Veradoclub France

Tout est dans le titre , au grand pavois entre les OB7 / OB8 et les 695/795 c'est cette dernière qui l'a emportée , je devrais la réceptionnée dans 3 semaines ....

Félicitations Bruno....
A n'en pas douter tu as fait un bon choix et on saura te tuyauter sur la MF ici :D
Quelle motoristaion as-tu choisi ?

Super !

Et as tu deja ta place au port ? ( ou ? )

Super Bruno ! 👍

Comme le dit très justement Antony, tu trouveras tous les conseils nécessaires sur le meilleur des fofos du bateau. :P

3 semaines d'attente, ça va être long...  :P

Tu l'as pris avec un 200 CV ?

félicitations, 3 cv qui font passer à une vitesse supersonique :D

Bravo pour cette acquisition belle nav avec au niveau du moteur c'est monté avec quoi un 400 r non le timonier le plus rapide  ;D ;D ;D

bonjour félicitations ,très bon bateau. Tu pourras venir nous faire un petit coucou au Bassin.

Felicitations pour cette belle acquisition

Très bon choix...

Qu'a sur tu choisis comme et ou vas-tu le mettre ?

Forcément, t'as fait le bon choix. :D

J'ai suivi les conseils du forum ( mini 150 cv pour un timonier de 7 m ) et vu que par chez nous ça bouge un peu j'ai opté pour un 200 cv. Mon cc étant aussi cc Yamaha j'ai un FETX . Pour le port cela sera dans un premier temps le port à sec .... j espère que cette fois ci le message partira .

Port a sec d Anglet ?

Ahh un nouveau bateau, toujours un plaisir ... tu n'auras pas longtemps à attendre.  aa
Je te souhaite de belles navigations avec cette superbe unité.  ;)

Félicitations ! Assurément une très belle acquisition.

3 semaines avant la réception ? Ça va venir très vite et tu auras du temps pour préparer le bateau pour la saison 2017. Tout cela se présente sous les meilleurs auspices. Génial !

Et dire que j'ai encore 6 mois à attendre :(

Sans compter que d'ici là tu auras peut-être déjà commandé le bateau suivant ...  aa aa aa

... Je blague ... Et je sors ....  ;D :P O0

Bravo, très belle acquisition, tu vas te régaler.  :D :D :D

Bravo pour ton choix, c'est un beau bateau et qui arrive très vite !
On compte sur toi pour nous le faire visiter en photos dès que possible ?

Félicitations 👌🏼
Tu vas pas avoir trop de temps à attendre👍🏻

Bof, pas terrible la MF 7.95 avec en plus un YAMAHA, alors là c'est le pompon ....... ;D ;D ;D ;D


Mheu non Bruno, bien sûr, tu as fait un excellent choix.
Issue de la 7.55, c'est un beau bateau et en plus avec un 200 cv aux commandes électriques, aucun doute tu vas te faire plaisir.
Les délais d'attentes sont courts. Le bateau est peut être en France ?

Un conseil tout de même, choisis bien ton hélice selon ton programme de navigation.
Une 13 pouces si tu t'orientes sur des activités nautiques telles que le ski ou la bouée et une 14 pouces ou une 15 pouces pour une utilisation davantage "croisière" en favorisant la vitesse aux régimes intermédiaires et le rendement.
J'en ai x fois parlé (voir mes essais sur le post "un nouveau bateau, la MERRY FISHER 7.55).
Ce sont les mêmes carènes.  :) :)

Enfin toutes mes félicitations pour cette belle acquisition et vivement tes essais et les photos.

Félicitation pour cette acquisition Bruno et en plus pas beaucoup à attendre, super.

YVON

Bravo, assurément c'est une belle aquisition, vite des photos de la reception  :D :D :D :D :D :D
je te souhaite de bonnes nav. et QdB

tout d'abord veuillez m'excuser pour cette grossière faute de conjugaison dans mon premier post .
Pour le port cela sera bien celui d'Anglet et pour l 'hélice ça sera une 14.5 x 15 inox.

C'est la mienne !
J'attends les essais  :D :D :D

Un premier aperçu avec la 7.55 !
J'avais une 13 pouces avant. J'ai changé pour une 15 pouces.
Voilà mes données :

Et bien voilà, j'ai pu tester l'hélice en 15 pouces.
L'essayer c'est l'adopter et pour cause. Voici les relevés cet après midi.

Tout d'abord les conditions étaient idéales  (courant faible,  vent nul et mer belle )
Les relevés ci - dessous sont justes :
- A 3800 tours le bateau est déjaugé pour 18 -19 noeuds
- A 4000 tours 21 noeuds et 29 litres /heure
- A 4200 tours 22 noeuds et 33 litres/heure
- A 4500 tours 25-26 noeuds et 38 litres/heure
- A 5000 tours 28 noeuds et 48 litres/heure
- A 5500 tours (trim bien relevé et régime maxi) 33 noeuds et 69 litres.
 

Bravo pour cette belle acquisition! :)

Félicitation pour le nouveau bébé et vivement les photos!  :D

Pas mieux....félicitations !  :D
Comment est-il équipé ? (options)



Philippe, je crois que le 200 FETX est en commandes (semi) mécaniques comme le tiens.
Ceci dit commandes très douces comparées à celles du Suzuki...

