le lyonnais
CLUB DES DETENDUS DU PARE-BATTAGE
Membre Héroïque
 Hors ligne
Messages: 420
laurent (lolo)
Posteur à 33%
  
 Chrome 19.0.1084.46  Win XP
|
 |
« le: 30 Janvier 2012 19:29:02 » |
|
bonjour les loups comme certain le savent je vais attaquer mon attestation de capitaine de bateau fluvial (passager) j'en prend pour au moins 2 ans d'apprentissage je vous fait passer les photos du boat sur lequel je vais apprendre    je vous ferais part de temps a autres des avancements A+ |
|
|
|
|
Journalisée
|
neptune 5.50 omc ford v8 175cv 1977
et ocquteau 6.45 in bord diesel 115cv 2003
|
|
|
ao mahoru
CLUB DES DETENDUS DU PARE-BATTAGE
Membre Héroïque
Hors ligne
Messages: 3244
Posteur à 39%
 Safari  Mac OS
|
|
« Répondre #1 le: 30 Janvier 2012 19:34:33 » |
|
Pas mal le bateau.
Si tu as besoin sur un autre forum nautique il y a un membre qui exerce cette profession depuis quelques années. Si cela t'intéresse je peux te mettre en contact.
|
|
|
|
|
Journalisée
|
|
|
|
le lyonnais
CLUB DES DETENDUS DU PARE-BATTAGE
Membre Héroïque
Hors ligne
Messages: 420
laurent (lolo)
Posteur à 33%
Chrome 19.0.1084.46 Win XP
|
|
« Répondre #2 le: 30 Janvier 2012 19:46:06 » |
|
oui avec plaisir par mp merci
|
|
|
|
|
Journalisée
|
neptune 5.50 omc ford v8 175cv 1977
et ocquteau 6.45 in bord diesel 115cv 2003
|
|
|
|
ANTARES 680
|
|
« Répondre #3 le: 30 Janvier 2012 20:20:56 » |
|
Bonjour Laurent, Tu vas changé de métier ? En voilà une bonne nouvelle. J'imagine que la réglementation doit être dure à digérer  Bon courage ! |
|
|
|
|
Journalisée
|
La mer apportera à chacun les raisons d’espérer comme le sommeil apporte son cortége de rèves.
|
|
|
|
Sharky
|
|
« Répondre #4 le: 30 Janvier 2012 22:47:19 » |
|
Tous mes voeux de réussite  |
|
|
|
|
Journalisée
|
Antarès 7.50 HB - Suzuki DF 150 TX ALMACOArradon (56) |
|
|
bataclo
Verado Gourou
Administrateur
Membre Héroïque
Hors ligne
Messages: 4770
SESSA Key Largo 25 V275XXL 43,5knots@ 6250 tours !
Posteur à 49%
 Microsoft IE 7.0  Win Windows 7
|
|
« Répondre #5 le: 30 Janvier 2012 23:23:57 » |
|
Ah pour sûr la marchandise transportée est plus noble  Il est super beau ce bateau ! C'est super comme idée ! Lorsque tu l'auras décroché, on essaiera de te faire bosser pour une soirée mémorable à ton bord. Bravo Laurent  |
|
|
|
|
Journalisée
|
|
|
|
googleg
Un zest de Léman
Membre Senior
Hors ligne
Messages: 246
Posteur à 28%
Chrome 19.0.1084.46 Mac OS
|
|
« Répondre #6 le: 30 Janvier 2012 23:45:28 » |
|
|
|
|
|
|
Journalisée
|
Stéphane / Quicksilver Activ 675 Sun Deck - Mercury Verado 200
Port d'attache: Genève Eaux-Vives
|
|
|
|
Ptit Tom
|
|
« Répondre #7 le: 31 Janvier 2012 13:54:51 » |
|
|
|
|
|
|
Journalisée
|
Freddy
lexsia silence 28 volvo260 cv Dsl
|
|
|
sergio94
