PANNEAU SOLAIRE SOUPLE développement et mise en œuvre

[California]

Ça doit être la consommation de ton appareil en Ampères Denis

C 'est ce que je me suis dis, mais pq 0000, alors qu'il y a qq de brancher?

[bataclo]

Bonjour Denis,

parce qu'il ne consomme plus (si c'est un portable et qu'il vient d'achever sa recharge, il passe à 0A de consommation), allume lui l'écran et tu verras arriver une valeur

[California]

Bonjour Denis,

parce qu'il ne consomme plus (si c'est un portable et qu'il vient d'achever sa recharge, il passe à 0A de consommation), allume lui l'écran et tu verras arriver une valeur

ok merci

[BAKALAU]

Bravo Phil!

+1... te voilà équipé aussi! 

[bataclo]

Bonjour à tous,

Je vous remonte l'info ici car elle est d'une haute importance.

Concerne les panneaux solaires pliables.

Je viens d'avoir mon premier retour d'expérience négatif avec ces panneaux, qui ont été victimes de leur succès !!!!

Alors voilà les faits :

Un de mes clients s'en sert sur un fourgon aménagé en camping car .... sur le toit comme un simple panneau rigide ....

Et alors que depuis plusieurs semaines tout allait pour le mieux, il s'est laissé aller à ne pas le rentrer et le panneau a pris les méga orages récents ....

Sauf que .... une poche d'eau s'est formée sous le panneau et ce dernier produisait son courant dans l'eau ...

RESULTAT PANNEAU HS !!!!!!!!!!

Moralité : je vais indiquer dès à présent sur les notices que :

- ce panneau ne doit pas être considéré comme un "panneau permanent"

- qu'il ne faut le mettre à poste que lorsqu'on est CERTAIN que le panneau ne prendra pas la douche,

- que c'est EXCLUSIVEMENT UNE SOLUTION DE PRODUCTION DE COURANT D'USAGE OCCASIONNEL et que bien évidemment on ne le replie pas dans sa mallette lorsqu'il est trempé !!!!!

Car dedans c'est évident que ça ne séchera pas mais que ça pourrira tout !!!!!

Là un mois sur le toit d'un camping car à la flotte !!!! J'hallucine grave  


Je vous confirme aussi ce que j'écrivais récemment (et que j'avais clairement indiqué dans la notice)  : NE JAMAIS PERMETTRE LA MOINDRE TRACTION SUR LES CABLES SORTANT DE LA POCHETTE car les soudures ne sont pas conçues pour résister.

Il est aisé de refermer le ZIP de la pochette en rangeant à l'intérieur le connecteur relié au câble.

Soyez attentifs à ces points et ce panneau vous donnera entière satisfaction

[sergio94]

Ouf merci j ai un simple tout plat pareil faut le rentrer
Merci

[Philann]

C'est pourtant du bon sens (surtout pour la flotte), mais ...  il y en a quand même qui ont essayé et forcement ils ont eu des problèmes   

[yakayalé]

Bonjour à tous,

Je vous remonte l'info ici car elle est d'une haute importance.

Concerne les panneaux solaires pliables.

Je viens d'avoir mon premier retour d'expérience négatif avec ces panneaux, qui ont été victimes de leur succès !!!!

Alors voilà les faits :

Un de mes clients s'en sert sur un fourgon aménagé en camping car .... sur le toit comme un simple panneau rigide ....

Et alors que depuis plusieurs semaines tout allait pour le mieux, il s'est laissé aller à ne pas le rentrer et le panneau a pris les méga orages récents ....

Sauf que .... une poche d'eau s'est formée sous le panneau et ce dernier produisait son courant dans l'eau ...

RESULTAT PANNEAU HS !!!!!!!!!!

Moralité : je vais indiquer dès à présent sur les notices que :

- ce panneau ne doit pas être considéré comme un "panneau permanent"

- qu'il ne faut le mettre à poste que lorsqu'on est CERTAIN que le panneau ne prendra pas la douche,

- que c'est EXCLUSIVEMENT UNE SOLUTION DE PRODUCTION DE COURANT D'USAGE OCCASIONNEL et que bien évidemment on ne le replie pas dans sa mallette lorsqu'il est trempé !!!!!

Car dedans c'est évident que ça ne séchera pas mais que ça pourrira tout !!!!!

Là un mois sur le toit d'un camping car à la flotte !!!! J'hallucine grave  


Je vous confirme aussi ce que j'écrivais récemment (et que j'avais clairement indiqué dans la notice)  : NE JAMAIS PERMETTRE LA MOINDRE TRACTION SUR LES CABLES SORTANT DE LA POCHETTE car les soudures ne sont pas conçues pour résister.

Il est aisé de refermer le ZIP de la pochette en rangeant à l'intérieur le connecteur relié au câble.

Soyez attentifs à ces points et ce panneau vous donnera entière satisfaction

Le permis "eaux intérieures" n'est pas acquis à tout le monde   

[Flyer550]

Et hop l autonomie en Electricite est en route pour 2018 !

Je vais l installer à demeure en fixe et dans ma région il pleut beaucoup

Ok je sors !!!!

Merci à Claude pour sa patience et ses bons conseils

[Philann]

Et hop l autonomie en Electricite est en route pour 2018 !

