ao mahoru
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« le: 27 Septembre 2011 18:48:36 » |
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Vous allez pouvoir m'aider vue que vous avez pour beaucoup vos bateaux sous LOA
Je voulais la faire la plus courte possible sur 36 mois mais mon concessionnaire me dit au contraire de la faire suffisamment longue car cela sera un plus à la revente dans une ou deux saisons.
Qu'avez-vous choisi comme durée de LOA pour votre bateau ?
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Sharky
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« Répondre #1 le: 27 Septembre 2011 19:01:16 » |
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4 ans avec apport maxi 55% Je souhaitais des mensualités acceptables (environ 526 €) compte tenu d'un autre prêt à rembouser. Inclus assurance sur une tête. Mme est colocataire et figure sur l'acte de francisation.
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« Dernière édition: 27 Septembre 2011 19:08:33 par Sharky »
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« Répondre #3 le: 27 Septembre 2011 20:05:02 » |
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Bonjour, Apport 55% sur 6 ans (308 euros par mois). J'ai choisi un leasing plus long mais tout en gardant un financement intéressant. Le bateau me coûte légèrement moins cher qu'en le payant comptant (autour de 400 euros). Voilà, voilà 
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La mer apportera à chacun les raisons d’espérer comme le sommeil apporte son cortége de rèves.
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dof91
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« Répondre #4 le: 27 Septembre 2011 20:27:06 » |
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apport 50% et 60 mois pour la loa.
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ao mahoru
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« Répondre #5 le: 27 Septembre 2011 20:41:15 » |
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Merci Bien  Personne a fait des LOA plus longue ?
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bataclo
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« Répondre #6 le: 27 Septembre 2011 20:53:34 » |
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Idem pour moi 50% et 60 mois coût total 97% du TTC neuf
Au delà de ce seuil on payait + que le neuf ....
Ton concess est de bon conseil, pense aux repreneurs éventuels et assures toi bien de la cessibilité de la LOA
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ao mahoru
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« Répondre #7 le: 27 Septembre 2011 21:28:35 » |
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Lui me disait de pousser jusqu'à 8 ans par contre on est à 102% alors que sur 36 mois on est à 95%
Avec apport de 55 %
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bataclo
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« Répondre #8 le: 27 Septembre 2011 21:31:09 » |
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2% de plus pour une durée de 8 ans c'est top !
La tréso ne souffre pas de trop (sauf les 55%) et c'est d'autant plus facile pour le repreneur éventuel.
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ao mahoru
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« Répondre #9 le: 27 Septembre 2011 21:39:22 » |
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Le problème si je baisse en dessous des 55 % voir 50 % ce n'est plus intéressant.
Pour que la LOA soit intéressante il faut au moins un premier loyer de mini 50 %
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Dominique76
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Dominique
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« Répondre #10 le: 27 Septembre 2011 22:05:17 » |
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Bonsoir Pour notre MF725: apport 52%(à 95% assuré par la reprise de l'A650) et LOA sur 72 mois
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MOJITO 30
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« Répondre #11 le: 27 Septembre 2011 22:10:44 » |
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Attention, les maisons de financement les plus spécialisé dans la Loa nautique ne font plus les durée 36 mois avec 50 % d apport et les autres durée avec 55 % .les rumeurs disent qu'il y aurait un risque de requalification en crédit classique par les pouvoirs compétents. En effet, quand on met plus de 50% d apport on est plus considéré comme locataire , mais comme propriétaire.
Deux solutions, soit ces maisons de crédit comme cg mer font de l intox car ça ne les intéressent pas de faire ces conditions (en effet ils gagnent moins d interets) mais veulent aussi lutter contre contre les autres qui proposent ces conditions.
Soit il y a eu trop d abus et les pouvoirs publics commence a mettre leur grains de sels comme dans beaucoup de niches fiscales aujourd'hui hui.
Moi j ai choisi de ne pas prendre de risque et part pour mon nouveau bateau sur 72 mois et 50% d apport.
Ps le premier j ai fait 36 mois et 50% d apport.
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Nicolas
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ao mahoru
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« Répondre #12 le: 28 Septembre 2011 07:28:49 » |
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Merci Nico.
Sur 72 mois, tu dois être aux alentours des 100 % ?
Une p'tite question concernant la remorque : Elle n'est pas comprise dans la LOA comme option du bateau ?
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christal
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« Répondre #13 le: 28 Septembre 2011 15:20:44 » |
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la remorque n'est pas comprise dans le LOA seul les accessoires (type sondeur, options) et autres éléments rattachés au bateau sont financés sur la LOA
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MOJITO 30
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« Répondre #14 le: 28 Septembre 2011 18:32:47 » |
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Merci Nico.
Sur 72 mois, tu dois être aux alentours des 100 % ?
Oui c'est a peu près ça.
