Veradoclub France

Bonjour à tous,

J'ai rêvé tout l'été devant les photos des sudistes, des corses, des croates, des espagnols, .... notamment grâce à la couleur de l'eau et je remercie tous ceux qui nous font profiter de leurs souvenirs.

Comme je ne peux pas en faire autant (enfin je pourrais mais pas certain qu'une eau gris verdâtre vous fasse rêver beaucoup), je me suis amusé cette année à prendre une ou deux photos à chaque fois que je croisais un bateau original (en tout cas original pour moi) ... sur l'eau ou dans le port (c'est plus fort que moi, quand il fait un temps à ne pas mettre une hélice dehors, je prends le vélo et je traîne les quais).

Je vais donc vous les poster ici en plusieurs fois car j'en ai une bonne cinquantaine et la saison n'est pas finie  ;D

Bonne lecture.
Renaud.

Pour commencer la saison, première sortie le 27 janvier 2018.

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Il ne fait pas bien chaud mais je ne suis pas seul sur l'eau. Le Rochelais sort beaucoup  8)

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15H13, le soleil est déjà bien bas !

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Un peu plus tard dans la saison, deux beaux 400R sur une coque Technohull viennent tremper leur hélice au vieux port

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Fin mai, des touristes qui se croyaient aux Caraïbes  :-[ Plus que le paquebot, c'est le vraquier qui m'a impressionné : j'aurais dû le prendre de face à l'aller car la largeur était impressionnante ; on se sent tout petit quand on passe à côté.

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Fin mai toujours, on croise deux dériveurs à foil Moth dans un tout petit temps : impressionnant la façon dont il "décolle" est accélère avec à peine une toute petite brise. J'ai fait une vidéo, je la mettrais également ici.

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Début juin, encore des touristes .... et des qui travaillent. Pas l'habitude de voir des bateaux militaires par ici, c'est quoi celui-là ?

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Le week-end d'après, mise à l'eau pour des essais d'un bateau de conception et fabrication rochelaise. Sa particularité tient dans son rapport rendement/capacité d'embarquement. Il en existe 3 tailles différentes pour l'instant, celui-là et l'intermédiaire.

Extrait d'un reportage France 3 du 12/06/2018 : "Ce n'est pour l'instant qu'un projet, rien n'est décidé, mais la Communauté d'Agglomération de Royan Atlantique (la CARA) a procédé aux essais d'un catamaran de transports de passagers.
Si le projet aboutit, ce bateau assurera une liaison entre Royan et la place des Quinconces à Bordeaux avec une escale à Blaye.

Une liaison en 1h30
Le bateau parcourra la distance de 55 miles, soit environ 100 km, en une heure et demi, à la vitesse de 40 à 50 noeuds. Il transportera 40 passagers avec deux membres d'équipage, un pilote et un mécanicien.
C'est l'entreprise rochelaise A2V qui a  produit ce catamaran qui ressemble à une aile d'avion. Elle a déjà fabriqué deux exemplaires de ce type : l'un navigue sur le Lac Léman et l'autre assure des liaisons avec des plateformes pétrolières au Gabon."


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A suivre .....

Super merci Genial !!! il est aussi pratique et efficace qu' il n est pas beau enfin ce n est que mon avis.
Merci pour le partage
tu sais 9 mois par ans je vois l eau boueuse de la Seine alors de l eau verte cela ne me dérange pas   

Mi-juin, le Nao Victoria dans le bassin des grands yachts

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Un petit tour sur le parc de WYB, une MF 10.95 bien motorisée  aa

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Ce modèle-là pourrait bien être mon prochain (Kelt - ou Zodiac pour les derniers - Sea Hawk 700 avec un L6 250  aa), il faut que je vérifie s'il est transportable.

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Un 7.5 BR disponible à la vente ?!? ou alors il fait semblant  8)

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et pour le coup un modèle transportable ..... insolite  aa

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Je crois que j'avais déjà posté des photos de ces deux là mais je ne m'en lasse pas ..... Deux Lagoon Seventy en attente de livraison  aa Notez que l'un d'eux a un quadski comme jouet sur le fly

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Il va y avoir un paquet de nouveautés sur les salons de Cannes et de la Rochelle cette année. Les leader et sealine en version HB, pas mal de nordiques sympathiques sur le papier, quelques "exotiques" américains - genre Sundance 290 de Searay.... ça promet !

