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« Répondre #420 le: 10 Juin 2016 18:05:17 »

Nul doute que Marc saura nous faire partager sa navigation

on a hâte que tu partes et que tu nous fasse partager ce beau périple aussi bien que Joel ,tu as un avantage indéniable sur lui c'est le drone  Grimaçant Grimaçant Grimaçant Grimaçant
a vous deux MBM va être complet pour 2 ans  Très souriant Très souriant Très souriant

Euh.....qui sait..... hein Marc Clin d'oeil
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Phil
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« Répondre #421 le: 10 Juin 2016 18:06:20 »

Autre prochaine exclusivité dans MBM

" j' ai testé le Gnouf VCF "   Grimaçant

ça, je peux en parler....  Grimaçant Grimaçant Grimaçant Grimaçant
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« Répondre #422 le: 10 Juin 2016 18:08:32 »

Deja, de l eau douce, c est je pense, moins grave que de l eau salee, meme si c est chiant quand meme .
bon courage pour la suite des recherches .
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Thierry . 
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« Répondre #423 le: 10 Juin 2016 20:21:56 »

Bon alors suite aux investigation qui se sont terminé à 18h, le chantier pensent que ça serait de l eau dans la double coque qui serait rentrer durant l hiver et lorsque le bateau se met sur l arrière à l accélération l'eau ressort par l'arrière.

Ça me semble être la bonne solution et je dois confirmer ce week end.

Je serais rassurer lundi mais effectivement le fait que ce soit de l'eau douce s'est déjà moindre mal.

Dimanche meeting aérien au cap d'agde donc repas entre pot et navigation pour confirmer tout ça.
Concernant mes batterie elles sont belle et bien morte malgré qu au testeur a batterie elle soit bonne elle ne tienne pas du tout la charge.
Au bout de deux heure je suis passer a 12v alors que je venais de naviguer et que le bateau auparavant était brancher au quai depuis 1 semaine.

Je me suis installer un petit truc pas très cher et vraiment top pour avoir un œil sur ces batteries.



Pour Jérôme je parlais du circuit chauffe eau qui viens récupérer la chaleur sur l échangeur du bâbord.
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« Répondre #424 le: 10 Juin 2016 20:34:32 »

Pour ma part j'ai déjà constaté ce phénomène d'eau en cale sur mon saver 620 après navigation du début de saison; Et bien c'était l'eau de pluie qui est entré par les arceaux pdt l'hiver et qui vient s'installer dans la double coque; après quelques essais en mer avec bateau a peine déjaugé, pompe de cale en route et l'eau a fini par disparaître. Vu la couleur c'est quasi sur!!
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« Répondre #425 le: 10 Juin 2016 22:10:06 »

Salut Marc

Il y a de grande chance que ca soit ça, mais vérifie quand même ton circuit d eau et surtout ton groupe d eau quand tu remplis ton réservoir d eau douce.

Sur le 8.5 j avais toujours de l eau ( avec la même couleur dès qu'elle stagne sur le gelcoat ) sous la couchette au niveau du groupe et du réservoir et j ai failli devenir fou avant de m apercevoir que j avais une micro fuite sur le corps de pompe qui pissé uniquement quand je remplissait mon reservoir a fond.

Donc mon conseil remplis à bloc ton réservoir et vérifie si tu vois de l eau sortir de quelque part ( raccords, pompe, trappe de visite du réservoir etc...) ou si tu remarque apres que tu as beaucoup plus d'eau ds la cale.
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« Répondre #426 le: 11 Juin 2016 08:04:46 »

Oui pour moi c'est de l'eau stagnante qui ressort( eau douce+ couleur ) , j'ai eu la meme chose.

La difficulté est de trouver la fuite, ou l'entrée d'eau, attention plusieurs choses peuvent se combiner.
Moi j'avis une  entrées d'eau par le liston, une pompe eau douce qui fuyait, et une micro entre d'eau par l'ancien speedo( le stratifieur a tout refait depuis) . Car effectivement l'eau est ailleurs et quand le bateau navigue elle réapparaît.

Je ne veux pas être pessimiste, mais cela risque d'etre long et fastidieux d'identifier d'ou vient cette eau.

C'est pas très grave,mais ayant eu le meme problème... c'est très très agencent Triste Triste

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Denis
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« Répondre #427 le: 11 Juin 2016 10:52:22 »

Effectivement y a de grande chance que ce soit ca et je me suis un peu emporter contre mon mecano meme si je pense que si il avait fait les essais en mer necessaire apres de si grosse intervention il s'en serait rendu compte.

Mais bon l'essentiel c'est que si ca ce confirme demain avec les essais que je prevois, ca ne nous retardera pas dans notre depart !!

