Pilot automatique

[Kalango]

Bonjour à tous, grrr !!! Perdu un long mail rédigé sur ce sujet passionnant, session coupée au moment de poster.

Tu verras, un jour tu taperas aussi vite que Michel (Skiwake)

[ski wake]

Tu verras, un jour tu taperas aussi vite que Michel (Skiwake)

Hélas, non  …

Je tape pas vite   …
Je suis de la génération ou je tape a 1,5 doigt sur le clavier   …  Pas terrible comme rendement  

Et le pire c'est que lorsque pendant mes études ( milieu des années 70 .. ) on avait des cours de Dactylographie sur des machines à écrire…

Et du haut de nos certitudes d'adolescents, on était persuadés que ça ne nous servirait jamais dans notre vie  
( ben oui, c'était une activité "réservée" / destinées aux "secrétaires" et on était tous convaincus qu'on ferait un métier qui nous permettrait de ne pas avoir à travailler avec nos doigts sur un clavier !... ) …
Vachement visionnaires les gamins  

Bref, de nos jours, ceux de ma génération qui pensaient ainsi…  sont bien "punis par là où ils ont pêché"    ( bien fait pour notre gueule ! )


A part çà, pour notre ami Thélème,  ..   moi aussi il m' est arrivé quelques fois de TOUT paumer sur une fausse manip   , ...
une "contribution" sur laquelle j' avais passé une heure, .. voire plus    

Et en évoquant cela , un forumeur d'ici ( que je remercie encore ) m'a fait savoir que lorsque tu crois avoir tout perdu , dans certains cas ,
en faisant CTRL / Z ( donc en maintenant la touche CTRL enfoncée, puis en appuyant sur la touche Z ) ,
tu récupérais l'intégralité de ce que tu croyais avoir perdu

Bref la "touche maaaaagique"    en quelque sorte  !

Mais cela ne marche que si tu fais cela IMMEDIATEMENT après avoir "effacé" ton contenu .

En fait , les spécialistes confirmeront ou non ... , le CTRL / Z permet d' ANNULER la derniere opération et donc de revenir à l' étape précédente ...
donc si après avoir perdu ta saisie tu fais autre chose , et qu'en desepoir de cause , tu essaies le CTRL / Z , çà ne marchera pas  ...  

Cela dit, .. dans le cas que tu évoques  …

Bonjour à tous, grrr !!! Perdu un long mail rédigé sur ce sujet passionnant, session coupée au moment de poster. ….

pas sur que le CTRL / Z t'aurait aidé ….  

alors il te reste 2 possibilités

1°) …  au milieu de ta saisie, quand tu te dis que ce serait couillon de paumer tout ce que tu viens de taper, …
tu fais
CTRL / A ( pour prendre en compte TOUT ce qui a été saisi ) , puis

CTRL / C ( pour "copier" mettre en mémoire ) .

et cela , tu le fais aussi régulièrement que possible

donc si tu ne peux pas récupérer avec le CTRL / Z , au moins avec le CTRL / V ( pour reproduire / coller sur l'écran ce que tu avis mémorisé avec le CTRL / C ), …
tu vas revenir à ta dernière "sauvegarde" de ton texte …
Au moins tu n' as pas tout perdu ! ( seulement ce qui avait été saisi depuis ton dernier CTRL / C  ) .

A noter que … Plutôt que d'utiliser les fonctions avec les touches CTRL  + .. une autre touche ,...
 il t'est aussi possible d'utiliser ta souris ( ou ton "pad" ) en sélectionnant la zone de texte à copier puis en jouant des "clic" droit et gauche .

Sinon ,...

2°) l' autre méthode, consiste à "Valider" ta contribution ( en appuyant sur le bouton SAUVEGARDER / envoyer du forum ),
puis de compléter ton texte en revenant dessus par le bouton MODIFIER ….
Mais attention , tu ne disposes que de quelques minutes pour faire cela !