CLUB DES DETENDUS DU PARE-BATTAGE
Membre Héroïque
Hors ligne
Messages: 2670
SERGE
Posteur à 39%
Microsoft IE 7.0 Win Windows 7
|
|
« Répondre #8 le: 31 Janvier 2012 15:13:15 » |
|
|
|
|
|
|
Journalisée
|
Serge ( président des pares battages)
pour vous inscrire envoyer moi un MP
promarine 740 sundeck + V 300 de la bal
|
|
|
Tournesol
Electron libre près du noyau
CLUB DES DETENDUS DU PARE-BATTAGE
Membre Héroïque
Hors ligne
Messages: 543
Alain sur Fanny II Guy Couach 1200 fly 2x210 CV RC
Posteur à 32%
Microsoft IE 7.0 Win XP
|
|
« Répondre #9 le: 31 Janvier 2012 15:56:58 » |
|
C'est l'option Grande plaisance que tu passes ?  |
|
|
|
|
Journalisée
|
Alain-Marc
Ce n'est pas parceque les choses sont difficiles que nous ne les faisons pas, c'est parceque nous ne les faisons pas qu'elles sont difficiles. Port d'attache Marans (17)
|
|
|
le lyonnais
CLUB DES DETENDUS DU PARE-BATTAGE
Membre Héroïque
Hors ligne
Messages: 420
laurent (lolo)
Posteur à 33%
Chrome 19.0.1084.46 Win XP
|
|
« Répondre #10 le: 31 Janvier 2012 21:28:58 » |
|
non alain c'est le permis B cela n'a rien a voir avec la plaisance cela me permettra de piloter des bateaux de la taille de celui sur lequel je vais effectuer mes 100 jours . en plus je vais passer l'ASP(attestation special passager) et le diplome pour le radar
|
|
|
|
|
Journalisée
|
neptune 5.50 omc ford v8 175cv 1977
et ocquteau 6.45 in bord diesel 115cv 2003
|
|
|
|
ANTARES 680
|
|
« Répondre #11 le: 31 Janvier 2012 22:11:33 » |
|
Bonsoir Laurent,
Il faut un diplome pour un radar ?
|
|
|
|
|
Journalisée
|
La mer apportera à chacun les raisons d’espérer comme le sommeil apporte son cortége de rèves.
|
|
|
le lyonnais
CLUB DES DETENDUS DU PARE-BATTAGE
Membre Héroïque
Hors ligne
Messages: 420
laurent (lolo)
Posteur à 33%
Chrome 19.0.1084.46 Win XP
|
|
« Répondre #12 le: 31 Janvier 2012 22:26:49 » |
|
bonsoir fifi
oui l'attestation special radar est obligatoire pour la conduite des bateau de commerce elle est d'ailleur inscrite sur ton permis
|
|
|
|
|
Journalisée
|
neptune 5.50 omc ford v8 175cv 1977
et ocquteau 6.45 in bord diesel 115cv 2003
|
|
|
|
ANTARES 680
|
|
« Répondre #13 le: 31 Janvier 2012 23:17:50 » |
|
Tu pourrais en dire davantage. Avec quelles références on obtient une qualification radar ? Cela m'intéresse. Merci |
|
|
|
|
Journalisée
|
La mer apportera à chacun les raisons d’espérer comme le sommeil apporte son cortége de rèves.
|
|
|
|
Sharky
|
|
« Répondre #14 le: 01 Février 2012 00:14:50 » |
|
Le CQP Capitaine de bateau fluvialLe programme de formation en centre comprend aussi le passage des attestations spéciales "Radar" et "Passagers" instituées par l’arrêté du 19 décembre 2003, relatif à l'équipage et à la conduite des bateaux de navigation intérieure.
