m'en souvenais plus et les photos hébergées par hostingpics se sont effacées ...

moralité, mieux vaut en poster de nouvelles et passer par la moulinette de Nicolas  Tire la langue

David, on compte sur toi (tout pareil Renaud et Nicolas  nageur )
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« Répondre #126 le: 13 Septembre 2019 19:06:56 »

En plus Nico pourrait nous parler de son choix de l’option ttop...
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« Répondre #127 le: 14 Septembre 2019 01:31:46 »

Bonjour David (je suis intuitif comme garçon  Grimaçant )

Sois le bienvenu à bord du forum.

Je ne sais pas si tu as pris beaucoup de temps pour nous lire, alors avant qu'un modo publie le message générique de bienvenue rappelant les habitudes de VCF, de mon côté je dirai ceci :

- si tu n'as pas pris le temps de nous lire, fais le, tu constateras que notre forum est amical, et qu'on y trouve pas mal de choses agréables à lire pour des plaisanciers.

- si tu nous as lu, alors tu as dû ressentir au travers de nos écrits ce que je viens de dire et dans ce cas là, tu peux sans crainte alimenter un sujet de présentation avec les photos de ton magnifique bateau.

A ce propos, je ne peux que râler car tu es donc le 3 ième membre VCF a posséder ce navire amiral de la gamme cap camarat et aucun des 3 n'a jugé utile de nous présenter la bête en détail ...

Je trouve cela dommage et contraire à notre esprit ...


On n'est pas des voyeurs, hein les gars...  nageur

Bonjour Claude, je vais user de mon droit de réponse et t apporter quelques éclaircissements sur les raisons de mon silence puisque cela te tracasse apparement.

Premièrement j ai essuyé pas mal de galères sur le bateau et les moteurs durant la première année  qui m ont  gâchées le plaisir de ce nouveau bateau tant attendu et rêvé ( oui Cédric je l ai attendu plus d un an après la commande) et  contrairement à toi je n ai pas voulu l étaler sur la place public pour des raisons qui m appartiennent, c est mon choix.

Aussi je me suis un peu écarté du forum car étant de nature plutôt discret je m y sent certainement moins à l aise qu auparavant ou vcf était un tout petit cercle familial.

Et enfin par manque de temps avec un travail de plus en plus prenant, 2 enfants en bas âge plus tous le reste qui font  que les priorités changent...

Claude si tu estimes que malgré ma contribution passée et en tant que vétéran du forum je n ai pas le droit à ma retraite vcfiste Afro Grimaçant( veuillez comprendre passer sur le forum de temps.en temps pour prendre des nouvelles des copains mais sans participer ) Tu peux supprimer mon compte, je ne t en tiendrais pas rigueur et comprendrais  Tire la langue

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« Répondre #128 le: 14 Septembre 2019 01:47:26 »

En plus Nico pourrait nous parler de son choix de l’option ttop...

C tout simple Cédric :

Pour le look

Pour,la,protection solaire ( ds,le sud on navigue tjrs avec le bimini qui m empêchait de mettre gaz à fond si un lascar voulait me chauffer un peu trop  Tire la langue) n est ce pas Marco et Sergio ... Grimaçant Grimaçant Grimaçant

Pour la possibilité de fermer complètement le bateau et d utiliser le cabriolet en cas de douche forcée  nageur

Et puis j aime bien avoir un toit au dessus de ma tête ça fait plus cocooning et on peut mettre les panneaux solaires de Claude plus les antennes projecteurs etc..... Cool

Ça peut même servir de plongeoirs  Très souriant
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« Répondre #129 le: 14 Septembre 2019 06:33:39 »

C tout simple Cédric :

Pour le look

Pour,la,protection solaire ( ds,le sud on navigue tjrs avec le bimini qui m empêchait de mettre gaz à fond si un lascar voulait me chauffer un peu trop  Tire la langue) n est ce pas Marco et Sergio ... Grimaçant Grimaçant Grimaçant

Pour la possibilité de fermer complètement le bateau et d utiliser le cabriolet en cas de douche forcée  nageur


Merci Nico, ça me conforte dans mon choix pour le flyer, surtout depuis que je l'ai vu avec sa fermeture intégrale  de cockpit.