Oui, je pense aussi. Promis, je ferais un reportage photo digne de ce nom. Cette année, mon emploi du temps devrait me permettre d'y passer un peu de temps.

Juste pour le fun (la photo n'est pas de cette saison), il y a quand même quelques coins ou l'eau est transparente ... Ici le bancs des bûcherons. La pointe des saumonards n'est pas mal non plus ou encore la plage de gatseau.

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Ahhhh ! Renaud, quelle belle idée !
Continue tes balades sur le port ou ailleurs, c'est excellent  ;)

chuuuuutttt !

faudrait pas que les sudistes envahissent ces coins de paradis avec leur accent pointu seulement couvert par les dB de leur radio (USB, pas vhf).

j'ai découvert bébé plage à rajouter à ta liste, j'irai y mouiller l'an prochain.

Pas très ecolo d avoir coupé tous les arbres  ;D
Bon j’attends  que la marée monte et je me tire  :P

Chouettes bateaux ;)

Pour l'Evian One, voici les photos que j'avais prises en juillet :


Par contre je suis étonné de le voir avec des moteurs hors-bord... et en le voyant naviguer j'avais plutôt l'impression qu'il avait des hélices de surface aa

Il y en avait déjà un qui lui ressemblait en 2016 (il m'avait semblé plus gros). Il était resté un petit bout de temps amarré au ponton 1. J'avais trouvé le concept sympa, en espérant qu'ils aient monté la clim...



(visible en haut du ponton 1, décidément !)

Même chantier naval que le vraquier : belge. Plus large que long  :P

+1 pour les Lagoon. Ma femme a flashé sur l'Hélia 44 de FP... Et l'équipe de Cat&Go briquait le new 67 qui partait pour le salon de Cannes. J'ai pas fait de photo: ça va déjà être dur de gagner au loto pour le 44, alors pour un 67 qui n'est même pas dans la grille...

Le 7.5 br que le cc de La Rochelle avait reçu en mai était vendu... Avec une déco de coque faite par le client par la suite... disons bizarre.. il était en pré-Rég yam 3,3 litres...

Ils ont dû en récupérer un second ou c’est celui qui va servir au gp 2018...

Il y en aura un à l’essai à Cannes avec un nouveau mercury  O0

 ;D pour les plus observateurs, j'ai planté en 2009 un faux arbre de 25 m à côté du cimetière des Portes en Ré. Quand on le sait, on le remarque d'assez loin de la mer ou de la route car il est une dizaine de m plus haut que les vrais.

Mais pour celui qui l'ignore, c'est assez bluffant.

C'est ici -->

https://www.google.fr/maps/@46.2514577,-1.5001734,3a,75y,291.78h,87.74t/data=!3m6!1e1!3m4!1sp_tZSc3RC79nFPvf8LQ5Xg!2e0!7i13312!8i6656?hl=fr

Çà aurait eu de l'allure au milieu du banc des bûcherons  ;D ;D ;D

Bon le lien veut pas fonctionner, alors comme ça c'est mieux

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Désolé, jamais vu depuis mon appartement avec vu sur la terre que j'amène pourtant au large de la pte de Lizay. mais j'imagine que c'est fait pour !

J'ai horreur de ces antennes en simili arbre qui ne ressemble à rien... On met une antenne ou on plante un arbre. C'est quoi cette mode du en même temps ???  :)

Si tu ne l'as jamais vu, c'est que c'est réussi  8)
C'est quand même beaucoup moins moche et plus discret que les pylône tubes ou treillis tripodes.