|
|
|
|
|
Journalisée
|
Antarès 7.50 HB - Suzuki DF 150 TX ALMACOArradon (56) |
|
|
Tournesol
Electron libre près du noyau
CLUB DES DETENDUS DU PARE-BATTAGE
Membre Héroïque
Hors ligne
Messages: 543
Alain sur Fanny II Guy Couach 1200 fly 2x210 CV RC
Posteur à 32%
Microsoft IE 7.0 Win XP
|
|
« Répondre #15 le: 01 Février 2012 00:23:38 » |
|
Bon, ben voila le détail  http://www.entreprendre-fluvial.com/le-permis-de-conduire-de-navigation-fluviale.html Bravo pour ton engagement  Je passe seulement le 'grande plaisance'   Sharky est passé avan moi ... il n'empêche  |
|
|
|
« Dernière édition: 01 Février 2012 00:28:46 par Tournesol »
|
Journalisée
|
Alain-Marc
Ce n'est pas parceque les choses sont difficiles que nous ne les faisons pas, c'est parceque nous ne les faisons pas qu'elles sont difficiles. Port d'attache Marans (17)
|
|
|
|
Sharky
|
|
« Répondre #16 le: 01 Février 2012 00:30:40 » |
|
Sharky est passé avan moi ... il n'empêche |
|
|
|
|
Journalisée
|
Antarès 7.50 HB - Suzuki DF 150 TX ALMACOArradon (56) |
|
|
le lyonnais
CLUB DES DETENDUS DU PARE-BATTAGE
Membre Héroïque
Hors ligne
Messages: 420
laurent (lolo)
Posteur à 33%
Chrome 19.0.1084.46 Win XP
|
|
« Répondre #17 le: 01 Février 2012 10:55:34 » |
|
bonjour reponse a fifi et merci jean luc tu peux passer l'attestation radar par un centre de formation durée 3 jours cout 650 roros http://www.entreprendre-fluvial.com/attestation-speciale-radar.htmlmoi je vais le faire en candidat libre car le capitaine qui me me suis va me former a m'en servir par contre je vais me payer la formation ASP (attestation special passager) valeur 350 euros sur 2 jours |
|
|
|
|
Journalisée
|
neptune 5.50 omc ford v8 175cv 1977
et ocquteau 6.45 in bord diesel 115cv 2003
|
|
|
le lyonnais
CLUB DES DETENDUS DU PARE-BATTAGE
Membre Héroïque
Hors ligne
Messages: 420
laurent (lolo)
Posteur à 33%
Chrome 19.0.1084.46 Win XP
|
|
« Répondre #18 le: 05 Février 2012 12:21:30 » |
|
bonjour a tous
hier soir c'etait la grande premiere pour moi ,nav de nuit sur la saone programme un anniversaire pour 50 personnes avec cocktail et sono
le volupté fait 38m de long il est equipé de 2 moteur baudoin de 6 cyl chaque et de 2 groupes electrogene le principal est un iveco
il a une barre a roue + une commande hydraulique +une commande filiaire exterieur.
bon ca c'est tres bien passé le point noir le froid moins 6° sur lyon hier soir.
fin de service23H c'etait bien
|
|
|
|
|
Journalisée
|
neptune 5.50 omc ford v8 175cv 1977
et ocquteau 6.45 in bord diesel 115cv 2003
|
|
|
|
ANTARES 680
|
|
« Répondre #19 le: 05 Février 2012 13:29:40 » |
|
Bonjour Laurent, Merci pour le lien. Néanmoins, cette formation et qualification ne sont pas données  Apparemment c'est un examen réservé à la navigation fluviale ? Bien que la permis équivalent à l'ancien permis D mer (diplôme de capitaine de navire à passagers) doit comporter ce type d'extension ? PS: je ne sais pas si j'utilise la bonne appellation. |
|
|
|
|
Journalisée
|
La mer apportera à chacun les raisons d’espérer comme le sommeil apporte son cortége de rèves.
|
|
|
googleg
Un zest de Léman
Membre Senior
Hors ligne
Messages: 246
Posteur à 28%
Chrome 19.0.1084.46 Mac OS
|
|
« Répondre #20 le: 05 Février 2012 14:36:19 » |
|
Mes beaux parents habitent Neuville s/Saône... Je regarde souvent le fleuve et je me dis que ça ne doit pas être facile de naviguer dessus, y'a beaucoup de courant !
Il faut quoi dans le détail pour être habilité à transporter des passagers sur un boat pareil ? (à part le radar dont on a parlé)
|
|
|
|
|
Journalisée
|
Stéphane / Quicksilver Activ 675 Sun Deck - Mercury Verado 200
Port d'attache: Genève Eaux-Vives
|
|
|
le lyonnais
CLUB DES DETENDUS DU PARE-BATTAGE
Membre Héroïque
Hors ligne
Messages: 420
laurent (lolo)
Posteur à 33%
Chrome 19.0.1084.46 Win XP
|
|
« Répondre #21 le: 05 Février 2012 18:04:34 » |
|
le permis que je passe est le permis B il faut 400j de naviguation pour pouvoir passer l'atestation de capacité pour une longueur de boat indefini pour mon cas je le passe sur 100j je serai donc restreint a piloter un boat d'une longueur de celui sur lequel je passe ma formation. apres 300j de plus et je serais illimité il faut de plus lae certificat radar + l'ASP (attestation special passager) et le brevet de secourisme
|
|
|
|
|
Journalisée
|
neptune 5.50 omc ford v8 175cv 1977
et ocquteau 6.45 in bord diesel 115cv 2003
|
|
|
|
