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Auteur Fil de discussion: Raccordement sur chaine fille. Conseil ?  (Lu 675 fois)
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theomi2
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Bertrand
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« le: 27 Août 2019 14:10:27 »

En méditerranée l'amarre est relié a la chaine fille. Avec un hors-bord on s'amarre souvent proue vers le quai et on a donc besoin de 2 amarres a la poupe connectées a la chainne fille. Comment faites vous ? Emerillion ? Les deux amarres sur une même manille lyre?
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Theomi2
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« Répondre #1 le: 27 Août 2019 14:36:16 »

Moi je suis cul à  quai....je récupère la chaîne fille sur laquelle je me suis fais faire 2 amarrés avec cosses et manilles que j'accroche chacune au taquet tribord et bâbord...comme une patte d'oie
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Domi
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« Répondre #2 le: 27 Août 2019 18:59:12 »

Dominique, trouves tu plus ou moins facile lamarche ar avec le série 2 va le série 1 ?
Je trouve le mien peu manœuvrant en marche ar, du coup,je le mets toujours face au quai !
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Thierry . 
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« Répondre #3 le: 28 Août 2019 07:05:58 »

Dominique, trouves tu plus ou moins facile lamarche ar avec le série 2 va le série 1 ?
Je trouve le mien peu manœuvrant en marche ar, du coup,je le mets toujours face au quai !

C'est le cas de quasiment tous les bateaux effectivement .Ce qui  est normal

Moi je suis cul à  quai....je récupère la chaîne fille sur laquelle je me suis fais faire 2 amarrés avec cosses et manilles que j'accroche chacune au taquet tribord et bâbord...comme une patte d'oie
C'est une bonne solution une pate d'oie déjà prête et aux dimensions nécessaires pour ton bateau.
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Denis
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« Répondre #4 le: 28 Août 2019 08:14:46 »

Dominique, trouves tu plus ou moins facile lamarche ar avec le série 2 va le série 1 ?
Je trouve le mien peu manœuvrant en marche ar, du coup,je le mets toujours face au quai !
comme il a les extensions de plateforme ar que je n'avais pas sur le 1 c'est plus dur de rentrer et de ne pas toucher en premier ces endroits mais avec le propulseur d'entrave c'est beaucoup plus facile de mettre le bateau droit et de corriger tout en rentrant dans ta place,juste un peu d'habitude aux réactions car il ne faut pas être trop brusque comme d'hab....
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Domi
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Bertrand
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« Répondre #5 le: 28 Août 2019 14:10:55 »

Ma question est sur la connexion entre la chaîne fille et les amarres. J'ai mis un émerillon en acier galva pour éviter qu'en inversant les amarres (moi aussi j'ai fait une sort de patte d'oie) je crée une torsion sur la chaîne fille. Mais je ne sis pas sur que ca soit une bonne idée
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Theomi2
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« Répondre #6 le: 28 Août 2019 14:45:14 »

Je ne pense pas ....Tu créés de tte façon une tension sur la chaîne avec une patte d'oie mais je pense pas enorme
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Domi
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Cyril
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« Répondre #7 le: 29 Août 2019 05:43:30 »

Moi j'ai mon V en bout de 12 mm qui descend dans l'eau. Au fond au bout du V, j'ai une cosse cœur en acier sur laquelle est frappée une manille lyre en acier aussi qui est ensuite fixée sur un des maillons de la chaine fille sur le fond. Je graisse à la Lithium la cosse et la manille pour limiter la rouille.

Pas d'inox ou d'emmerillons en inox qui peuvent être cassants.

Je fais attention à remettre mon V correctement quand je le remonte du fond afin justement d'éviter de vriller les bouts l'un sur l'autre. La chaine fille ne risque pas de vriller vu que les maillons font 8 cm de long !

Attention, le bateau reste 4 mois à quai, ensuite je récupère mon V quand je quitte le port.
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« Répondre #8 le: 29 Août 2019 06:21:14 »

Il vaut mieux le récupérer en effet moi il avait disparu cet hiver pendant le moment où je n'avais pas de bateau
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Domi
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