Après  je respecte ceux qui sont contre les pylônes, du moment qu'ils ne se plaignent pas de la qualité du GSM, du débit de leur box ou des trop nombreuses zones blanches  aa

vous remarquerez qu'il y a moins de plaintes de gène lorsqu'il y a un faux arbre GSM que quand c'est un pylone ! :)

Et bien moi, JE PREFERE LES PYLOONES !!! :D :D :D :D

Non, plus sérieusement, je suis étonné de voir 2 pylônes à quelques mètres d'écart. J'ai dans ce cas du mal à comprendre pourquoi il n'y a pas une obligation de mutualisation des mâts entre opérateurs.

peut etre a cause de la distance minimum a respecter entre 2 antennes suivant les fréquences et puissance utilisées ?

Vous seriez surpris de voir combien il y a de fausses cheminées sur les immeubles en ville ! :)

Non, pas de problème de distance, juste une affaire d'argent. Ce débat me passionne (le déploiement radio a été mon métier) mais ce n'est pas le sujet, revenons à nos bateaux  ;D ;D ;D

Concernant A2V, vous trouverez les différents modèles ici : https://www.aavessels.com/crewboat-25/

Poursuite de mes ballades au port, j'ai vraiment adoré celui-ci. Son style me plait bien et il semble prêt à affronter toutes les conditions de mer sans sourciller

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Tiens, j'avais pas remarqué mais au premier plan on dirait bien le grand frère de Fanny ... Ce ne serait pas un Guy Couach par hasard ?

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Celui-ci doit être agréable également en vie à bord mais j'aime moins le style

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Dans un autre style, le Colombus. Il appartenait à Sea Shepherd avant, maintenant c'est Bloom, moins connu mais toujours pour la défense de la biodiversité marine)

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Un peu plus vieux, appartenant ou prêté  au musée maritime. Pour le coup, je ne me vois pas dans une mer agitée là-dessus  aa

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Encore mon chouchou un autre jour

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Tiens, Colombus en navigation (je trouve qu'il navigue beaucoup plus depuis qu'il est Bloom).

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J'ai pris celles-ci le 17 juin. Je m'étais dit "bientôt un essai des nouveaux Mercury dans MBM" (de mémoire il y avait 2 200 CV et 1 250) ... et depuis rien.

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Ton reportage est génial Renaud, un big big merci car c'est vraiment plaisant.

Le coup du faux arbre, l'est tout autant, l'illusion est géniale.

Alors parmi les idées aussi sottes que grenues que m'inspire ton sujet, je me dis (en vrac et désolé pour mes pitreries)

- y'a p'têtre moyen de devenir millionnaire en commercialisant des antennes maquillées en tour eiffel (made in France of course)
- Thierry vient de me faire comprendre le blues du Père Noel qui ne sait plus à quelle cheminée se fier
- la tronche de l'élagueur lorsqu'il s'agira de tailler les branches ...


Bref j'ai pété un fusible comme souvent  ;D

Il y a le même pylône à Six-Four sur le terrain de la Marine à coté des bâtiments désaffectés. Au début je croyais que c'était un camouflage réservé à l'armée mais tout compte fait il semble que ces antennes poussent comme des champignons  ;) ;)

Ou la tronche des opérateurs en s'apercevant que l'élagueur a bien fait son boulot  :D :D :D

Comment ça ? Je crois au contraire que ces histoires de mât, de radio et d'argent, c'est le cœur de nos discussions.  :D :D :D :D
Il y a ceux qui veulent un mât, d'autres 2 et certains aucun (ce sont les plus objectifs, ceux qui ne se voilent pas la face). On ne va pas revenir sur les débats enflammés que suscite le CRR... ni sur ceux du mètre (voire du décamètre) supplémentaire... :P
 

Bon, sinon ton reportage encyclopédique est sympa. C'est autre chose que les super méga yachts qu'on peut voir dans le sud-est. Pour ceux qui passent dans le coin, je recommande également la visite du musée maritime.

