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Auteur Fil de discussion: RESOLU Interfacage Nmea 2000 entre Garmin 720 S et moteur DF 250 Suzuki RESOLU  (Lu 267774 fois)
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« Répondre #60 le: 02 Octobre 2013 10:38:47 »

Bonjour Marc,

Je sors mon bateau de l'eau le 26 octobre à 10h00 pour son hivernage annuel. Ne traine pas  Clin d'oeil

Salut Jean-Luc,
Je suis toujours impressionné par la précision de tes réponses techniques (sans aucune ironie de ma part, tu le sais bien) mais là je suis scotché ! la programmation de ton hivernage c'est presque un horaire TGV...  Très souriant Très souriant Très souriant
                                                   

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Ghauscao
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« Répondre #61 le: 02 Octobre 2013 12:58:54 »

Obligé il y a des marées dans son coin....
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« Répondre #62 le: 02 Octobre 2013 13:57:44 »

Salut Jean-Luc,
Je suis toujours impressionné par la précision de tes réponses techniques (sans aucune ironie de ma part, tu le sais bien) mais là je suis scotché ! la programmation de ton hivernage c'est presque un horaire TGV...  Très souriant Très souriant Très souriant

Obligé il y a des marées dans son coin....

Petit apparté dans ce post  Clin d'oeil


Et oui  Très souriant,  je dois tenir compte des marées et ce samedi 26 octobre la pleine mer à Saint Goustan (Auray) où je fais gruter le bateau aura lieu à 09h53,  coefficent de 40. Je bénéficierai d'un courant portant dans la rivière d'Auray pour être dans les temps sous la grue à l'heure de la pleine mer.
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« Répondre #63 le: 02 Octobre 2013 16:57:30 »

De toute façon après le 26 il va faire un sale temps jusqu'à la prochaine saison  Très souriant Très souriant Très souriant Très souriant
Nan je blague das fois il fait beau à l'ouest ... pas comme à l'est  Grimaçant Grimaçant Grimaçant
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C'est pas parce que l'on à rien à dire qu'il faut la fermer
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« Répondre #64 le: 03 Octobre 2013 02:25:11 »

Bonjour,

Je suis très intéressé par le résultat de votre test à tous les 2  Très souriant

Par j'ai vu que l'ancienne interface a été remplacé:
990C0-88146 - Replaced by 990C0-88147 by Suzuki Outboard

Voici la nouvelle:
http://www.brownspoint.com/store/pc/Modular-Instrument-System-Engine-Interface-38p67182.htm#.UkvfANLwaSo

Mon moteur étant récent (2012), si ça se trouve il me faut cette nouvelle version ...

Sauf qu'à priori le seul changement est qu'elle apporte est un connecteur standard pour les composants "NET"  ("Standard Device NET").
Est-ce que quelqu'un sait à quoi correspond ce composant "NET" ?

@Serval: as-tu déjà posé la question au support Garmin concernant cette configuration à faire initialement ?

Merci.

Pour te repondre oui j'ai posé la question par mail mais aucune réponse (ca doit faire sourire Claude suite a une conversation entre pro Garmin et Pro Lowrance, si si je suis sur !!  Très souriant Très souriant)

@Jean-Luc: ecoute laisse tomber on verra ca l'année prochaine si j'ai pas vendu le bateau d'ici là  nageur nageur
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« Répondre #65 le: 03 Octobre 2013 06:49:08 »

Pour te repondre oui j'ai posé la question par mail mais aucune réponse (ca doit faire sourire Claude suite a une conversation entre pro Garmin et Pro Lowrance, si si je suis sur !!  Très souriant Très souriant)

@Jean-Luc: ecoute laisse tomber on verra ca l'année prochaine si j'ai pas vendu le bateau d'ici là  nageur nageur

Bonjour Marc,
En fait GARMIN ne répond et ne travaille qu'avec des plaisanciers équipés de moteurs MERCURY !  Grimaçant Grimaçant Grimaçant

Je plaisante mais le service commercial de chez GARMIN est mauvais. Claude a raison.
Je m'en suis rendu compte au Nautic 2011 ............
A coté de cela je pense qu'ils font du bon matériel, mais comme les autres.  Sourire Sourire
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« Répondre #66 le: 03 Octobre 2013 06:57:24 »

...
@Jean-Luc: ecoute laisse tomber on verra ca l'année prochaine si j'ai pas vendu le bateau d'ici là  nageur nageur

Bonjour Marc
C'est comme tu veux  Clin d'oeil
Ma proposition tiendra toujous l'an prochain ... mise à l'eau  vers la mi-avril.
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« Répondre #67 le: 03 Octobre 2013 07:52:34 »

Quand j'avais mon 720s je ne pouvais pas télécharger sur leurs sites les mise à jour avec un mac...

