Je me rends compte que faisons tous face aux mêmes problèmes quelque soit l'endroit du territoire !
NB: Notre association compte aussi bien des possesseurs de voiliers que de bateaux à moteur...

Voici pour exemple la copie d'un mail envoyé aux autorités Brestoises:

Monsieur,

Lors de notre rendez-vous courant 2011 à BMO en présence des divers responsables, nous avions abordés ensemble plusieurs problèmes et avions fait par la même occasion plusieurs propositions concernant la marina du Château.

Compte tenu des nombreuses incivilités sur les pontons (déjections canines, pêche, pique-niques improvisés, visites de bateaux, etc.), nous avions demandé à bénéficier de la même signalétique qu’à la Marina du Moulin Blanc ainsi que la même protection des accès afin que ceux-ci ne soient pas contournés (les visiteurs font preuve de beaucoup d'imagination: contournement par les côtés, franchissement par le dessus, ou encore appuis sur le bouton de sortie à l'aide d'un bâton). Il nous avait été répondu que la SOPAB laissait la place à Brest’Aim et qu’on attendait les nouveaux logos… Nous imaginons que les logos ont été réceptionnés depuis longtemps.

Nous avions suggéré des parkings à vélo couverts car, hélas, il arrive parfois que le temps soit à la pluie.

Nous avions demandé s’il était envisageable d’avoir à côté de chacune des passerelles des panneaux d’affichage pour les associations (au nombre de deux : ABPC et APMB). Nos panneaux actuels sont provisoires.

Autre point qui pose un réel problème aux plaisanciers et qui nous vaut de leur part beaucoup de questionnement et de mécontentement c’est l’épineux souci du stationnement. En effet quand on constate le peu de place réservé aux véhicules des plaisanciers par rapport à l’espace qui était disponible, on ne peut s’empêcher d’y voir là la volonté de décourager ceux qui utilisent souvent leur bateau. Souhaite-t-on une marina réservée à l'usage de ceux qui n'utilisent leur bateau que pendant leurs vacances d'été?
Avait-on besoin d’autant de verdure sur le parking (la vue sur la marina ne suffit-elle pas ?), avait-on besoin de placer des bancs en béton recouvert de lattes de bois ? (qui serait tenté de s’assoir là pour admirer les autos ?), avait-on besoin d’ajouter une voie piétonnière côté parking alors qu’il y en a déjà deux (une de chaque côté du muret côté mer).
Ne pourrait-on pas nous réserver l’emplacement qui se trouve juste à côté de restaurant le Bœuf sur le toit et la porte de l’arsenal ?

La solution du parc à chaîne ne peut-être considérée comme suffisante dans la mesure où ce parc n'est pas aménagé, qu'une fois aménagé (en 2013) celui-ci comptera 300 places au maximum, que ce parc a été également proposé comme une solution pour les commerçants, leurs clients, les employés et enfin les visiteurs, qu'aux beaux jours celui-ci est plein et qu'en outre viennent se greffer dessus diverses manifestations privées qui réduisent comme peau de chagrin l'espace disponible. Il est à noter que pour les cirques ,montreurs d'animaux ou vendeurs de spaghetti le fait de privatiser cet endroit ne pose pas de problème.
Quitte à nous répéter, le plaisancier n'arrive pas les mains dans les poches et est le plus souvent lourdement chargé et au moins tout autant que celui qui va faire ses courses hebdomadaire dans un hypermarché. Certains restent en mer un week-end complet et parfois même plusieurs jours, le plus souvent en famille. Que faire de son véhicule pendant ce temps ?
Sur un ton ironique on nous avait parlé de covoiturage. Solution attrayante pour nouer des contacts mais qui hélas n'est pas viable : tout le monde n'est pas forcément disponible, n'a pas le véhicule adapté,,etc.

Concernant la gestion des entrées et sorties du parking, nous avons constaté beaucoup d’abus : une même carte sert à faire rentrer plusieurs personnes. Ne peut-on pas imaginer que la sortie des véhicules soit aussi contrôlée ? Ne peut-on pas empêcher qu’une carte permette l’accès deux fois de suite sans qu’une sortie ait été enregistrée ?

Nous trouvons dommage l'utilisation galvaudée du mot "concertation" dans les réunions préalables car jusqu'à présent il apparait que nous avons été uniquement "informés" et placés devant le fait accompli et qu'en aucun cas il n'a été envisagé de demander l'avis de ceux qui font vivre cette marina.

Nous vous serions reconnaissant de bien vouloir faire remonter nos doléances aux responsables afin de pouvoir nous apporter des réponses que nous pourrons aussitôt transmettre aux plaisanciers.

En vous remerciant par avance de votre aide, nous vous prions d'agréer nos sentiments distingués

Jean d'Audignac
Vice président
Association Brestoise des Plaisanciers du Château (ABPC)

oui !