L'an dernier il y avait également un petit caboteur hollandais aux Minimes, avec des pare bat en cordage. Très joli, je ne sais pas si j'ai des photos, je regarderai ce we

Peu après la réception, j'étais monté dedans à 20 m avec un de mes gars, on était là-haut en train d'inspecter le travail (et profiter de la vue tant qu'on y était) et y a deux touristes qui s'arrêtent au pied de l'arbre et l'un dit à l'autre : "il parait qu'ils ont construit un pylône en forme d'arbre au cimetière !" Véridique, on pouffait de rire tous les deux  ;D ;D ;D

Levez la tête quand vous êtes en ville, vous verrez qu'il y a souvent des petits cyprès bien verts dans l'angle des toits terrasses : c'est assez bluffant.
C'est ici pour ceux que ça amuse  8) http://www.kathrein.fr/media/documents/cellulaire/fran%C3%A7ais/solutions%20d'integration.pdf

Attention aux apparences.
l'asso bloom est d'abord la vitrine de sa présidente. Elle se bat surtout contre les pêcheurs. Elle est financée par The Pew Charitable Trust , ONG américaine dont les intentions ne sont pas bien claires, certains affirmant que sous couvert d'environnement, ils souhaitent privatiser certains espaces maritimes pour ensuite les rentabiliser.
Des limites entre intérêt général et intérêts particuliers...

Bon, c'est pas la cité Eric Tabarly à Lorient ou le départ de la route du Rhum à St malo mais de temps en temps on a la chance de croiser un Imoca 60 : toujours impressionnant. Une année l'un des trimarans Groupama (je ne sais plus lequel) était venu aux minimes ; un monstre, je vais essayer de retrouver les photos. Ils avaient dû le rentrer parallèlement à l'entrée du port en le poussant avec des SR et l'avait accosté direct au ponton d'accueil. Les SR passaient sous les trampolines tellement il était haut sur l'eau !

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Ici, je ne sais pas ce que c'est : c'était fin août dans le bassin des chalutiers

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Encore fin août, mais dans le vieux port. Je ne l'avais pas remarqué mais quand il a démarré, whouahhh les échappement aériens faisait un bruit d'enfer (j'ai une tite vidéo que je mettrais aussi quand j'aurais retrouvé mon login  youtube). Je pense que l'encyclopédie maritime Skiwake va réagir en voyant les photos et éclairer notre lanterne  :P

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Aux minimes cette fois, on aime ou on aime pas mais c'est original

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Encore un militaire. Pas de budget pour la peinture depuis quelques années visiblement !!!!

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Tiens, ne serait-ce un Pedro ????

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Ici le plus beau bateau du monde (et je ne vous parle même pas de son capitaine !  ;D). C'est pas souvent qu'on voit son bateau en navigation ... Qu'est-ce qu'il est bô mon batôôôôôoooooooooo

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Le dériveur à foil en action  8)

ffcMG6uwGqI

Ce bateau est très souvent à quai à l'Estaque, je pense que c'est son port préféré, normal Marseille est le centre de l'univers  ;D ;D ;D

C'est un bateau de recherche archéologiques il me semble !

Oui c'est un navire de la DRASSM qui est installée à l'Estaque  :P

bonjour

sauf erreur de ma part,je n'ai pas vu quelqu'un te répondre a cette question,

il s'agit du BPC TONNERRE, bateau mult-imission de la marine nationale

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Merci. Impressionnant le bestiau.
Je croyais que c'était des Frégates qu'on avait failli vendre aux Russes. C'est donc l'un de ceux qu'on a sur les bras ? Les Egyptiens n'en voulaient pas finalement ?

En vidéo la mise à l'eau du A2V. Facile quand on a le bon chariot  ;)

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Et le petit runabout avec le bruit  aa

soH4CknGPAQ

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Non non, on en avait avant de les vendre aux Russes.

Tu refais quand tu veux ou n reportage sur les eaux vertes de ton coin je me régale ! 8)

Je viens de regarder la fiche wiki des BPC classe Mistral. L'autonomie est impressionnante : 1/2 tour du monde à 18 nœuds, et en perdant seulement 3 nœuds, soit en naviguant à 15 nœuds, les Mistral bouclent le tour du monde (enfin presque, ils finissent les derniers kilomètres avec les hélicos). C'est dingue...