Oui c'est le GETX qui est électrique.
Félicitations pour cette acquisition.
Manifestement malgré les nouveautés 2017, la MF 795 tient la corde.

bravo Bruno bon choix ! :D

espérons que tu seras épargné par les tracas des bateaux neufs .... wx

Bonjour Pierre,
Oui bien sûr, en fait c'est pour savoir si tu suivais .............. aa aa aa aa aa aa aa aa aa aa aa aa aa

Plus sérieux, les commandes sont très douces.  :)

Oui c'est bien une pièce mécanique en bout de câble qui actionne le moteur électrique qui agit sur le volet.
Pour les défauts il est vrai que depuis que je parcours ce forum cela m’inquiète ,d'autant plus que je suis novice dans la plaisance , mais nous verrons bien.
Pour l'équipement que du classique : VHF  fixe ASN , taud de soleil ,plateformes ,carré de cockpit,wc marin,rideaux,réfrigérateur,chargeur et prises 220V , pack audio , lowrance hds 7 G3 ,pack premiére ,kit mouillage et d'amarrage .
Philippe peux tu  m'indiquer comment tu as positionné ton armement sur ta 755 ?

Bonjour Bruno,
Je possède un armement hauturier.
Aussi je l'ai positionné en fonction d'une éventuelle urgence à gérer.
La MERRY FISHER 795 possède davantage de coffres comparé à la 755.
- Le radeau de survie dans le coffre de cockpit (conformément au manuel du propriétaire) + la bouée fer à cheval.
- Une grande partie du matériel de sécurité dans le coffre ouvert, sous l'assise de la banquette bâbord dans la timonerie (2 gilets gonflables, le phare de recherche, la lampe automatique liée à la bouée fer à cheval (elle serait reliée à la bouée en cas de sortie de nuit).
- 1 extincteur coté pilote et 1 extincteur coté bâbord porte d'entrée
- 1 Coffret hauturier (fusées, feux, fumigène), une ancre flottante, une petite trousse à outils, une boule de mouillage, un coffret avec fusibles, lampes de rechange et un grand couteau solide, divers petit matériel utile le cas échéant comme de l'huile moteur, huile pour vérin hydraulique, une boule de mouillage, des chiffons, etc....Le tout dans le coffre central de la timonerie.
- 4 gilets supplémentaires + 1 gilet pour enfant dans le grand coffre en dessous de la cabine.
- Une trousse infirmerie dans un des taquets de la cabine et une autre dans le coffre centrale de la timonerie.
- Une seconde ancre de 5 kilos dans un coffre du cockpit
- Un ensemble d'aussières (dont une de 30 mètres) dans un coffre du cockpit
- Une lampe torche, un dispositif sonore, une paire de jumelle, un compas de relèvement, des gants, manivelle du guindeau dans le taquet bâbord de la timonerie
- Bloc marine sur le porte document dans la timonerie
- Cartes + matériel pour faire le point et tracer sa route dans une sacoche.

Voilà, c'est complet !  :) :)

........et clair .

Merci

ah  ben oui , il manque rien !  ;D

 
Forcement quelqu'un va poser la question, alors je me dévoue...
Peut-être ?

          (http://nsa37.casimages.com/img/2016/10/11/161011033240339785.jpg) (http://www.casimages.com)

et oui Régis ,lui manque l élément indispensable ,le reste ca sert a rien  ;D ;D ;D ;D ;D ;D car si tu as pas une bonne bouteille dans le radeau de survie et l accessoire pour l ouvrir le reste est superflu  ;D ;D ;D ;D ;D

Deux exemplaires ne sont pas de trop,  des fois qu'un vienne à manquer  ;)  En mer trop fort n'a jamais manqué   ;D

Et les gars, non mais je rêve ou quoi ......... ;D ;D ;D ;D ;D ;D
Bien entendu, j'ai l'outil indispensable mais ça, c'est stocké dans les affaires de Madame (le meuble de cuisine quoi).

oula !!
j’espère pour toi qu'elle ne lit pas le forum !! tu vas avoir des problèmes !

Bonjour
Je m'insinue dans ce forum
J'attends en mars un MF 795.
Question : en hauturier , et à 15-20 noeud de moyenne , quelle distance avec un plein : par exemple barcelone - baléares est il possible .
Comment mettre une annexe à moteur sur ce bateau ?
Merci de votre aide si je peux la lire car ce site est très compliqué à utiliser.
FRAPAT

bonjour
tu a quoi comme moteur?
pour l annexe tu la mets a l envers sur le toit et tu l attache avec des sangles rapide que tu met de chaque cote du toit
sur les barres inox.
moi je navigue jusqu a 25 noeud est ca bouge pas
par contre il faut avoir une annexe qui pese pas un plomb :D :D

La MF 755 est la soeur ainée de la 795 qui en découle. Tu auras pleins d'infos adaptables à ton bateau en lisant le post que Philippe a consacré au sien : Ici (http://veradoclubfrance.smf-fr.org/Re%C2%A0-%20UN%20NOUVEAU%20BATEAU%20-%20LA%20MERRY%20FISHER%207-55%20--msg-4877-100692.html#msg100692)

Tu comptes une trentaine de litres pour 20 nds de moyenne, mais cela peut monter à 35/40 litres heure sans problème en fonction de l'état de la mer.
Barcelone Baléares à mon sens, c'est carrément hors catégorie pour ce bateau, même si sur le papier il peut le faire.
c'est une navigation pour un 855 ou 895 Offshore et bi-moteur ( un vrai avec réservoir séparé) catégorie B
ce n'est que mon avis, et je pense qu'il va être partagé, à la rigueur tu pars de benidorm.

Bonjour et bienvenu FRAPAT,
Ce qu'il te faudra regarder quand tu aura le bateau et que tu naviguera, c'est à quel régime / vitesse est ton meilleur rendement.
Il faut savoir que compte tenu de la météo tu ne pourras peut être pas être au meilleur rendement et avoir une consommation nettement plus importante.
Avant de se lancer dans une traversée, il faut déjà bien connaitre son bateau et ses capacités...
Tiens nous au courant ;)