Veradoclub France

Salut à tous,

Je ne savais pas trop où poster mon message, alors je l'ai mis dans la rubrique PA...

Si mon post dérange ou doit être déplacé, pas de soucis...

Je viens de me mettre à mon compte pour faire du transport de bateau... Avec pick up et remorque...
Toutes distances France et Europe...

Je peux également prendre qq bateaux en gardiennage/entretien/remotorisation sur le secteur 06/ Est 83 ...

Voilà, si vous avez besoin d'infos, n'hésitez pas à me contacer !!  ;) ;D

Bon démarrage d'activité, et bonne chance pour la suite. 👍

Merci !!  ;D

Je garde ça sous le coude, je pourrais bientôt avoir besoin de bouger mon canot'...

 ;)

Bon courage (et il t'en faudra un bon paquet, je parle en connaissance de cause) pour cette nouvelle aventure, tous mes vœux de réussite  ;)

Bonjour Pierro

Pourrais tu me dire les conditions de stockage et le lieu pour un bateau dans le 06 (bateau 5.6Ox 2.35).

Bien à toi
Je t'envoie un mp

bon courage, félicitation pour ce lancement !

Bon courage et bravo
et si on a besoin, on sait ou demander!

Félicitations et bon courage dans cette aventure. Tu as un nom commercial?

Super
Il se pourrait que ça m’intéresse, Je pourrais devoir transporter KETA
on va dire de Port Vendres à Douarnenez, Est-ce que ce serait possible
le bateau fait entre 4 et 5 Tonnes 3m de large et presque 10m hors tout?

Félicitations pour cette nouvelle activité et bon courage !
Question remorque : au max du PTAC soit 3,5 tonnes ?
Question et si plus gros, peux-tu disposer d'un plateau et d'un tracteur PL ?

Génial Pierro !!!

Les portes de VCF te sont grandes ouvertes pour que tu te fasses de la notoriété  :P

N'hésites pas à nous donner des infos, tarifs, photos,  etc...

Félicitations pour cette aventure qui démarre, je pense qu'il y a un vrai marché sur ce créneau surtout lors des changements de propriétaire qui s'accompagnent bien souvent d'un changement de bassin de navigation ou pour des changements de zone de navigation sur des périodes de vacances.

ce serait bien de décrire tes matériels de transport et peu être un ordre d'idée de la tarification. Il y a de nombreux visiteurs (plus d'une centaine) journaliers sur VCF et donc potentiellement des personnes intéressées.

Merci à tous !!  ;)

Dans un premier temps, ce sera en VL, donc bateaux 2.7/2.8t max pour 8/9m (remorque PTAC 3.5t)...

Quand ça commencera à prendre forme et que j'aurai un peu plus de tréso ( les capacités financières exigées sont bcp plus importantes qu'en VL), je vais essayer d'exploiter la capacité de transport PL de mon cousin qui n'en a pas l’utilité ( acquise par ses études)...

La société s'appelle HAPPY BOAT, avec, je pense, un nom commercial légèrement différent pour la branche transport...
Jusqu'à présent, je ne faisait que de la location l'été... Mais j'ai quitté mon emploi salarié pour lancer à fond la société...
J'ai la chance d'avoir des beaux parents qui me mettent à dispo une partie de leur grand terrain pour y stocker qq bateaux (enfin les miens surtout !!)...
Je suis à la recherche d'un vrai gros terrain à moi rien qu'à moi  ;D pour développer toute l'activité nautisme: gardiennage, entretien, réparation, vente, etc ...
M'enfin, vu l'investissement financier que ça demande, on y est pas encore... J'ai pas le ticket gagnant du loto !! :'( ;D

 ;) :D

Pour le matos:

Tracteur: Dodge RAM 1500 V8  ;D  ( il va arriver fin 18/ début 19 du Canada)
Remorques: Mécanorem Double essieu MTX 2802 et simple essieu MTX 1301, viendront par la suite certainement d'autres remorques type plateau

Pour la tarification, j'ai un ordre d'idée, mais entre les changements de prix des carburants et les nouvelles taxes   ^:D ^:D ^:D ^:D sur les pick up de société, il va falloir que j'affine tout ça d'ici la fin d'année...

Arf, pour les dimensions, ça pourrait faire, par contre pour la masse, ça va pas faire ...  wx

Merci quand même !!