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Nicolas
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chp17
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« Répondre #15 le: 28 Septembre 2011 18:53:59 » |
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Si cela peu t'aider, Bien choisir sa LOA, vérifier qu'elle est cessible à un autre tiers lors de la vente et les frais relatifs. Vérifier également dans le cas ou elle est cessible si elle est modifiable sur la durée et le montant. chez BPA, il n'est pas possible pour un particulier de contracter une LOA sur une occasion, seul un pro du nautisme peu le faire, je ne sais pas comment procède les autres établissement financier. je viens d'y être confronté pour la vente de mon bateau.
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MOJITO 30
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« Répondre #16 le: 29 Septembre 2011 12:38:01 » |
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chez BPA, il n'est pas possible pour un particulier de contracter une LOA sur une occasion, seul un pro du nautisme peu le faire, je ne sais pas comment procède les autres établissement financier. je viens d'y être confronté pour la vente de mon bateau.
Salut christophe, c'est la même chose chez tout le monde, en fait sur une occasion qui n'a plus de tva (vendu par un particulier qui l'a acheté comptant ou en crédit classique), impossible de faire une LOA (même si il est repris par un pro), par contre si un professionnel (soumis à la tva) reprends une occasion a un particulier qui est sous LOA, alors là pas de problème car il reste de la tva.... Pour résumer et essayer de faire simple, tant que la chaîne de TVA n'est pas rompu ( cad HA par une société ou loueur soumis à tva) no problemo pour faire une LOA.
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Nicolas
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FRANCHRI
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« Répondre #17 le: 29 Septembre 2011 16:12:12 » |
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Bonjour,
Je suis vraiment hors normes. J'ai donné 30 % et finance le reste sur 15 ans. Comme ma LOA est modifiable, je complèterai peut-être de 20% dans 2 à 3 ans.
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ao mahoru
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« Répondre #18 le: 29 Septembre 2011 17:35:20 » |
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C'est énorme 15 ans sur un bateau. Tu ne dois pas être loin de 120 % du prix du bateau.
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« Répondre #19 le: 29 Septembre 2011 18:01:41 » |
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Salut christophe, c'est la même chose chez tout le monde, en fait sur une occasion qui n'a plus de tva (vendu par un particulier qui l'a acheté comptant ou en crédit classique), impossible de faire une LOA (même si il est repris par un pro), par contre si un professionnel (soumis à la tva) reprends une occasion a un particulier qui est sous LOA, alors là pas de problème car il reste de la tva....
Pour résumer et essayer de faire simple, tant que la chaîne de TVA n'est pas rompu ( cad HA par une société ou loueur soumis à tva) no problemo pour faire une LOA.
ca y est je suis instruit ...  Bonjour nico, cela fait plaisir de te lire
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« Répondre #20 le: 29 Septembre 2011 18:09:44 » |
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Chris, il est donc vendu ton 7.5dc...
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« Répondre #21 le: 29 Septembre 2011 18:24:53 » |
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Bonsoir cedric si le dossier de l'acquéreur est accepter par la Loa, i ldevrait partir très prochainement
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« Répondre #22 le: 29 Septembre 2011 18:34:11 » |
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Bonsoir cedric si le dossier de l'acquéreur est accepter par la Loa, i ldevrait partir très prochainement
Tu vas pouvoir te faire plaisir avec la sublime leader 9 
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« Répondre #23 le: 29 Septembre 2011 18:38:46 » |
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effectivement le L9 est sublime, et avec ses équipements optionnels il devient litéralement délirant. en conséquence par rapport à mon programme de nav, je suis sur un Prestige 30S, full option de 2009 état 9 avec 35 heures de nav en 2 x 280 cv pour bcp moin cher, il servait de résidence secondaire à ses proprio
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« Répondre #24 le: 29 Septembre 2011 19:48:14 » |
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C'est dommage qu'il n'est pas des D3 comme celui Stéphane. Après cela dépend aussi des nav' que tu comptes faire avec.
Mais le prestige 30S est magnifique et je le préfère au leader 9.
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« Répondre #25 le: 29 Septembre 2011 19:54:12 » |
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le leader 9 n'est qu'une évolution du 30 s, c'est la même coque les même aménagement, seul le tirant d'air (tout ce qui est sur le pont) à été redesciner
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« Répondre #26 le: 29 Septembre 2011 19:54:43 » |
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Moi, je préfère les ANTARES ! 
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La mer apportera à chacun les raisons d’espérer comme le sommeil apporte son cortége de rèves.
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« Répondre #27 le: 29 Septembre 2011 20:01:37 » |
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FRANCHRI
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« Répondre #29 le: 30 Septembre 2011 17:31:21 » |
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Bonjour,
Moi aussi Philippe, j'étais très ANTARES ... jusqu'à ce que je vois le MERRY FISCHER 8.5 HB
Cdt
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