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Auteur Fil de discussion: VCF 6 - Du Crouesty à Saint Raphaël  (Lu 4955 fois)
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Kalango
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« Répondre #150 le: 14 Avril 2019 11:39:01 »

8x8, ou Médoc (sur ordonnance)
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Eric
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« Répondre #151 le: 14 Avril 2019 11:39:51 »

Quel programme aujourd'hui Joel?


Aujourd'hui relâche à Port Médoc, un peu de nettoyage et de balade. Demain départ vers 08h30 pour 7 heures de nav jusqu'à Bordeaux. Heureusement que j'ai des mousses car le départ sera un peu compliqué avec un vent allant jusqu'à 6 qui me poussera contre le catway.
D'ici là La meteo peut évoluer....en mieux  Très souriant
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Gilles
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« Répondre #152 le: 14 Avril 2019 11:43:05 »

8x8, ou Médoc (sur ordonnance)

Faut trouver une officine ouverte  Très souriant
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« Répondre #153 le: 14 Avril 2019 11:58:07 »

8x8, ou Médoc (sur ordonnance)

Il reste une bouteille de 8 X 8 c'est le ménage que doit faire Pierre ( Pier Ildut)  Grimaçant Elle ira donc jusque Castets en Dorthe  Fâché Très souriant
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« Répondre #154 le: 14 Avril 2019 12:13:00 »

Toujours aussi sympa ce reportage 👍

Le 8x8 s'évapore à une vitesse folle 🍹, mais je vois qu'il y a tout de même des amateurs (trice 😇) de ti punch 😋

Bon dimanche 😎
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« Répondre #155 le: 14 Avril 2019 22:05:22 »

Aujourd'hui relâche à Port Médoc, un peu de nettoyage et de balade. Demain départ vers 08h30 pour 7 heures de nav jusqu'à Bordeaux. Heureusement que j'ai des mousses car le départ sera un peu compliqué avec un vent allant jusqu'à 6 qui me poussera contre le catway.
D'ici là La meteo peut évoluer....en mieux  Très souriant

7 heures de nav pour aller de Port Médoc à Bordeaux ? cela me parait bien long pour faire les 52MN. Mais peut-être faites vous une "pause" à Pauillac !
Le port est charmant et l'environnement idyllique !
Et puis c'est un site historique : c'est de là qu'a embarqué Lafayette pour aider les américains !
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« Répondre #156 le: 14 Avril 2019 22:14:33 »

7 heures de nav pour aller de Port Médoc à Bordeaux ? cela me parait bien long pour faire les 52MN.......

Le greenline ne navigue pas à 25nds  Grimaçant
Cela fait du 7,5nds en moyenne. C'est cohérent avec une marge de sécurité de 20%. Il arrivera peut-être un peu plus tôt mais il faut compter avec la marée et les courants  Clin d'oeil
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La dialectique de l'instant nous permet d'apercevoir cette nécessité comme l'unité du possible et ainsi surgit l'immédiateté de la perception du principe de la vitesse d'atteinte

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« Répondre #157 le: 15 Avril 2019 07:57:22 »

Effectivement une fois sortie du port j'espère une vitesse de croisière de 8 nœuds, mais pas sur.
Nous partirons vers 09h15 avec le debut  du flot, mais nous aurons un vent 4 rafales à 6 E et ESE dans le nez sur la 1ère moitié puis 4 rafale à 5 sur la seconde partie, et toujours dans le nez.
Courant dans un sens vent en sens inverse  Indécis
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« Répondre #158 le: 15 Avril 2019 08:19:34 »

Bonjour Joel

Bonne navigation
J'espère que les filles te gâtent , mettre une pastille rouge sur la main gauche pour bâbord et une verte sur la main droite pour tribord .
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« Répondre #159 le: 15 Avril 2019 08:28:41 »

A quelques minutes du départ :

Bonne nav les amis  Tire la langue
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« Répondre #160 le: 15 Avril 2019 08:35:43 »

Bonjour Joel

Bonne navigation
J'espère que les filles te gâtent , mettre une pastille rouge sur la main gauche pour bâbord et une verte sur la main droite pour tribord .

Bonjour Philippe  Clin d'oeil Très souriant
Bises à Dominique
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« Répondre #161 le: 15 Avril 2019 10:39:12 »


Courant dans un sens vent en sens inverse  Indécis

du coup cela risque fort de clapoter non ?
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« Répondre #162 le: 15 Avril 2019 13:36:48 »

Citation
Le greenline ne navigue pas à 25nds  Grimaçant

Rassure-toi, je le savais et je voulais taquiner Joël... Clin d'oeil
Bonne nav !
Après Bordeaux, c'est tout cool ! Sourire
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« Répondre #163 le: 15 Avril 2019 15:20:59 »

Bientôt à bon port ?  Clin d'oeil



Et pressé d'arriver 👍😎🚤



....10.4 nds ... whaouuuuu  nageur
« Dernière édition: 15 Avril 2019 15:32:20 par Sharky » Journalisée



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« Répondre #164 le: 15 Avril 2019 16:26:04 »

En fait nous avons bénéficié du courant de marée,  malgré le vent nous étions même parfois à 11 nœuds SOG. Arrivés à 15 heures au ponton d'honneur, et SMS à Andree à 15h10 après amarrage. Très souriant
Par contre ça bouge bien au quai cette année. A priori c'est à cause du vent d'Est. Y'a des troncs d'arbres qui flottent 
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« Répondre #165 le: 15 Avril 2019 16:47:09 »

quand je pense qu'à Castets, tu es à 1 km de ma maison, j'enrage de ne pas être là en ce moment !