Je t'appelle un de ces jours mais là je suis dans les cartons depuis mardi et il y en a beaucoup ...
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« Répondre #130 le: 14 Septembre 2019 06:43:58 »

Pas trop de prise au vent avec le tt ?
Et pour gâcher le bateau avec les montants alu ?
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« Répondre #131 le: 14 Septembre 2019 06:57:59 »

Bonjour à tous,

Nicolas, il n'y a aucune attaque personnelle, les déboires que nous connaissons tous sur nos bateaux relèvent, selon l'humeur du capitaine, soit de la sphère privée soit publique, c'est un choix perso, qu'il ne m'appartient pas de juger, je ne l'ai pas fait et ne le fais pas.

A titre perso, j'ai galéré longtemps car je réside loin du bateau et qu'on "partait de loin" tant il y avait des problèmes à résoudre, je regrette qu'il y en ait eu pour toi; une remontée d'info du client x + celle du client y ajoutée à celle de z, cela mettrait un peu de pression sur le contrôle qualité de cette firme qui "devrait" finir par tenir compte des retours d'expériences de ses clients, mais encore faut il qu'ils existent. Après comme dit, chacun fait comme il veut.

Voir des photos des aménagements d'un bateau encore rarement croisé sur l'eau (pour des gens loin de l'eau comme moi c'est même : encore jamais croisé sur l'eau) et lire tes ressentis c'est quelque chose de plaisant, voilà l'explication de ma remarque  Sourire

Bises à la family  Tire la langue



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« Répondre #132 le: 14 Septembre 2019 08:55:42 »


une remontée d'info du client x + celle du client y ajoutée à celle de z, cela mettrait un peu de pression sur le contrôle qualité de cette firme qui "devrait" finir par tenir compte des retours d'expériences de ses clients, mais encore faut il qu'ils existent.


Je profite pour faire un rapide hors-sujet concernant les retours clients, comme ceux des concessionnaires, "Ça leur en touche une sans faire bouger l'autre".

À Cannes, j'ai passé pas mal de temps chez Jeanneau, discuté avec des clients et des concessionnaires. Les retours existent, et à ma grande surprise, sont nombreux.

C'est dommage parce que Jeanneau fait de très belles unités et que dans certain cas (ex le 9WA), on n'est pas loin du bateau parfait.
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« Répondre #133 le: 14 Septembre 2019 15:57:38 »

Bonjour à tous,

Nicolas, il n'y a aucune attaque personnelle, les déboires que nous connaissons tous sur nos bateaux relèvent, selon l'humeur du capitaine, soit de la sphère privée soit publique, c'est un choix perso, qu'il ne m'appartient pas de juger, je ne l'ai pas fait et ne le fais pas.

A titre perso, j'ai galéré longtemps car je réside loin du bateau et qu'on "partait de loin" tant il y avait des problèmes à résoudre, je regrette qu'il y en ait eu pour toi; une remontée d'info du client x + celle du client y ajoutée à celle de z, cela mettrait un peu de pression sur le contrôle qualité de cette firme qui "devrait" finir par tenir compte des retours d'expériences de ses clients, mais encore faut il qu'ils existent. Après comme dit, chacun fait comme il veut.

Voir des photos des aménagements d'un bateau encore rarement croisé sur l'eau (pour des gens loin de l'eau comme moi c'est même : encore jamais croisé sur l'eau) et lire tes ressentis c'est quelque chose de plaisant, voilà l'explication de ma remarque  Sourire

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Pas de problème claude j'essayerais dès que j'aurais un peu plus de temps de faire un retour.
Après ton bateau étant à côté du mien c'est avec plaisir quand tu seras dans les parages que je t'organiserais un visite privée et détaillée  Clin d'oeil
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Merci Nico, ça me conforte dans mon choix pour le flyer, surtout depuis que je l'ai vu avec sa fermeture intégrale  de cockpit.

