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Auteur Fil de discussion: CR Week-end en Bavaria Cruiser 42 - Empuriabrava - Costa Brava  (Lu 1308 fois)
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Phil06
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« Répondre #30 le: 11 Octobre 2019 10:54:33 »

Le sparadrap qui m’agacait etait très long 25/30 m . Le relou ! , sûrement un vaniteux, aucune condescendance pour le petit timonier.
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Philippe
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JOEL
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« Répondre #31 le: 11 Octobre 2019 11:30:42 »

La vitesse théorique d'une carène à déplacement "normale" c'est à dire hors cata et voiliers de compétition est 2,4 fois la racine carrée de la longueur de coque immergée.
Donc pour un voilier de 25 mètres sa vitesse théorique peut s'élever à 5 X 2,4 soit 12 kts
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pierre
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« Répondre #32 le: 11 Octobre 2019 14:31:19 »

La voile ,je pense que j y reviendrais à la retraite ,l avantage du voilier c’est pas de soucis de distance ,on peux traverser l atlantique et la med, par contre pour grande traversée faut être plusieurs car naviguer seul 24 sur 24 ,a part avaler une palette de guronsan  Grimaçant Grimaçant c’est pas gérable,bon en tant que moniteur de voile quand j étais jeune ,je peux donner des cours ,tarif habituel  Grimaçant Grimaçant Grimaçant Grimaçant
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Gilles
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« Répondre #33 le: 11 Octobre 2019 16:09:37 »

La voile ,je pense que j y reviendrais à la retraite ,l avantage du voilier c’est pas de soucis de distance ,on peux traverser l atlantique et la med, par contre pour grande traversée faut être plusieurs car naviguer seul 24 sur 24 ,a part avaler une palette de guronsan  Grimaçant Grimaçant c’est pas gérable,bon en tant que moniteur de voile quand j étais jeune ,je peux donner des cours ,tarif habituel  Grimaçant Grimaçant Grimaçant Grimaçant

Bin, je trouve, je ne sais pas si s'est une exception, mais par chez nous, il y a de plus en plus de gens à la retraite, voileux dans l'âme et depuis toujours,
qui se tournent vers le moteur. Ce n'est pas pour une raison de vitesse de bateau, mais la raison principalement invoquée :
plus la force de ses vingt voir trente ans pour manœuvrer un voilier et les déplacements sur le pont.
   
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« Répondre #34 le: 11 Octobre 2019 16:19:41 »

Bin, je trouve, je ne sais pas si s'est une exception, mais par chez nous, il y a de plus en plus de gens à la retraite, voileux dans l'âme et depuis toujours,
qui se tournent vers le moteur. Ce n'est pas pour une raison de vitesse de bateau, mais la raison principalement invoquée :
plus la force de ses vingt voir trente ans pour manœuvrer un voilier et les déplacements sur le pont.
  

Oui et plusieurs propriétaires de Greenline étaient des voileux, qui l'âge venant avaient plus de mal à manœuvrer leurs bateaux.
Par contre je suis assez frappé de voir certains voiliers à vendre avec un nombre d'heures moteur impressionnant. Récemment j'ai vu un bavaria 41 de 2014 avec près de 1500 heures moteur soit une moyenne de 300 heures par an Pleurs
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« Répondre #35 le: 11 Octobre 2019 16:34:32 »

Oui et plusieurs propriétaires de Greenline étaient des voileux, qui l'âge venant avaient plus de mal à manœuvrer leurs bateaux.
Par contre je suis assez frappé de voir certains voiliers à vendre avec un nombre d'heures moteur impressionnant. Récemment j'ai vu un bavaria 41 de 2014 avec près de 1500 heures moteur soit une moyenne de 300 heures par an Pleurs

Cela ne m'étonne pas Joël, je connaissais un voileux sur Saint quay ( 12 mètres le bateau) qui ne fonctionnait qu'au moteur.
Un jour je vois un autre voileux sur le ponton et la discutions venant je lui dis "je n'ai pas vu moustache ces dernières jours" et lui de me répondre "bin, tu vas le voir arriver, mais pas tout de suite, on était ensemble à Pontrieux il a une panne moteur donc il doit rentrer à la voile et avec un vent de face, c'est qu'il va en tirer des bords  Grimaçant"

Effectivement il arriva en pleine nuit après plusieurs de nav à la voile  Très souriant
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« Répondre #36 le: 12 Octobre 2019 10:36:22 »

La vitesse théorique d'une carène à déplacement "normale" c'est à dire hors cata et voiliers de compétition est 2,4 fois la racine carrée de la longueur de coque immergée.
Donc pour un voilier de 25 mètres sa vitesse théorique peut s'élever à 5 X 2,4 soit 12 kts

C'est un fameux trois-mâts, fin comme un oiseau
Hissez haut, Santiano
Dix-huit nœuds, quatre cents tonneaux
Je suis fier d'y être matelot.

Quelle est la longueur de ce bateau ?
Vous avez une heure.  Grimaçant


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« Répondre #37 le: 12 Octobre 2019 10:47:53 »

C'est un fameux trois-mâts, fin comme un oiseau
Hissez haut, Santiano
Dix-huit nœuds, quatre cents tonneaux
Je suis fier d'y être matelot.

Quelle est la longueur de ce bateau ?
Vous avez une heure.  Grimaçant




Un sacré voilier à 25 cms près C'est celui ci  Fâché nageur
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« Répondre #38 le: 12 Octobre 2019 11:00:38 »

Un sacré voilier à 25 cms près C'est celui ci  Fâché nageur


Magnifique !


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« Répondre #39 le: 12 Octobre 2019 11:16:29 »

Quelqu’un a un Garmin 5008 ou autre ?

J'avais un GPSMAP 4008 (le même que 5008 mais non tactile) et tu choisissais l'unité de vitesse : nœuds, miles marins ou terrestres. Tu devrais pouvoir lire cette unité zoomant sur la photo.

Renaud.
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Sans bateau - sans port. Pour l'instant ...
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« Répondre #40 le: 12 Octobre 2019 12:08:11 »

Un sacré voilier à 25 cms près C'est celui ci  Fâché nageur

.  Là faut un sacré équipage  Grimaçant
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« Répondre #41 le: 14 Octobre 2019 22:53:59 »

J'avais un GPSMAP 4008 (le même que 5008 mais non tactile) et tu choisissais l'unité de vitesse : nœuds, miles marins ou terrestres. Tu devrais pouvoir lire cette unité zoomant sur la photo.

Renaud.

Merci Renaud, l’unité affichée est kh et comme un con j’ai cru que c’était des Knots/h 😂
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« Répondre #42 le: 15 Octobre 2019 09:31:01 »

.  Là faut un sacré équipage  Grimaçant

Pierre, à 200 000 € / semaine ça doit être équipage compris  Grimaçant

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« Répondre #43 le: 18 Octobre 2019 22:05:02 »

Pierre, à 200 000 € / semaine ça doit être équipage compris  Grimaçant


200.000€ la semaine ?? Mais ça vaut combien neuf ?? 😱
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« Répondre #44 le: 18 Octobre 2019 22:48:18 »

200.000€ la semaine ?? Mais ça vaut combien neuf ?? 😱

A ce niveau le prix s'écrit sur un bout de papier que l'on tend pudiquement à son interlocuteur. Je dirais une trentaine de millions  nageur............ d’euros pas de dông  Très souriant
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