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Auteur Fil de discussion: Antares 11  (Lu 1837 fois)
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Martin83
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« Répondre #30 le: 15 Novembre 2019 17:04:02 »

Oui ca risque d’être un superbe bateau mais je vois pas comment on pourrait etre en dessous des 300k correctement optionné

Ben la MF1095 sort à 200...je ne vois pas pourquoi celle ci vaudrait 100ke de plus ?
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coriace
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« Répondre #31 le: 15 Novembre 2019 17:05:52 »

oui pardon je voulais écrire 200... Tire la langue

Et quand j'ai fait chiffrer une 1095, j'étais a 217k et je n'étais pas en Vérado mais en suz.
Sur l'antares 9 ob  j'ai un devis a 157K euros bien optionné.


« Dernière édition: 15 Novembre 2019 17:11:16 par coriace » Journalisée

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Martin83
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« Répondre #32 le: 15 Novembre 2019 17:19:23 »

oui pardon je voulais écrire 200... Tire la langue

Et quand j'ai fait chiffrer une 1095, j'étais a 217k et je n'étais pas en Vérado mais en suz.
Sur l'antares 9 ob  j'ai un devis a 157K euros bien optionné.




217 doit être en effet le prix "non remisé" de l'engin bien optionnel....et 200 le prix définitif (c'est en tous cas celui affiché pour plusieurs modèles "en promo et en stock" qu'on trouve chez les cons...)
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« Répondre #33 le: 15 Novembre 2019 17:52:09 »

Moi je pense plus près des 300....
On verra
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Domi
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PAUL
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« Répondre #34 le: 15 Novembre 2019 19:49:30 »

Bah oui mais elle a des ouvertures génitales quand même..... Grimaçant Grimaçant Grimaçant
Désolé Martin mais ça m'a trop fait marré.... je fatigue en ce moment..
Sérieux moi j'adore la 1095 mais on dirait qu'on est un cran au dessus..donc je pense pas qu'ils alignent le tarif..
Moi je dirais 250/270 k€ . Après on titille des plus gros comme le leader 36 (que j'adore aussi... Tire la langue)
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« Répondre #35 le: 15 Novembre 2019 19:54:40 »

Moi aussi je préfère la ligne de l antares par rapport au mf mais à ce prix on a déjà le leader 33 qui est quand mm autre chose
Apres le mf a  3 cabines....
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Domi
Martin83
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« Répondre #36 le: 15 Novembre 2019 19:54:55 »

Bah oui mais elle a des ouvertures génitales quand même..... Grimaçant Grimaçant Grimaçant
Désolé Martin mais ça m'a trop fait marré.... je fatigue en ce moment..
Sérieux moi j'adore la 1095 mais on dirait qu'on est un cran au dessus..donc je pense pas qu'ils alignent le tarif..
Moi je dirais 250/270 k€ . Après on titille des plus gros comme le leader 36 (que j'adore aussi... Tire la langue)


C'est un peu la limite de l'exercice. A moins de 250ke il y a plusieurs leader 36 à vendre dans le coin, avec des D4, moins de cent heures de navigation, et des prestations qui sont tout de même globalement très supérieures à celles des MF ou de l'Antares. Alors certes c'est du IB et c'est (un peu) plus cher en entretien, mais j'ai tout de même l'impression qu'à ce niveau de tarif, le positionnement devient très bancal
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PAUL
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« Répondre #37 le: 15 Novembre 2019 20:00:24 »

Suis bien d'accord.... c'est la que ça devient intéressant..... reste à voir le prix...
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« Répondre #38 le: 15 Novembre 2019 20:06:48 »


C'est un peu la limite de l'exercice. A moins de 250ke il y a plusieurs leader 36 à vendre dans le coin, avec des D4, moins de cent heures de navigation, et des prestations qui sont tout de même globalement très supérieures à celles des MF ou de l'Antares. Alors certes c'est du IB et c'est (un peu) plus cher en entretien, mais j'ai tout de même l'impression qu'à ce niveau de tarif, le positionnement devient très bancal

Oui et ça évite la décote de l'achat du neuf avec un bateau aux prestations supérieures.
Apres il y le kiffe de l'achat d'un bateau neuf Clin d'oeil
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« Répondre #39 le: 15 Novembre 2019 20:23:22 »


C'est un peu la limite de l'exercice. A moins de 250ke il y a plusieurs leader 36 à vendre dans le coin, avec des D4, moins de cent heures de navigation, et des prestations qui sont tout de même globalement très supérieures à celles des MF ou de l'Antares. Alors [size=12pt]certes c'est du IB et c'est (un peu) plus cher en entretien[/size], mais j'ai tout de même l'impression qu'à ce niveau de tarif, le positionnement devient très bancal

Peut être (quoique  Embarrassé) mais tu t"y retrouveras sur les consommations carburant.
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« Répondre #40 le: 15 Novembre 2019 21:06:26 »

Peut être (quoique  Embarrassé) mais tu t"y retrouveras sur les consommations carburant.