La Marine Nationale possède 3 de ces navires : Mistral, Tonnerre et Dixmude. Ce sont des BPC (bâtiment de projection et de commandement), transports de troupes, amphibies, porte-hélicoptères d’assaut, ...
Ils ont remplacé les TCD Foudre (3 ans à son bord) et Siroco.
Le Dixmude a remplacé la Jeanne d’Arc pour la formation des officiers de Marine (GEAOM = groupe école d’application des officiers de marine) et effectue une mission Jeanne d’Arc par an, escorté par la FLF Surcouf de la classe La Fayette.

Le 2ème bateau « gris » vu à La Rochelle est un pétrolier ravitailleur. Ces bateaux sont régulièrement entretenus. Toutefois, très sollicités, quelques semaines de mer suffisent à les rendre dans l’état dans lequel on le voit.

faudrait leur dire de ne pas mettre de la peinture à l'eau. :D

Ou d’enlever le sel de la mer  ;D ;D ;D

Jerome !!!!!! j ai pris ce navire pour aller en Turquie lorsque je suis intervenu en Irak du nord durant l intervention Provide comfort !!!!  8) 8) 8) 8)

C’était au début des années 90. J’ai embarqué sur ce bâtiment en 1996. À l’époque, c’était le fer de lance de la Marine Nationale : bâtiment de commandement, porte-hélicoptères d’assaut, navire hôpital et amphibie, ... Nous étions 200 à bord et nous pouvions embarquer 600 hommes de troupe. Il y  avait aussi 2 blocs opératoires, un hôpital de 50 lits et la possibilité de pratiquer jusqu’à 12 interventions chirurgicales par jour.
Il avait la particularité d’être l’un des 1er bâtiments féminisé sinon le 1er. Ça faisait jaser  ;D  ;D ;D

91(6 mois j ai plus en tête les dates exactes) avant de partir en Cote d ivoire 2 ans en 06/92  :D :D :D

Fin août, le musée maritime faisait une parade d'anciens dériveurs dans le vieux port.
Il y avait quelques beaux exemplaires et mes yeux se sont régalés.
Ils sont arrivés en parade vent arrière, ont viré au fond du vieux port et sont repartis au près : pas un seul accrochage lors des virements de bords avec autant de monde dans un espace aussi restreint : doués les barreurs, j'en ai pris plein les yeux.

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Cela devait être un très joli balai de voiles aa

Il y a une collection de Moth dans le musée, avec tout un tas d'explications concernant leur conception, évolutions, etc...
C'est toujours sympa de montrer en plus ces bateaux évoluer sur le plan d'eau.

houps !.....

C'est sur que c'est une vedette Guy Couach ... maintenant, je ne saurais pas dire s'il s'agit d'un 14 ou 16 mètres   wx :-[

Désolé de mon "mutisme" … depuis plusieurs mois ma disponibilité pour le forum est très faible …  :-[
Je passe en coup de vent … et ne prends même pas le temps de lire tous les fils de discussions  wx


Concernant ce bateau, il me semble que c'est un Chris Craft ( faut que je vous retrouve le modèle ..  )
Perso, .. ce n' est pas mon préféré
d'abord du fait de cet .. "appendice caudal" dont l'intérêt est plus que limité   :'(
ensuite par les couleurs choisies …  :-\

Puisque l' on me sollicite gentiment.... en espérant que vous voudrez bien excuser ma faible réactivité sur ce coup-là  !  ;)

Après recherche, il s'agit du Modèle COBRA apparemment produit entre 1955 et 1961 …

je vous en ai retrouvé quelques photos.

d'abord , un dessin …
 
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(http://img.pccreation.net/photos/201809280010022515.JPG)


On le voit sur une pub chris craft de .. 1955

(http://img.pccreation.net/photos/20180928001002552.JPG)


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Alors que l' ensemble de la coque était en bois, cette "queue" était, elle, en polyester j'en avais vu un modèle avec une couleur bronze .. "pailleté" …
faut aimer , …    wx :'( .. mais bon   :D …

 Et voila, c'était la minute (enfin plus ...) de Monsieur Cyclopède   ;)
 Etonnant, non ? :D ;D

 Merci Michel  :)

Bah !  :P …
Quand on a l'occasion  d' "étaler sa  .. "science" …"  aa ;D  …

Faut pas se priver  :D :D :D

Merci Michel pour les infos.

