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Auteur Fil de discussion: Changement de bateau  (Lu 1137 fois)
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toby64
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CLUB DES DETENDUS DU PARE-BATTAGE
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Thierry, Jeanneau cc 7.5 dc
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« Répondre #30 le: 02 Novembre 2018 21:57:49 »

J avais pas fait attention que mon message avait planté.
Sur le dc, pour faire la même chose le bout frotte sur une grande longueur sur le pont ( je me gare de face), j avais essayé, et ça frotte pas mal, d'où le problème réglé par le taquet du milieu

Après, des trous en plus à risques, ok... Mais quand l eau rentre dans mon DC, C est par des trous certes, mais pas par ceux que j ai fait, plutôt par ceux d'origines mal etancheifiés ( comme le liston par ex).
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Thierry . 
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Dept 64 et 34 ...
premoue
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« Répondre #31 le: 02 Novembre 2018 23:16:32 »

Voudrais pas jouer les vieux schnocks mais il me semble qu’il y a trop de tour de cordage sur l’amortisseur Le rendant totalement inefficace

Surtout que l’interet Du toronné, c’est d’amortir. Le reste est inutile.
Si ton tube protecteur bouge avec les mouvements du bateau et se retrouve à ne plus protéger, tu peux le bloquer en passant des petits (>5cm) morceaux de bout perpendiculaires dans le tressage du 3 torons.
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Pascal
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« Répondre #32 le: 01 Décembre 2018 08:07:44 »

Bonjour Christophe
Magnifique bateau!
Je serai très intéressé par tes conseils pour protéger ton bateau l’hivet car je me pose moi aussi la question de laisser le mien au ponton pour m’en servir le plus possible (cela sera aussi un timonier).
Merci d’ava ce.
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Christophe
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