Ce qui va probablement bien faire progresser les discussions c'est l'aspect national de l'assos et du coup on se doit d'être plusieurs centaines (milliers ?) à adhérer, y compris nos pros 

C'est une assoc. comme ça qui devrait être mandatée pour créer et gérer une liste d'attente nationale pour les places de port

salut à tous,

tu as raison Claude sur la bonne représentation des voileux, bien défendus par les lobbies.
Par contre pour ce dernier point :


je ne suis pas certain du tout que tu sois dans le vrai. Beaucoup de voiliers ne sortent que qq jours par an, qd ils ne restent pas scotchés au ponton !
La petite plaisance motorisée (mobile ou pas) dont nous faisons partie sort beaucoup plus il me semble ....

En fait, Bernard, je tire mes déductions sur les heures des voiliers en regardant les annonces vs les bateaux à moteur. Il n'est pas rare pour les premiers de voir (paradoxe suprême ....) 1000H ou 2000H alors que les bateaux à moteurs sont dans les environs de 50/60H par an (pour les voiliers je ne parle pas de bateaux de 15 ans d'âge ...)

Dans mon secteur de nav c'est rare de voir des voiliers qui ne tournent pas au moteur ....

Bref, on se demande qui pollue le plus .... (mais je ne veux pas stigmatiser les uns par rapport aux autres)

Bonsoir à tous,

Je me joins à vous pour répondre à vos questions si vous en avez sur l'ANPM en tant que vice président de l'association.

Je tiens à préciser qu'il ne faut absolument pas opposer la voile au motonautisme mais les voire plus en complémentarité l'un de l'autre.
Force est de constater que la voile à une meilleur représentativité nationale de part une fédération puissante ce qui n'est pas le cas du motonautisme. Ceci s'explique par le poids au sein du cnosf, la voile étant un sport olympique son poids est important alors que la ffm, même si elle siège au comité n'a pas de sport aux jeux....
L'ANPM a été créée pour essayer de pallier à ce déficit de représentativité vis à vis des instances française.
Les besoins entre les voileux et nous sont parfois les mêmes, mais dans de nombreuses situations nous avons des besoins spécifiques tel que les cales de mise à l'eau....l'ANPM doit être là pour représenter les utilisateurs et les défendre. Il n'y avait jusqu’à présent que des asso  locale qui faisaient un grand travail mais qui ne pouvaient œuvrer que pour leur paroisse sans un réel poids face aux pouvoirs publique (c'est du vécu).
Une asso nationale, représentative, connue et reconnue a de suite un poids différent dans des négociations, c'est pour cela que nous avons besoins de tout le monde pour nous soutenir et que l'on parle de nous aux quatre coins de France pour que l'ANPM devienne un interlocuteur obligé dans chaque décision........il en va de notre passion commune........

Guillaume

Bonjour à tous,

Avec l'accord de Claude, voici une petite communication de l'ANPM qui vient de fêter sa première année d'existence.

La deuxième année débute donc, avec des projets (Aménagements des ports, Assistance Course du Figaro, Parlement de la Mer, CMFSA…) et des enjeux majeurs dont celui de la représentativité de l’ANPM auprès des pouvoirs publics et du développement de la notoriété de l’ANPM.

Ces derniers point passent par une croissance du nombre d’adhérents sur l’ensemble du territoire, et au delà, de tous les plaisanciers qui naviguent dans nos eaux.

Nous comptons sur vous pour nous rejoindre et promouvoir le rôle et les actions de l’ANPM auprès des plaisanciers.

Plus on sera nombreux, plus on sera crédibles et écoutés.

La procédure d’adhésion reste identique à l'année dernière : c’est ici ; http://www.anpm.fr/?page_id=31

Bonne saison en tous et rendez vous au départ de la Solitaire du Figaro dans un petit mois.
L'ANPM assurera l'assistance officielle les 24 Mai, 1er et 2 Juin en mettant 6 semi-rigide avec équipage à disposition de l'organisation

Et voila c'est fait pour moi !!!
A qui le tour aller les gars c'est pour nous defendre alors il faut se fendre d'une cotis' !!!

Cotisation à jour. Seul le nombre d'adhérents pèse sur les actes des politiques.

Bonjour à tous,

Je voudrai relayer ici une nouvelle fois auprès de vous, l'impérieuse nécessité de "nous prendre en mains" pour pérenniser notre passion !

Autrement dit, certains plaisanciers : téméraires, utopistes, courageux, motivés, volontaires, fous ? ont décidé d'agir en créant une association a portée nationale dont le BUT est de nous défendre !

Sans un nombre important de membres, la démarche est vaine et les efforts entrepris seront perdus, pire, les instances administratives qui auraient été consultées par l'association pourraient se dire "ils n'existent plus ? Ah bon eh bien comme ça on fera comme on l'entendra", en mode "on décide pour eux et basta !"