J-7 maintenant je commence a zieuter discretement la meteo et pour le moment c'est correct  Sourire Sourire
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« Répondre #428 le: 11 Juin 2016 14:38:50 »

Effectivement y a de grande chance que ce soit ca et je me suis un peu emporter contre mon mecano meme si je pense que si il avait fait les essais en mer necessaire apres de si grosse intervention il s'en serait rendu compte.

Mais bon l'essentiel c'est que si ca ce confirme demain avec les essais que je prevois, ca ne nous retardera pas dans notre depart !!

J-7 maintenant je commence a zieuter discretement la meteo et pour le moment c'est correct  Sourire Sourire
Tu regardes sur quoi la météo ?
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« Répondre #429 le: 11 Juin 2016 23:52:25 »

Sur lamma et sur météo consulte, ç est assez fiable Sourire
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« Répondre #430 le: 12 Juin 2016 15:26:50 »

Oui lamma est fiable en tout cas c est celle qui est le plus utilisée pour ceux qui font la traversée
Prévimer aussi
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« Répondre #431 le: 12 Juin 2016 21:57:08 »

Je ne trouve lamma que sur les sites italiens
Normal ou pas ?
Grazie Bisous
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« Répondre #432 le: 12 Juin 2016 22:12:06 »

Je ne trouve lamma que sur les sites italiens
Normal ou pas ?
Grazie Bisous

oui c 'est normal je pense.
http://www.lamma.rete.toscana.it/mare/modelli/vento-e-mare


" ;)Prego"

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« Répondre #433 le: 13 Juin 2016 06:24:04 »

Ok  va bene"..
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« Répondre #434 le: 08 Avril 2019 18:01:42 »

Bon et bien voilà la boucle est bouclé, petit CR de départ de L'Alcan pour son nouveau terrain de jeu !!!

Apres avoir conclue rapidement l'affaire avec mon acheteur, j'avais vraiment à cœur de donner un dernier coup de propre à mon Leader.
Donc livraison prévue lundi à 10h.
Samedi apres midi entre deux averses (et oui il pleut parfois dans le sud  Tire la langue Tire la langue) je pars avec Cathy et son petit dernier faire un coup de propre et vider le bateau entièrement.
Apres avoir passer 3 h sur le bateau un envie de glace a l'italienne se faisant sentir on décide d'appareiller comme ca on fait un dernier tour avec le bateau.

Apres avoir acheter les glaces on va jusqu’à l'avant port et la ............alarme moteur babord qui se met en rideau !!!!!
Retour au ponton sur un seul moteur mais sans soucis particulier.

J'appelle mon mecano qui me donne les probabilités de panne et comment reparer pour l'une d'elle.
Le lendemain je pars au bateau à 8h mais malheureusement apres trois tentatives impossible de garder le moteur en marche.
Verdict Actuateur HS................Genial.............

Je rentre à la maison depité et j'appelle mon acheteur pour l'informer de la tuile et lui dit que bien entendu je prends la réparation à ma charge mais lui demande si il est ok pour prendre livraison du bateau demain.
Il me dit ok.

Ce matin 8h15 apres avoir déposé mon fils à l'ecole je file ammener le bateau a la zone pour que les mecanos confirme la panne et voir ce qu'il peuvent faire.



Confirmation, la piece est HS Diabolique Diabolique Diabolique Diabolique

Mais j'ai eu de la chance il en avait un en stock et apres 2 h de reparation et test L'Alcan retrouve ses deux moteurs actifs et on part en mer faire l'essai. un petit 24.5 noeuds à 3300 tours le pepere est en forme !!!  Afro Afro
Le client est ravi et moi aussi du coup.

On retourne à la zone pour le gruttage et l'inspection des oeuvres vives (le grutier avait deja fait l'apero je pense  Très souriant Très souriant)



Apres 4 mois dans l'eau...........



Cathy et son fils nous ont rejoint (c'etait pas prevu mais Cathy a tenue à etre là pour le départ)
On laisse le bateau sur sangle et on part manger tous ensemble au restaurant avec le couple d'acheteur.



Retour à 14h le Camion et là et c'est partit pour la mise sur la remorque.