J'ai directement prit mon tél... J'ai eu ma réponse et la personne m'a envoyé la mise à jour par mail (enfin un lien sur un serveur)...

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« Répondre #68 le: 03 Octobre 2013 08:10:46 »

........ mise à l'eau  vers la mi-avril.
..........

Alors là c'est vague, on se croirait dans le midi !   Très souriant Très souriant Très souriant                           
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« Répondre #69 le: 03 Octobre 2013 08:48:43 »

Pour te repondre oui j'ai posé la question par mail mais aucune réponse (ca doit faire sourire Claude suite a une conversation entre pro Garmin et Pro Lowrance, si si je suis sur !!  Très souriant Très souriant)

hé hé hé .... je ne suis pas trop surpris en effet ...
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« Répondre #70 le: 03 Octobre 2013 08:59:41 »

J'ai l'interface en question, moteur DF175 de 2009 et aucun souci : le réseau NMEA 2000 reçoit bien les (pauvres) informations envoyées par le moteur.
J'ai en plus le LMF400 Lowrance/Suzuki qui fonctionne également.
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« Répondre #71 le: 03 Octobre 2013 11:40:25 »

Alors là c'est vague, on se croirait dans le midi !   Très souriant Très souriant Très souriant                           


Je la voyais celle là. .... Je n'ai pas encore l'annuaire des marées pour 2014 !
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« Répondre #72 le: 05 Octobre 2013 12:35:45 »

Alors là c'est vague, on se croirait dans le midi !   Très souriant Très souriant Très souriant                           

Euh...................... Diabolique Diabolique Comment dire ...................
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« Répondre #73 le: 05 Octobre 2013 18:02:43 »

C'est ça tes "remarques joyeuses" Marc ?????
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« Répondre #74 le: 05 Octobre 2013 18:06:40 »

Euh...................... Diabolique Diabolique Comment dire ...................

Il m'arrive aussi d'avoir des sautes d'humeur...      

mais je les regrette toujours très vite....                
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« Répondre #75 le: 05 Octobre 2013 23:47:43 »

euh c'etait de l'humour le message en aucune facon une agression aparement je me suis mal exprimer desolé pour la confusion Tire la langue Clin d'oeil Clin d'oeil
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« Répondre #76 le: 06 Octobre 2013 05:41:41 »

euh c'etait de l'humour le message ................
Pas de souci, c'est bien ainsi que je l'avais reçu  Très souriant Très souriant Très souriant
Et de mon côté je ne peux pas m'empêcher d'en rajouter !!! 
 
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« Répondre #77 le: 25 Novembre 2013 19:19:57 »

Bonjour à Tous,
Pour commencer je me présente : je suis de la région Toulousaine et possède un Flyer 650 Cabrio de 2009 avec un DF150 de 2010, ma zone de navigation est généralement en Corse.
J'ai fait l'acquisition d'SMIS de chez Suz qui est un Lowrance LMF 400 avec le logo et la page d'accueil Suzuki, j'ai pris le kit complet avec les interfaces moteur et en plus le capteur de niveau d'essence, je n'ai pas pris l'adaptateur qui permet de connecter l'interface moteur sur la prise diag, car mon vendeur aux USA m'avait dit que je n'en avait pas besoin.
Dans mon cas, je retire le compte tour analogique et je met en lieu et place le LMF400, les connecteurs de l'interface sont identiques au compte tour d'origine.
J'ai effectué la connection ce W.E et...............ça marche pas!
Le réseau NMEA fonctionne car je vois la gauge à carburant, mais pas le moteur.
J'ai pris contact par mail avec mon fournisseur aux States et il m'a expliqué comment faire la connection.
Sous le capot moteur, au dessus de la prise diag, il y a un connecteur carré noir. Il faut découplé ces deux connecteurs noirs et placer en lieu et place le connecteur diag dans la prise femelle noir, ceci permet d'envoyer à la planche de bord les infos numériques nécessaires pour faire fonctionner le LMF400.
J'ai ensuite connecté l'interface moteur sur la prise carrée femelle qui était connectée à l'ancien compte tour, j'ai mis le contact, j'ai fais une recherche de bus et Oh miracle, j'ai vu apparaître l'interface moteur en plus du bus gauge à carburant.
Dans mon cas cela ne pose pas de problème je souhaitais supprimer le compte tour analogique, pour ceux qui souhaitent le conserver, je pense qu'il n'y a que l'adaptateur mâle / mâle qui doit pouvoir permettre de conserver l'analogique et d'avoir le numérique sur l'interface moteur (c'est ce que m'a confirmé mon vendeur).
Dés que je peux je fais des photos et je vous poste ça.
J'espère que cette maigre contribution permettra à certains d'entre vous de solutionner leur problème.
Le problème qui me restera à résoudre c'est la connection au 720S, j'espère pouvoir tester ça le W.E prochain.
Bien cordialement à Tous.