Alors oui ! Ce message se veut INCITATIF pour vous pousser à "dépenser" 20€ pour adhérer à cette association, c'est bien évidemment sans aucune garantie d'obtenir un résultat quelconque mais au moins vous aurez été utile à la défense de NOTRE PASSION COMMUNE.

Cela me rappelle il y a maintenant 33 ANS .... j'avais cotisé au montage de la MUTUELLE DES MOTARDS (et pour le fun, leurs tarifs ne m'ont jamais permis de devenir sociétaire chez eux, trop chers ...... Mais les quelques dizaines de francs investi ont servi UTILEMENT des milliers de motards qui eux, avaient peut-être des tarifs plus pénalisants que ceux dont je bénéficiais ailleurs)

Non je ne regrette RIEN !


Et pour conclure en mode G. HOLTZ :  MO    BI   LI   SEZ   VOUS !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ci-joint le bulletin d'adhésion à renvoyer avant le 14/06 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Fichier joint supprimé par l'administrateur]

Jérôme,

Pour cette démarche, je ne fais qu'exprimer mon ressenti, et au risque de me répéter, si parmi nous il faut adresser des remerciements et des encouragements c'est avant tout vers VOUS qu'il nous faut le faire. Ecrire ma pensée sur le forum est pour moi une démarche citoyenne, et j'essaie d'apporter mon soutien comme je le peux ...

Parce que ce n'est pas APRES la "capitulation" qu'il faudra se dire  "ya ka faut qu'on" .... C'est MAINTENANT !

Nous sommes un peuple individualiste, mais RIEN n'est plus INSUPPORTABLE que de  voir des technocrates, des politiques ou autres gens de pouvoir, prendre des décisions - avec parfois leur intime conviction sincère - de faire bien et au mieux, mais que par méconnaissance profonde de leur sujet, ils se plantent et pondent des textes aberrants !

Pour éviter cela, il faut de la présence d'interlocuteurs crédibles, informés et REPRESENTATIFS ! Pour moi, une assemblée composée de PRATIQUANTS et de PASSIONNES qui se bougent le fio.... c'est VRAIMENT PRECIEUX, ne laissons pas s'éteindre cette flamme !


Bon, si vous ne cotisez pas à l'ANPM, je vais vous bannir 

Pour sûr tu cotises déjà pas mal, mais que représentent 20€ sur le budget d'un plaisancier non inscrit FFM, 12L d'essence prise au port, soit 6 minutes de bourre plein pot avec un verado L6,

bah moi je croiserai plus lentement pour "récupérer" ma contribution "responsable" (nom et adjectif  )

Pi, même que je ne bannirai personne, mais l'assistanat gratuit ça a le don de m'agacer velu ........... de chez velu .......


Il n'aura échappé à personne que c'est pas une assoc à but lucratif.

La mobilisation des plaisanciers est toujours aussi faible...

Pour rappel l'ANPM est présente par le bais de son président au Conseil de façade Atlantique et par le biais d'un délégué au parlement de la mer coté Méditerranée.

Nos délégués locaux sont mobilisé pour trouver des solutions avec plusieurs port ou mairie (Dieppe, Rouen, Arcachon, Bordeaux...), participe a des manifestations nautique, la dernière en date étant le départ de la Solitaire du Figaro afin de promouvoir notre loisir préféré et montrer que nous sommes des gens responsable face aux lobby qui souhaitent nous voir disparaitre...

Mais sincèrement, la représentativité passe par un nombre de membres conséquent et comme le dit Claude, c'est quoi 20Euros sur une saison de navigation ???...

On n'est pas là pour "faire de l'argent" mais il faut un minimum de budget pour faire tourner une association et surtout la développer.

@Criscat: Nous avons vainement tenter de discuter avec la FFM en leur proposant même de nous déléguer la partie plaisance. Pour infos nombre d'entre nous adhérions à la FFM Plaisance, mais avons arrêté car rien ne se passait...la plaisance n'intéresse pas la FFM qui est focalisée, et je peux le comprendre, sur la compétition.

Encore merci à ceux qui soutiennent cette démarche et en espérant vous voir un peu plus nombreux nous rejoindre.
www.anpm.fr

PS: N'hésitez pas à nous adresser vos remarques, à partager avec nous vos attentes, à nous dire pourquoi vous ne souhaitez pas adhérer à ce type d'association qui essai de défendre les intérêts des plaisanciers... par Mail Privé à trésorier@anpm.fr.

Bonjour,


Désolé  mais pour moi toujours bloqué par Avast anti virus ?  

Pardon bloqué si je passe par mes favoris ? mais pas si je passe par le moteur Google en direct ?