SI tu regardes mes "contributions" tu y verras souvent en bas à gauche en italique la mention "dernière édition à .. h … par Ski Wake "

Assez souvent , je saisis et valide mon texte pour qu'il soit visible sur le forum , …  et APRES, je reviens dessus pour
a) la mise en page ( interlignes, retours à la ligne, mises en evidence par caratères gras / italiques, changement de police ou de couleur de caractères, )
et  ...
b) rectification des fautes de frappes, voire ... de syntaxe ...  

[Thélème]

Hello Joel, merci à tous pour vos conseils. En fait, cela m'apprendra à faire des phrases trop longues. Il faut être économe de mots, clair et concis ! C'est curieux chez les marins, ce besoin de faire des phrases...

[Sharky]

Hello Joel, merci à tous pour vos conseils. En fait, cela m'apprendra à faire des phrases trop longues. Il faut être économe de mots, clair et concis ! C'est curieux chez les marins, ce besoin de faire des phrases...

Bonsoir Stéphan
Meilleurs vœux 😋

[Tournesol]

Assez souvent , je saisis et valide mon texte pour qu'il soit visible sur le forum , …  et APRES, je reviens dessus pour

a) la mise en page ( interlignes, retours à la ligne, mises en évidence par caractères gras / italiques, changement de police ou de couleur de caractères, )

    et  ...

b) rectification des fautes de frappes, voire ... de syntaxe ...  

         Je fais exactement comme ça quand c'est un peu long ... même si je tape vite avec tous les doigts ayant travaillé sur claviers depuis 1970 

[RIK-HA-RIK]

Lorsque je rédigeais les étapes de notre croisiere, je le faisais d'abord sur Word avec  le texte et les liens photos pc création , un copier coller de Word au fil de discussion un peu de mise en page et c'est bouclé.
Avantages:
Moins de 2 minutes entre le collage du post dans le fil et la validation pour mise en ligne
Sauvegarde de l'ensemble des données dans un fichier, ce qui m'a permis de réunir dans un seul dossier, le récit de cette croisière, le journal de bord extrait de maxsea sous Excel et de faire un livre photos de 150 pages sans trop galèrer.

[KELIDE]

Édit Claude:  "le pilote n'est pas un outil dangereux, le truc dangereux c'est l'outil à 2 mains et un pois chiche dans la caboche, placé généralement entre le siège et le volant"

J'adore   et c'est tellement vrai.. et ça résume assez tout ce qui c'est dit.

Alors bien sûr il est toujours important d'insister sur l'aspect sécuritaire, et oui, chaque assistance peut être sujet à une mauvaise utilisation.. C'est comme le régulateur de vitesse (en voiture..quoi qu'on en a un sur le bateau et c'est bien pratique  ) ça permet d'être plus concentré sur la route mais t'es pas obligé d'avoir les pieds croisé sur le tableau de bord .

Pour continuer sur le sujet, si l'on décide de s'installer un PA.. sans polémique aucune   ( je savais que ça serait un débat intéressant  )
Des pièges à éviter ?? Pompe sous dimensionné !! Il existe des kit à choisir en fonction de sa configuration..?
Ceux qui en on installé (ou fait installer) quel son vos Avis? Galère à l'installation ? Choix du matériel adapté (ou pas..) difficulté de paramètrage ....
le module de commande .. facile à utilisé ? Quel modèle ?
Bien que j'adore les sapin de Noël et les tableau de bord d'avion (et je suis sûr que j'arriverai à le caser  ) un module de commande autonome est il plus confortable à l'usage? Parce que ça coûte une blinde en plus et pour celui qui a un combi récent qui peut le gérer....?
Pour l'installation les kit on l'aire complet et ça doit pas être si galère que ça ( bon après faut un minimum de compétence quand même   ) et puis quand y a pas de galère y a pas de gloire  

[KELIDE]

Ohh pitain... Michel merci.... j'ai fait un copier/ coller et vue que je tape aussi à 1,5 doit (1,2 plutôt  ) ça à planté 

[ski wake]

Lorsque je rédigeais les étapes de notre croisiere, je le faisais d'abord sur Word avec  le texte et les liens photos pc création , un copier coller de Word au fil de discussion un peu de mise en page et c'est bouclé.
Avantages:
Moins de 2 minutes entre le collage du post dans le fil et la validation pour mise en ligne
Sauvegarde de l'ensemble des données dans un fichier, ce qui m'a permis de réunir dans un seul dossier, le récit de cette croisière, le journal de bord extrait de maxsea sous Excel et de faire un livre photos de 150 pages sans trop galèrer.