Effectivement, ce n'est pas le plus joli des Chris Craft (moi j'adore le Corsair 25 Heritage .... bon le 36 aussi mais là ça devient indécent en terme de tarif) ni le plus fonctionnel (2 places) mais alors le bruit, un régal pour les oreilles  aa

Renaud.

Renaud, … je partage ton "intérêt" pour la nouvelle gamme corsair qui a une sacrée gueule, d'après moi …

Ils viennent même d' en sortir en version Bow Rider avec cockpit avant ouvert … ( la gamme "LAUNCH", je crois … )

Si au niveau esthétique c'est un peu moins "classe" qu'un beau capot avant, …
en revanche c'est plus logeable… 
… et cela permet - en théorie, … ( car en vrai je doute de l'effet vu le poids de la bete  aa )  de mieux centrer les poids

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des beaux bébés  :P …

Bonjour à tous,

Hier, petit tour au port pour faire tourner le L6 et charger les batteries (j'y reviendrai dans un autre post) suivi d'un petit tour du port à vélo pour prendre quelques photos spéciales VCF.

Je n'ai pas été déçu car je suis tombé sur un type de bateau qui navigue d'habitude plus en méditerranée ou aux caraïbes : Le Yacht WERE DREAMS, 52 m, construit en 2008 par le chantier Amels


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Sacrés pare battages!

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Notez le système de perches pour maintenir l'annexe (elle me suffirait bien moi l'annexe  aa)

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Dans un autre style, le Shtandart, réplique d'une frégate russe du XVIIIème

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Juste derrière, KVIII (ex Kriter VIII), monocoque de 23 m vainqueur dans sa catégorie de la Route du Rhum 1982

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Et enfin un joli Dufour 63 dont l'odeur du teck neuf embaumait mes narines :

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Bonne semaine à tous !  :)

Merci pour les photos Renaud ;)

Le premier officier de ce yacht a une chaine youtube, plutôt intéressante, dans laquelle il montre son quotidien, pour ceux que ça intéresse je vous met le lien ICI (https://www.youtube.com/user/TomJoeSHOW/videos)

Très instructif ce fil.

On y découvre plein de choses.

Et rassurant en plus, car on voit qu'on est pas seul à passer de longs moments sur les quais à admirer les bateaux   :)

Ce week-end, il faisait beau, allez hop un p'tit tour pour le plaisir.

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Pas mal pour un 21 octobre ! Et 17° dans l'eau.

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 En rentrant, j'ai croisé un bateau (une Jonque ?  aa) immatriculé à La Rochelle mais que je n'avais jamais vu. Pas mal non ?

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Et enfin au vieux port un magnifique Leader 10  aa Qu'est-ce qu'il est beau  :-[

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Elle navigue dans les Pertuis depuis un petit moment déjà... je dirais 4 ou 5 ans minimum. On ne peut pas la rater de loin avec ses voiles rouges si caractéristiques

J'ai un copain qui va déménager de St-Xandre... faut absolument que je trouve du boulot là-bas, je récupère sa maison et le bateau, hop, aux minimes... et les WE, hop, sur le bateau :-*

Merci pour ce petit partage bien sympathique avec les premiers froids qui arrivent 8)

La jonque que tu as vu doit être celle qui est amarrée dans le port d'Ars en ré :) juste en face des restos :D

Et bien je ne te félicite pas j'y ai passé l'après midi à regarder toutes ces vidéos  ;D

Hier, petite ballade à vélo et que vois-je au loin ? Le Shtandart qui arrive sous voile. Désolé pour le contre jour mais je n'avais que mon téléphone sur moi.

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Vite, je remonte le mail pour essayer de le prendre de profil et sans contre-jour .... trop tard les voiles sont affalées  :(

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Notez le choc de générations, un moth à foil le double par babord.