Hello
Je remonte un peu le post, j'ai une place dispo milieu de semaine prochaine entre secteur Ile de Ré vers Méditerranée ...
Si intéressé MP !! ;)

Merci de la proposition.
 j espère que ta petite société prends son envol!

Pierre, je pense que tu devrais rappeler tes capacités de charges et de dimensions maximales de transport ;)
Tu as l'air d'avoir un bon plan de charge :) bravo

Mince, la date est bonne mais pas le trajet  wx

Je t'envoie un MP au cas où ;)

Bravo Pierrot,
Belle initiative
Possibilité Corse Continent ? Et inversement ?
Pas pour moi mais cela peut intéresser quelques connaissances.
En tout cas je te souhaite plein de bonnes choses.
L’aven Commence....!

Salut à tous,  ;)

Merci pour les encouragements !! ;D :P

Pour rappel, en chargement on tourne aux alentours de 2.8T sur la remorque... avec dimensions approximatives 9x3 ...

Pour les trajets, France, Corse et Europe !!  O0

2/8 avec remorque ? Bateau poids maxi SVP

2T8 c'est le poids du bateau, remorque 3T500
Y'en a qui suivent pas :'( ^:(

Pas bien de se moquer des p’tits vieux...
J’avais Pas mes lunettes 🤓

Tu n'as pas de soucis sur certaines destinations avec les "collègues" du coin ?  wx
Le transporteur qui a chargé mon Rhéa me disait qu'il refusait maintenant des transports de ou pour l'Italie (entre autres..).
Il s'était retrouvé avec les roues de la remorques crevées pour avoir travaillé dans un secteur "réservé"...

C'est vrai que sur certaines zones... c'est bakchich ou chasse gardée....  ;)

Souvent comme dirait l’autre...!

De la discussion et du dialogue jaillit la lumière.

Une étude de marché sur zone et privilégier la possibilité de sous traitance avec certains locaux et avec l’accord du client cela me semble assez basique comme philosophie de la part d’un professionnel quelques soit le domaine d’activité.

Il est bien vrai par ailleurs que certaines dérives gratuites de part et d’autre sont malheureusement réelles et condamnables.

Par ailleurs...

Pour seul exemple concernant la Corse...est’il normal que par exemple les clémentines corses font un aller retour Corse Continent Corse...?
Et à l’arrivée la clémentine Corse est moins cher à Paris qu’en Corse.

Long débat....!

Oui c'est normal et même exigé par la qualité des clémentines Corse qui, en plus de votre beau soleil, doivent profiter d'une petite balade en mer pour être parfaites  :D :D :D

Les Clementines Corses c’est pas des Bananes Africaines qui mûrissent en mer....
Bon avant de me faire éjecter par un MODO, je te promets de naviguer quelques heures en Baie de Seine pour faire prendre l’air  Marin de la Manche à mes jolies Clémentines
Photos à venir...promis
Sans doute avec la présence de mon futur copain de galère du côté de Dives....👌

au cas où, tu as une idée du cout de transport entre le 56 et le 59 ? bateau avec remorque 3T grand max et gabarit routier.
remorque 2 essieux environ 8m30 de long. tirant d'air sur remorque 3m20.
je fais la route  d'habitude mais si jamais un jour j'étais empéché ... ma femme ne conduit que sa C3...
bon courage pour ton entreprise !!

Bj a tu reçu ton tracteur des photos et la remorque aussi

Hello  :-*

Je suis basé dans le VAR, donc sur le principe c'est possible mais il faut que je sois dans le Nord Ouest et sans ma remorque... les probabilités sont faibles ...
Merci en tout cas ;)

Serge, oui, le même que le tiens !!  ;D

Par contre pour les photos, euh, comment on les insère ?

1) Tu charges tes photos ici : http://img.pccreation.net/upload.html
2) Tu vérifies sur le site la bonne orientation de l'image,
3) Si c'est ok, tu copies l'adresse qui est dans le cadre et tu la colles intégralement dans ton message.
4) Un petit interligne avant et après pour faire joli et aéré et c'est presque fini....
5) Tu "prévisualises" pour voir le résultat, et tu fais "soumettre" lorsque c'est bon.


Tu as le tuto ICI (http://www.veradoclubfrance.fr/Tuto%20PcCreation-msg-7234-174733-t.html#msg174733)

Bonjour quelles sont tes limites de transport sa serai pour un trajet de bormes les mimosas à port Camargue sur mai/ juin pour bayliner ciera8 tu peux me contacter en mp

Ça peut pas se faire par la mer ?  C'est sympa comme balade  :D

.