Et bien entendu une fois posé, on le passe a la toise



Et là c'est le drame !!!!
La hauteur max sur le trajet (a cause des ponts, surtout le premier sinon c'est pas drole  Pleurs Pleurs) est de 4,48m et tadammmmmmm la toise indique 4,54m ..........
Le client quand il a commandé le transport à donner la hauteur totale du bateau mais il fallait mesurer à partir du sol................
Le bateau ne peut pas partir !!!!
Suite dans quelques heures............. Très souriant Très souriant Très souriant Très souriant Afro
« Dernière édition: 08 Avril 2019 18:08:21 par serval » Journalisée

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« Répondre #435 le: 08 Avril 2019 18:17:12 »

Pour le peu qu'il y a il peux dégonfler les pneus! Grimaçant Grimaçant Grimaçant
Je suis loinnnnnn!!!! Très souriant

Par contre pour le vérin pas de bol! cependant et je suis certain que tu es d'accord avec moi, il vaut mieux que ça t'arrive à toi maintenant que demain au nouveau propriétaire, il a pu constater s'il en doutait encore que tu es sérieux! Cool
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« Répondre #436 le: 08 Avril 2019 18:32:46 »

Et  bien que d'aventures pour ces derniers jours avec l'Alcan....bon pour la panne au moins ce fut parfait( si on peut dire). L'acheteur a du être rassuré par ta démarche et ta réactivité.

J espère qu'ils vont trouver rapidement une solution pour le transport...

Il est vraiment nickel en tout cas Cool
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« Répondre #437 le: 08 Avril 2019 18:36:36 »

Wouah le stress moi je serais au 33 ieme dessous  Grimaçant Grimaçant Grimaçant je pense bon remarque le prix de vente de mon bateau c est ferme avec le bien et le mauvais c est pas tout a fait pareil mais t es con Seb il est pas a vendre ton bateau  Très souriant Très souriant Très souriant
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Gilles
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« Répondre #438 le: 08 Avril 2019 18:37:05 »

Et  bien que d'aventures pour ces derniers jours avec l'Alcan....bon pour la panne au moins ce fut parfait( si on peut dire). L'acheteur a du être rassuré par ta démarche et ta réactivité.

J espère qu'ils vont trouver rapidement une solution pour le transport...

Il est vraiment nickel en tout cas Cool

y'a plus qu'à démonter le radar  Embarrassé
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« Répondre #439 le: 08 Avril 2019 18:48:07 »


Le client quand il a commandé le transport à donner la hauteur totale du bateau mais il fallait mesurer à partir du sol................


Salut Marc,
En même temps, le client, il ne connaît que cette info, la remorque, c est au transporteur de savoir sa hauteur sous le bateau.
C'est comme si le client devait donner le poids du bateau plus celui de la remorque ! Sourire

C'est quoi l actuateur, l inverseur de marché ?
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« Répondre #440 le: 08 Avril 2019 19:41:33 »

et effectivement la solution s'est imposé d'elle même........déposé le radar complet et le projo.....Allez au boulot  nageur
Heuresement j'avais ma boite à outils dans la voiture !! Afro

Demontage de la plaque de toit pour acceder au boulons



Depose puis remontage de la plaque



Nickel il fait nu quand meme là 



Le voilà caler sur sa remorque ca fait un sacré attelage !!








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« Répondre #441 le: 08 Avril 2019 19:47:37 »

et enfin la petite video de clap de fin  Sourire Sourire Sourire

Signaler le fichier
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« Répondre #442 le: 08 Avril 2019 19:51:19 »

Sa fait quelque chose de tourner la page quand même
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« Répondre #443 le: 08 Avril 2019 20:08:33 »

Marco ,c’est magnifique ton cr ,jusqu’à la vidéo finale au top 👍👍👍👍👍👍
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« Répondre #444 le: 08 Avril 2019 20:12:12 »

Rien à dire d'autre que bravo. Une affaire menée sainement et rondement.
J'aurais aussi choisi ce transporteur  Très souriant

Allez les prochaines pages sont à écrire  Très souriant
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« Répondre #445 le: 08 Avril 2019 20:20:46 »

Bon il est parti mais quelle aventure....
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« Répondre #446 le: 08 Avril 2019 20:35:33 »

Une page se ferme, et une autre s’ouvre.
Très beau bateau, belle acquisition, j’en connais un qui va être heureux ...
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Naoil.
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« Répondre #447 le: 08 Avril 2019 20:42:36 »

Ça fait toujours quelque chose de voir partir son bateau.
Cela me rappelle un vieil adage;

On pleure 2 fois pour un bateau, quand on l'achète et quand on le vend... Indécis Indécis

Mais de belles histoires sont à venir...et en plus on pourra le voir au CAP Grimaçant Grimaçant
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« Répondre #448 le: 08 Avril 2019 20:43:37 »

Magnifique ce reportage  👍

Et l'on sent l'émotion t'envahir Marc 😧 ... 😇

Le suivant étant déjà là j'imagine que ta peine sera vite oubliée  Clin d'oeil





... Quand ce sera le tour d'Almaco IV ... 😦😧😭
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« Répondre #449 le: 08 Avril 2019 20:58:12 »

Superbe reportage et même si c’est agaçant, c’est plus serein pour toi et l’acheteur que la
panne Te soit arrivée juste avant la vente. Ça évite toute suspicion.
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Pascal
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