Veradoclub France

Bonjour à tous,

Pour le remontage du Verado, je vais acheter une ou deux clés dynamométriques pour couvrir de 5 à 100nm.
Mon budget étant limité mais ne souhaitant tout de même pas acheter du Brico truc, j’ai trouvé ces deux modèles de chez Ks tools.

CLÉ DYNAMOMÉTRIQUE 5-25 NM 1/4" ERGOTORQUEPRECISION PLUS

CLÉ DYNAMOMÉTRIQUE 20-100 NM 1/2" ERGOTORQUEPRECISION PLUS

CLÉ DE SERRAGE ANGULAIRE AVEC PINCE 1/2"

Qu’en pensez-vous ? Avez-vous d’autres marques ou outillages à me conseiller ?
Je comprend pas l’utilité de la pince sur la clé de serrage angulaire.

(http://img.pccreation.net/photos/201908261922272664.JPG)

Merci !! 🙏

Ça te permet de régler le zéro plus facilement .
Le bras est flexible et garde la position, ça permet de trouver un point de affiché et de jouer sur le flexible pour régler le zéro.

Ok merci Thierry !! Est-ce vraiment utile ?

Pour l'indicateur de serrage angulaire, je ne sais  le pourquoi de cette pince en bout

Pour les clés dynamo, ne met pas trop cher sauf si tu en as un usage professionnel car il te faudrait aussi acheter un couplemètre pour l'etalonner et confirmer le réglage de couple demandé

Attention au type de vis à serrer, pour des vis spéciales, il te faut les douilles ad hoc mais pour les têtes hexagonales, il te faut une clé à fourche que tu puisse adapter sur la douille à monter sur le carré de la cle
Tu peux sacrifier une vieille clé plate et une vielle douille, tu coupes la clé et la soude sur la douille

Merci Stéphane. Les Ks tools sont données pour 5000 déclenchement. Du coup, je comprends pas l’histoire du couplemetre.
Pour le type de vis, les clés sont en 1/4 ou 1/2. J’ai des adaptateurs dans mes douilles. Est-ce suffisant ?

Pour répondre à ta question sur l indicateur d'angle, par exemple sur un sujet que je connais bien , les joints de culasse des moteur xud11 des , entrés autres, Citroën XM, ils se serrent d'après la rta , au couple, puis a l angle.
Après 1993 je crois, ils ont changé la référence du joint, et les valeurs de couple et d'angle ont changé.
Dont , c'est le manuel d'atelier qui te dira si seulement au couple ou couple et angle .

C'est vrai qu au boulot, on contrôle les clefs dynamo régulièrement, mais pour usage perso, tu ne t'en servira pas beaucoup, et ce n est a mon avis pas la peine.

Merci Thierry. J’ai les valeurs d’angles je m’interroge juste sur l’utilité du bras flexible avec la pince.
Merci aussi du conseil sur l’etallonnage.

Un couplé mètre te sert à vérifier que le couple de déclenchement de la clé correspond bien au réglage que tu as fais, il te permet aussi de vérifier que ta clé n'est pas détériorée, c'est destiné à une utilisation pro
Tes douilles devraient suffire car tu as de la place autour du supercharger à l'atelier

Ok merci Stéphane

Ça y est clés commandées.
Suis tombé sur un super site !!
Il avait une 40-200 mais la 10-50 dispo était en 3/8. Le service client a regardé s’ils avaient pas d’anciens stock suite à un changement de dénomination. Et bien oui. Du coup, j’ai pris une 1-25 en 1/4 et une 20-200.
Et dix minutes après, commande expédiée !!
Je peux vous donner le site en MP.

Super xavier, tu peux me communiquer le site par mp ;)

Fait

L'indicateur angulaire,j avais acheté celui de Norauto,pas cher,et il fait le boulot .
Mais le bras avec la pince de ta photo,c'est pas mal, parcequ'il m est arrivé de ne pas pouvoir de façon simple caler le mien .

Merci Thierry. J’ai pris un simple sans pince. On verra bien.