Pour le coup tout dépend du nombre d'heures de navigation. La différence de consommation sera d'environ 40 litres heures à vitesse de croisière (100/110 litres pour les HB et 60/70 pour les IB). Si on table sur cinquante heures de navigation annuelle à cette vitesse (ce qui correspond à 80 heures de navigation compteur...) je pense qu'on est dans la fourchette haute. Ce qui nous fait une différence de consommation annuelle de l'ordre de 2000 litres, soit environ 3500 euros. On ne doit pas être très loin de l'écart de frais d'entretien (annualisés eux aussi) entre IB et HB...
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« Répondre #41 le: 04 Décembre 2019 21:39:58 »

J'ai eu quelques info de mon CC et du coup au niveau tarif on devrait coller à celui du 1095...
Je pensai au vue des belles images 3D dispo qu'on serait un peu au dessus..
reste à voir en vrai..
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« Répondre #42 le: 04 Décembre 2019 21:54:48 »

« Dernière édition: 07 Décembre 2019 11:14:26 par Sharky » Journalisée
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« Répondre #43 le: 04 Décembre 2019 21:58:18 »

Euh ça se redresse ??

« Dernière édition: 07 Décembre 2019 11:16:05 par Sharky » Journalisée
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« Répondre #44 le: 04 Décembre 2019 22:16:12 »

Bonsoir Paul

Tu as bien avancé sur ton projet .
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Philippe
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« Répondre #45 le: 04 Décembre 2019 22:30:31 »

 Grimaçant Grimaçant non non Phil... en tout cas pas pour le moment.. un jour peut être  Tire la langue Clin d'oeil
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« Répondre #46 le: 07 Décembre 2019 11:10:02 »

Ça y est on est le 7/12.... ce soir on va avoir des vrai photos.... Grimaçant Très souriant
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« Répondre #47 le: 07 Décembre 2019 11:20:03 »

Euh ça se redresse ??
...

Oui sur PCCREATION une fois chargé l'image, tu as deux flèches sur la vignette qui s'affichent te permettant de choisir le sens de rotation :




Mais là j'ai du les enregistrer, les recharger sur PCCREATION, les redresser et les poster à nouveau  Clin d'oeil
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« Répondre #48 le: 07 Décembre 2019 13:09:49 »

Celui la aussi c'est un billet de 300 au moins
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« Répondre #49 le: 07 Décembre 2019 19:35:46 »

Merci Jean Luc..
Domi : pour le prix, on est à 250 grand max apparemment..
Bon sinon... les photos en vrai...Y'a personne qui a été au nautic aujourd'hui ou quoi!!  Tire la langue Très souriant
(Nous on était au cirque... Grimaçant)
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« Répondre #50 le: 07 Décembre 2019 20:05:20 »

Celui la aussi c'est un billet de 300 au moins

 Triste

Encore un bout de plastoc mal fini à 133 k€ et sans aucun équipement  Huh?

Rien que de voir une telle liste avec de tels tarifs.

Mais ils sont sérieux ???

9 k€ pour un guindeau, 3 LED, un propulseur et un ballon : OK...
1 k€ pour 4 HP à la qualité médiocre et un autoradio "Fusion" : nickel, prix Norauto...
1 k€ pour une ligne de mouillage : ils ne précisent pas qu'elle est en or 24 carats ?


Je préfère ne pas regarder le congélo à 2,000 balles parce que je pense qu'il est révolutionnaire (i.e. il fait le café, pompe la cale, fait osmoseur, et j'en passe)...

Bon, désolé, je vais prendre mes gouttes et je me couche...
(Vous devinerez pourquoi certains CC n'apprécient pas forcément mes visites sur leurs stands... Et le pire c'est qu'ils sont souvent d'accord...)

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« Répondre #51 le: 08 Décembre 2019 19:02:03 »

Toujours pas de vrai photos..... Ind&eacute;cis Ind&eacute;cis
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« Répondre #52 le: 08 Décembre 2019 19:14:36 »

Toujours pas de vrai photos..... Ind&eacute;cis Ind&eacute;cis
J’y retourne en principe jeudi, si toujours rien sur le forum je me dévoue
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« Répondre #53 le: 08 Décembre 2019 19:18:55 »

J’y retourne en principe jeudi, si toujours rien sur le forum je me dévoue

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« Répondre #54 le: 11 Décembre 2019 14:06:16 »

Pour ceux qui comme moi n'iront pas au Nautic :

Signaler le fichier

https://youtu.be/Bd8DfpwB9Oc
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« Répondre #55 le: 11 Décembre 2019 14:43:45 »

J'aime assez...mais je ne comprends pas le choix de panneaux sur le toit de la timonerie quand un véritable toit ouvrant offrirait beaucoup plus de sensations d'espace en permettant par ailleurs de naviguer "nez au vent" avec l'aide d'une petite planchette amovible sous le siège du pilote.
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