Je t'appelle un de ces jours mais là je suis dans les cartons depuis mardi et il y en a beaucoup ...

Salut Renaud,

Tu le sais c avec plaisir que tu peux m'appeler.

Pas trop de prise au vent avec le tt ?
Et pour gâcher le bateau avec les montants alu ?

Pour la prise au vent ça va j'ai pris 45.6 noeuds avec mon gros bimini qui doit me freiner  Tire la langue

Je pense que tu voulais dire pour bâcher le bateau avec les montans du TTOP, pas de problème avec un bon scellier, j'ai mettrais des photos dès que je peux.
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« Répondre #134 le: 14 Septembre 2019 16:16:30 »

cool merci Nico  Tire la langue

Trop hâte de le voir  Tire la langue Tire la langue
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« Répondre #135 le: 21 Septembre 2019 00:16:57 »

Un lien où on en parle ...

https://www.bateaux.com/article/31893/cap-camarat-12-5-wa-un-dayboat-sportif
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Thierry . 
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« Répondre #136 le: 21 Septembre 2019 06:07:12 »

Le côté du bateau qui s'ouvre pour faire une terrasse....pas mal ça
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« Répondre #137 le: 22 Septembre 2019 11:02:09 »

Le côté du bateau qui s'ouvre pour faire une terrasse....pas mal ça

Clair ca doit etre juste génial !!!  nageur
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« Répondre #138 le: 22 Septembre 2019 11:41:42 »

Clair ca doit etre juste génial !!!  nageur

C’est effectivement top... galeon propose aussi cela et d’autres chantier bien cher.
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« Répondre #139 le: 22 Septembre 2019 11:45:57 »

C’est effectivement top... galeon propose aussi cela et d’autres chantier bien cher.

Bien cher mais d'une autre qualité  Afro
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« Répondre #140 le: 22 Septembre 2019 14:24:57 »

Bien cher mais d'une autre qualité  Afro

Heureusement lorsque tu multiplies par 3 le prix... c’est le minimum...
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« Répondre #141 le: 22 Septembre 2019 14:49:15 »

Heureusement lorsque tu multiplies par 3 le prix... c’est le minimum...

T'exagère pas un petit peu, tu le compares avec quoi
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« Répondre #142 le: 22 Septembre 2019 15:44:14 »

C est vrai que les marques nordiques ont l'air mieux mais pas au mm prix non plus...
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« Répondre #143 le: 22 Septembre 2019 16:13:39 »

Autant sur une vedette de croisière de  50 pieds, je peux comprendre l'intérêt d'un pavois amovible, autant j'ai plus de mal à le concevoir sur un Cap Camarat qui dispose déjà d'un salon avant et d'un cockpit ultra large.
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« Répondre #144 le: 22 Septembre 2019 20:49:25 »

C est vrai que les marques nordiques ont l'air mieux mais pas au mm prix non plus...

Galeon n'est pas une marque nordique.
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« Répondre #145 le: 22 Septembre 2019 20:58:01 »

Galeon n'est pas une marque nordique.

Personne a dit que Galeon était une marque nordique...
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« Répondre #146 le: 23 Septembre 2019 06:49:03 »

Personne a dit que Galeon était une marque nordique...
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« Répondre #147 le: 23 Septembre 2019 07:48:46 »

exact personne
quoique c'est il me semble norvégien non ?
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« Répondre #148 le: 23 Septembre 2019 07:57:29 »

Je crois que c'est plutôt Polonais  Afro
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« Répondre #149 le: 23 Septembre 2019 08:57:05 »

Je crois que c'est plutôt Polonais  Afro
le site internet est marex @marex.no
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