 
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Philippe
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« Répondre #78 le: 25 Novembre 2013 20:24:16 »

Belle entrée en matière Ziak31.

Voilà qui va intéresser certains.   Clin d'oeil


PS : je t'ouvre un sujet présentation dans la bonne section du forum. Ici
« Dernière édition: 07 Décembre 2013 15:22:40 par Sharky » Journalisée

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« Répondre #79 le: 06 Décembre 2013 20:55:37 »

Bonjour à Tous,

Juste pour vous dire que mon Garmin 720S est connecté sur le réseau et que le moteur communique bien avec le GPS.
Si vous souhaitez avoir des infos n'hésitez pas à demander, ça sera avec plaisir, si j'ai réussi tout cela c'est grâce au prédécesseurs qui ont posté tout ce qu'ils avaient fait eux même, merci à eux.
Bien cordialement à Tous.
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« Répondre #80 le: 07 Décembre 2013 09:25:46 »

Super, c'est un bon retour d'expérience, t'avais parlé de faire des photos.... ????
A l'occasion, si tu peux, ce serait bien de voir ce que ça donne.
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« Répondre #81 le: 07 Décembre 2013 14:51:47 »

Oui, j'ai les photos, il ne me reste plus qu'à trouver comment les joindre.
Je m'en occupe.
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« Répondre #82 le: 07 Décembre 2013 15:13:33 »



     Grâce à un de nos bons amis du VCF tu n'as qu'à cliquer ci-dessous et hop  Tire la langue

     Fais-toi un fichier bloc-note avec les retours, comme ça tu aura les adresses de chaque photo.

     Pour les photos c'est donc ici :             https://www.pccreation.net/dm/





                                                                         



PS pour le fofo, prendre la dernière adresse qui commence par [ img]
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« Répondre #83 le: 07 Décembre 2013 15:13:50 »

Oui, j'ai les photos, il ne me reste plus qu'à trouver comment les joindre.
Je m'en occupe.


Essaye là : https://www.pccreation.net/dm/
Tu choisis ton fichier, tu ajoutes l'images puis tu copies tout ce qu'il a entre les crochets (crochets compris [img ... /img]) que tu colles directement dans ton message ... on ne peux pas faire plus simple !
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« Répondre #84 le: 07 Décembre 2013 15:14:49 »

Plus rapide que moi Alain  Clin d'oeil
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« Répondre #85 le: 07 Décembre 2013 15:19:12 »



   Ben oui, mais c'est LA BONNE ADRESSE qui y est donnée  Grimaçant

   L'ami Ziak ne peut se tromper  Tire la langue  là  Très souriant Très souriant Très souriant

                                                                   

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« Répondre #86 le: 07 Décembre 2013 15:29:12 »

Bon, je me lance.... si j'ai bien compris je ne peux mettre que deux photos par message, on va donc faire plusieurs messages :






Edit Sharky : si si bien plus que 2 photos par messages Clin d'oeil

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« Dernière édition: 07 Décembre 2013 17:31:02 par Sharky » Journalisée

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« Répondre #87 le: 07 Décembre 2013 15:32:02 »

J.L, je suis meilleur pour la connectique que pour l'informatique...
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Je vais essayer ce que vous me dites.
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« Répondre #88 le: 07 Décembre 2013 15:34:29 »

Ce que j'ai réalisé :






Edit Sharky : Clin d'oeil

[Fichier joint supprimé par l'administrateur]
« Dernière édition: 07 Décembre 2013 16:48:59 par Sharky » Journalisée

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« Répondre #89 le: 07 Décembre 2013 15:36:44 »

Ce n'est pas la bonne méthode de mettre des photos en pièces jointes.
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