Je vais l installer à demeure en fixe et dans ma région il pleut beaucoup

Ok je sors !!!!

Merci à Claude pour sa patience et ses bons conseils

Bravo et bienvenue au club   

[Kalango]

Le permis "eaux intérieures" n'est pas acquis à tout le monde   

 
Excellent

[lomdurone]

Tu installes une protection en tôle dessus et c'est bon 

[Philann]

Tu installes une protection en tôle dessus et c'est bon 

ou un taud de protection ....
allez on sort tous les deux, Denis 

[Kalango]

le plus simple étant de les retourner quand tu t'en sers pas

[Flyer550]

 

[toby64]

Une petite question :

si on utilise la prise allume cigare, ca implique quand on est pas la de laisser le coupe batterie sur ON.

N'est ce pas mieux de tirer un câble depuis la batterie avant le coupe batterie, d'y mettre un fusible au lus près de la batterie, et brancher le panneau dessus ?
Comme ca, quand on laisse le bateau quelques jours, il n'y a que ca d'alimenté, le reste étant hors de risque.

[bataclo]

Oui Thierry,

Si on utilise la prise allume cigare c'est qu'on est à bord et le contact coupe batterie sur ON.

Si on fait un raccordement sur la batterie il y a deux écoles

- celle des panneaux rigides (ou de ceux qui sont près de leur bateau) et on peut envisager de relier sur un + permanent le régulateur

- celle des panneaux "temporaires" comme les pliables et là je ne recommande pas d'avoir le régulateur constamment alimenté si on n'est pas présent (drainage de la batterie en tâche de fond) , on le connecte donc sur le + coupé du commutateur.

[Phil06]

Bonjour Claude

Contact sur 'On' , ce n'est pas bon , tu fais tourner le nombre d'heure moteur , et tu as une consommation résiduelle des instruments de bord . Là le panneau patine .

[bataclo]

Bonjour Philippe,

Je ne parle pas du contact moteur mais du coupe batterie ON/OFF, j'ai corrigé 

La prise allume cigare est indépendante du moteur.

[Kanaloa]

Bonjour à tous,

Enfin de retour après des temps bien chargés,
Pour ma part j'ai suivi à la lettre les indications et conseils de Claude (encore merci pour tout) pour installer ce panneau avec une prise sur le coupe batterie et cela marche nickel
Il me faut deux minutes pour le déplier et le brancher sur la prise que j'ai montée ( préparée par Claude), que j'utilise au mouillage en temporaire.
Il me semble logique par ailleurs d'y éviter tout contact avec de l'eau 

C'est du coup simplissime et super efficace
Merci encore pour cette belle solution

[toby64]

- celle des panneaux "temporaires" comme les pliables et là je ne recommande pas d'avoir le régulateur constamment alimenté si on n'est pas présent (drainage de la batterie en tâche de fond) , on le connecte donc sur le + coupé du commutateur.

Pourquoi dis tu que dans ce cas, le régulateur est constamment alimenté , parce que il est en contact avec la batterie alors que le panneau n'est pas branché ?
Cela pose t'il un problème ? est ce que ca engendre une consommation ?

j'airai bien mis une prise a demeure , connectée au régulateur et lui même a la batterie avant le coupe circuit, mais protégée avec un fusible. Puis simplement brancher le panneau a la prise au besoin sans rien faire d'autre.
cela ne va pas comme ca ?

[Kiko13]

bonjour

c'est exactement ce que j'ai fait pour mon install de panneau solaire pliable..:

Branchement direct sur la batterie , fusible au plus près de la batterie, petit coupe circuit compact Oscu, regulateur fixé dans le pré-coffre de la cale, et en sortie de régulateur un câble en attente dans un coffre.

[Kiko13]

dans ce cas le régulateur n'est mis sous tension uniquement lorsque je compte utiliser le P.Solaire … (consommation et usure inutiles dans les autres cas )

[bataclo]

C'est ce que je recommande.

Le régulateur, s'il est relié en permanence à la batterie sans son panneau connecté dessus ne fera que consommer (même si c'est peu) et c'est inutile. Aussi même si un fusible existe (j'en mets un sur la ligne) je ne souhaite pas qu'un effet indirect se fasse jour et puisse nuire, si le proprio n'est pas présent.

Enfin c'est mon point de vue pour ces panneaux et cet usage.

[toby64]

il faudrait mettre une diode en sortie du regul vers la batterie, mais la perte de 0.6v va peut etre fausser l'action du regulateur ?

[toby64]

ou encore plus fort, un relais, alimenté par le panneau solaire, qui coupe ou pas la sortie regul vers batterie !!

[toby64]

ou encore plus plus fort: la prise qui vient du panneau vers le régulateur, quand on la branche, ca actionne un contact qui relie le regul a la batterie !!!

[bataclo]

les objectifs de cette démarche sont : simplicité, performance et prix ...

tout est possible mais j'ai opéré des choix

[toby64]

c'était pas une critique de tes choix !
juste une réflexion sur une prochaine modif pour mon DC, je vais bientôt etre a court d'idée !!

[Flyer550]

Et voilà bim colis reçu ce jour d un prénomme Claude

Tout est déjà branché, teste ça  marche à Merveille !

La qualité des câbles et des connexions est impressionnante !

Merci Claude

Christophe