Au niveau dimensions, le point le plus limitatif est la masse, qui ne doit excéder 2800 kg environ ... après en longueur environ 9/10m et largeur 3m...

Arnaud, pour ton bateau, pas possible, j'ai regardé la fiche technique, on est à 3100kg environ .... pour qq km, ça peut être jouable, mais pas sur une aussi grande distance ...

Avec qq photos de l'attelage !! ;)


(http://img.pccreation.net/photos/201904272252056367.JPG)

(http://img.pccreation.net/photos/201904272259488200.JPG)

(http://img.pccreation.net/photos/201904272258182505.JPG)

(http://img.pccreation.net/photos/20190427225821864.JPG)

Bel ensemble !

Sacré bel ensemble

Le plus rigolo, c'est quand je fais des grosses accel  avec la remorque pour déboiter proprement ou sur les insertion d'autoroute ( à vide hein, bien sûr !!  aa ;D ;D) , les gars derrière ne comprennent pas pourquoi d'un coup ils ne me voient plus !!  ;D

Ce qui m’étonne c’est l’arrière du pickup qui s’enfonce autant ?

la remorque est à vide, y'a bcp de poids sur l'avant, et je n'ai malheureusement pas les suspensions pneumatiques pour corriger le tir... sur le prochain !! ;)
Les suspensions sont assez souples, et très confort en route !! moins bien ds les virages serrés  ;D

ou tu veux dire peut être sur la photo avec le WS dessus ?

le bateau est top petit pour la remorque, et qd je viens le mettre en butée sur la potence de treuil bcp de poids est sur l'avant...
le cul du bateau est environ 1.2m devant le dernier rouleau...

Bonjour,

Le White Shark 225 que vous voyez sur la photo est celui que je viens d'acquérir.

Je rermercie beaucoup Pierro pour ça disponibilité et son professionnalisme, il a tout géré et c'était parfait.

Depuis Paris à aucun moment j'ai été inquiet.

Je vous recommande chaleureusement ses services, Pierro est vraiment passionné par son métier et c'est un vrai plaisir.

UN GRAND MERCI PIERRO.

A très vite.
Meca85

Content que ta société se porte bien  8)

voila de bien bonnes nouvelles

Bonjour
Il y a deux chose qui mon fait remarquer du positif
Sur les photos deux pour tout dire
La première

Au qu’elle j ai vite fait le niveau de la remorque

(http://img.pccreation.net/photos/201906111302575117.JPG)i

A voir aussi pour la tenue de route 🛣

Et je vais dire chapeau très bonne idée

(http://img.pccreation.net/photos/201906111302578619.JPG)

Merci à tous, et surtout à Gaëtan pour m'avoir fait confiance !!  ;)

@Sergio: le fait que le bateau soit très en avant fait certes augmenter le poids sur le le timon, mais a effectivement l'avantage de déplacer encore plus le centre de gravité du bateau vers l'avant des essieux... et d'augmenter de fait la tenue de route... mais là honnêtement il ne faut pas un bateau plus petit... ou alors il en faut 2 !! j'ai installé 2 semi rigides y'a pas longtemps, l'un derrière l'autre, un 5m et un 5.30m !!  ;D
D'autre part, si j'ai bien compris tu fais référence aux chandelles hydrauliques... Certes ça coûte un bras et un œil, mais le confort de réglage et de tenue du bateau est incomparable ...

Merci
Les chandelles une idée super mais la rallonge
Du châssis de remorque je trouve cela super
Pratique comme idée pour toi qui peut tracter assez long
Merci du partage de ta remorque

tu as du mal voir Serge, il n'y a pas de rallonge de châssis ?

je confirme, il n'y a pas de rallonge et elle est naturellement longue !! ( la remorque hein !!  ;D ;D ;D)

11m avec la plaque de feux sortie  aa

A OUI je vais de suite changer les lunettes 🤓

non.... garde celle-là... tu croiras toujours qu'elle est longue!  ;) :) :D ;D ;D ;D ;D

 :-[ :D

Salut à tous,

J'ai une place dispo pour redescendre du Croisic vers la Méditerranée, début août ...
MP si qq'un est intéressé  :-*

Merci