Bonne nav' joël
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« Répondre #166 le: 15 Avril 2019 18:24:59 »

sur marine traffic j'ai pas l'actualisation tu utilise quoi JL ?
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« Répondre #167 le: 15 Avril 2019 18:29:12 »

j'espère que tu as fait une capture d'écran Joël, 11 knots  nageur  world record !

et sans la moindre descente siouplaît tout sur le plat  Grima&ccedil;ant
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« Répondre #168 le: 15 Avril 2019 18:33:22 »

sur marine traffic j'ai pas l'actualisation tu utilise quoi JL ?

L'appli "Vessel finder" 👍
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« Répondre #169 le: 15 Avril 2019 18:45:35 »

C'est surprenant en effet que vessel finder soit plus a jour que Marine traffic qui utilise les mêmes sources.
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« Répondre #170 le: 15 Avril 2019 18:51:46 »

En fait nous avons bénéficié du courant de marée,  malgré le vent nous étions même parfois à 11 nœuds SOG. Arrivés à 15 heures au ponton d'honneur, et SMS à Andree à 15h10 après amarrage. Tr&egrave;s souriant


C'est le sang neuf à bord du bateau Tr&egrave;s souriant Tr&egrave;s souriant Tr&egrave;s souriant
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« Répondre #171 le: 15 Avril 2019 18:52:23 »

C'est surprenant en effet que vessel finder soit plus a jour que Marine traffic qui utilise les mêmes sources.

C'est parfois aléatoire sur les deux applis 😖
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« Répondre #172 le: 15 Avril 2019 22:39:46 »

Il me semble que Marine traffic fonctionne avec les VHF et que vessel Finder fonctionne avec les satellites.

Départ ce matin de Port Médoc ou nous avons refait un complément de gasoil. En effet le prix est de 1,56 € pour de l'excellium.
Malgré un vent soutenu l'appareillage s'est déroulé proprement. Partis au début du flot à 09h30, le courant de marée s'est révélé être un tapis roulant qui nous a permis d'arriver à Bordeaux à 15h, soit 52 NM en 05h30 . Nous avons bénéficié d'une navigation paisible, sauf au bec d'Ambes ou le vent conjugué aux effets de la jonction Dordogne Garonne nous a un peu secoué au point d'avoir quelques vagues passées par dessus le toit. Une dizaine de minutes plus tard le calme est revenu sur la Garonne


L'accostage sans accroc n'a pas été simple mais les mousses furent efficaces. A cet instant il pleut mais le vent s'est calmé, et avec lui le balancier du bateau.

Quelques images du jour














D'autres photos et vidéos à suivre.

j'espère que tu as fait une capture d'écran Joël, 11 knots  nageur  world record !

et sans la moindre descente siouplaît tout sur le plat  Grima&ccedil;ant

Je vais faire une copie écran du journal de bord ça vaut le coup
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« Répondre #173 le: 15 Avril 2019 23:07:11 »

Ça fait un moment que je cherche comment fonctionne marine traffic et les autres.
Ils fonctionnent tous sur une base de donnee qui se remplie à partir de station terrestre de réception des aïs vhf dans le monde entier. En plus, il y a une autre  base de donnée qui est alimentée par les sat, pour les gros bateaux qui ont l aïs sat en plus.
Ça que je ne trouve pas, c'est la liste des stations terrestres, et si vessel finder et marine traffic utilisent les mêmes station terrestres.
Sur marine traffic, on en trouve quelques une dont le nom est vts 228xxxxxx mais je pense qu elles n y sont pas toutes.
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« Répondre #174 le: 16 Avril 2019 09:08:11 »

Mais tu es chez nous...  Afro
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« Répondre #175 le: 16 Avril 2019 12:19:41 »

magnifique  merci pour ce beau partage

on adore ! Pr&eacute;tentieux
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« Répondre #176 le: 16 Avril 2019 23:00:09 »

Une halte repos était prévue aujourd’hui sur Bordeaux, mais les prévisions météo peu engageantes pour demain m’ont poussées à anticiper le départ vers Castets en Dorthe.

Il y avait quelques  détails d’importance à régler auparavant. En effet le capitaine du port de Castets me dit que l’éclusier ne pourrait pas me faire passer avant jeudi compte tenu de ses horaires.


En fait, le capitaine du port de Castets m’informe que l’éclusage se fait 2 heures après la pleine mer de Bordeaux, c’est-à-dire 20H30, et que c’est pour cette raison que l’éclusier ne pouvait me faire passer.

Ensuite il fallait aussi s’organiser avec Pierre, équipage n° 2, pour un rendez-vous le 16 au lieu du 17.

Qu’à cela ne tienne, j’appelle l’éclusier en direct, et il me dit que si j’arrive avant 18 heures il me passera.

Parfait départ donc de Bordeaux à la basse mer soit 13h30, et 4 heures plus tard, je me présentais devant l’écluse.
Pierre m’y rejoint malgré le peu de marge que je lui ai laissé (appel de confirmation à 16H30  seulement)

Allez quelques photos maintenant

Bordeaux




 


 


En chemin

 


 





 


 


 


 


Ecluse d’entrée du site Airbus à Langon





Arrivée à la halte de Castets en Dorthe





 


Merci Pierre pour ces belles photos





 


 


Le valeureux equipage n° 2




 


 


Après l’effort le réconfort





 





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« Répondre #177 le: 16 Avril 2019 23:54:41 »

Magnifique Pierre ... Tu as l'air d'un druide devant une potion magique (8x8).
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« Répondre #178 le: 17 Avril 2019 05:50:05 »

Merci Joel
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« Répondre #179 le: 17 Avril 2019 06:14:05 »

Y'a pas à dire, la navigation intérieure est vraiment pleine de charmes. De biens belles images et surement de superbes souvenirs pour toi plus tard. Bonne continuation pour la suite  Clin d'oeil
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