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Et il file au moteur rejoindre le bassin des chalutiers

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Salut les amis,

Ce week-end, petit tour du port à vélo et quelques photos souvenirs. Il y a avait un invité imposant !!! Trop de monde pour demander des renseignements, notamment la raison de sa présence par ici. Le naufrage récent au large peut-être ?

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Un joli voilier en bois

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Beaucoup plus moderne, décidemment je ne m'en lasse pas de ce Lagon Seventy

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Et beaucoup plus spartiate .... mais ça doit être sacrément sympa une transat là dessus
 aa
C'était l'arrivée du Défi Atlantique. Course retour de la Route du Rhum pour les Class 40. Elle a été créée pour éviter aux skippers le cout d'un convoyage retour et se dispute en équipages. Nombre d'équipiers libres et escale à Horta avec changement autorisé des équipiers.
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Bonne semaine à tous.

Toujours des belles photos. C’est sympa. Merci.

C'est un coup à tomber dans le port en vélo avec toutes ces belles machines à observer.  ;)

J'essaie de faire attention mais ça pourrait bien m'arriver un jour  ;D ;D ;D

Merci pour les photos

Salut à tous,

Samedi, petit tour au plateau nautique pour faire quelques emplettes et je tombe sur la mise à l'eau d'un Parker Monaco 1100 avec deux V8 Vérados  aa
Impressionné par la taille de la bête, j'ai dégainé le téléphone un peu tard, désolé

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En revenant, je découvre que le port a un joli Rhéa open à son éffigie : sympa comme outil de travail  ;)

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Et spéciale dédicace à Nicolas : une coque rouge baptisée "Red Passion" O0 Un de tes anciens bateaux peut-être ?

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Enfin, hier, séance nettoyage coussins et intérieur de Cap Chevalier quand un "monstre" vient pointer ses étraves et faire demi-tour dans le vieux port. Même si on sait que c'est "facile" en bi-moteur, la manoeuvre du demi-tour était impressionnante (J'ai modifié la luminosité des photos car elles n'étaient pas terribles).

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Pour ceux qui voudraient faire un petit tour dessus : https://inter-iles-catamarans.com/catamarans-inter-iles.html

Bonne semaine à tous  :)

Salut Renaud, bien sympa toutes ces photos, merci  ;)

Oui, un magnifique Rhéa 27 "La Brigantine" inauguré en mai 2018 par Laura Flessel...

     idyaVyAaFn4

https://youtu.be/idyaVyAaFn4

   

Profitez, ce sera probablement l'une des dernières : Devinette : c'est quoi ce bateau au bassin des chalutiers (derrière le phare ) ????

Indice : j'ai croisé hier Mr et Mme Turangetrois à la rochelle  aa



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Pas d'idée ?  Et avec cet indice ?



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une guy couach 1401  :D :D ah non elle est pas au bassin des chalutiers en ce moment mais à saint gilles  ;D

Sérieusement j'ai reçu le mail du port donc je sais mais je dis rien  ;)

Alors ????....  wx

Ah ben quand même, il y en a 2 qui s'intéressent .... ils sont où tous les autres, en vacances ?!?  ^:(

Voici la réponse en image

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(http://img.pccreation.net/photos/201908071411034799.JPG)

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Bon, c'est vrai que mon jeu de mots était foireux mais ce n'était pas une raison pour ne pas chercher les gars  ^:(

C'est vrai on a coulé sur ce coup.

Oui, un vrai naufrage ma blague ....

D'autant que le bateau s'appelle RW III et que le 3 n'est pas inscrit sur son marquage !?!

Pis, on prend un coup de vieux ! 34 ans déjà... (https://i74.servimg.com/u/f74/17/79/16/19/24860410.gif)

              (https://i39.servimg.com/u/f39/17/79/16/19/explos10.gif)      (https://i39.servimg.com/u/f39/17/79/16/19/81d7e310.gif)

Le port envoie un mail pour ce genre d'arrivée? Pourtant le frère de Sego n'est plus en activité, donc pas de risque d'explosion !  :D

Par curiosité, que disent-ils globalement ?

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