C'est une tactique que j' ai utilisé pour le récit  ( à moins que ce soit l' ODYSSEE    ... , )  pour dénicher les 2 bateaux de glisse pour mon club ...

[serval]

effectivement il existe des pilote qui n'ont pas d'ecran dedier (raymarine fait ca) et tu gere ton pilote via l'ecran du multi fonction.
Si tu es deja equiper il faut voir si ton ecran gere ca 

[KELIDE]

On est équipé d'un très beau multi Simrad  nss9 evo 3  (les pack Quick son plutôt bien foutu je trouve) je regarderais si il affiche le module PA sans conection pour voir si ça ressemble au module autonome..
Marc: c'est comment sur le leader et le nc??

[serval]

Sur le leader comme sur le NC j'ai, d'origine, les pilotes interfacer avec pupitre indépendant en plus.

mais sur le nc 33 c'etait une option car tu peux regler toutes les options du pilote via le multifonction, alors que sur le leader avec mon ancien C90W (que j'ai changé depuis) on ne pouvait que le mettre ou l'arreter.

[KELIDE]

Je suppose que quand on a un pupitre dédier on s'en sert.. sur notre multi (je suis passé voire cet après-midi) l'interface du PA est top et on peut configurer ça comme on veux.
De quel fonction se sert-on en définitif ? Dans quel cas on modifie un réglage ?
Pour prendre la main, j'ai vu sur les kit sans pupitre dédié un gros bouton rouge, je trouve ça bien plutôt qu'un bouton plus petit sur le pupitre, j'ai vu aussi des systèmes "automatique" sans rien à faire ?? On prend la barre et quand on relâche ça reprend le cap tout seul ???

[serval]

sur le mien oui des que tu touche la barre tu repasse en manuel avec une alarme

[ziak31]

, j'ai vu aussi des systèmes "automatique" sans rien à faire ?? On prend la barre et quand on relâche ça reprend le cap tout seul ???

Oui, c'est tout à fait ça, c'est ce qu'il y a sur Evisa, tu peux couper le P.A soit par le bouton rouge, soit sur l'écran du multifonction et de toute manière tu gardes toujours la barre si nécessaire.

[jeanfi95]

Salut Paul,
Pour la mise en route sur le mien c'est le fameux bouton rouge ,plus pratique je pense 




 

Pour prendre la main, j'ai vu sur les kit sans pupitre dédié un gros bouton rouge, je trouve ça bien plutôt qu'un bouton plus petit sur le pupitre, j'ai vu aussi des systèmes "automatique" sans rien à faire ?? On prend la barre et quand on relâche ça reprend le cap tout seul ???

[KELIDE]

Merci à tous pour vos réponses, je vais certainement creuser encore un peut sur le dimensionnement des pompes , le montage...

[ziak31]

Merci à tous pour vos réponses, je vais certainement creuser encore un peut sur le dimensionnement des pompes , le montage...

Le kit Lowrance est pas mal et pas trop cher avec le multifonction en interface.

Hors sujet : 3000 

[MARILO83]

Merci à tous pour vos réponses, je vais certainement creuser encore un peut sur le dimensionnement des pompes , le montage...

 

Ouhais........Bah trouve le bon interlocuteur.........sinon, gare à la déconfiture.

L'année dernière, je m'étais renseigné au salon de la Ciotat pour un PA pour un copain avec qui j'étais, je ne citerais personne ni de marque, mais le spécialiste que j'avais en face de moi ne savait même pas faire la jointure entre le volume des chambres du vérin de direction et le débit de la pompe, quand à parler du gain du système, j'ai cru que je l'avais catapulté sur une autre planète.

M'enfin, je ne doute pas qu'à défaut d'avoir des gens pour te fourguer n'importe quoi, y'en ait un de caché qui sache un peu de quoi il parle.

Et autant dire que pour la partie contrôle commande, (c'est à dire le soft qui pilote) je suis une quiche, par contre, quand le débit de pompe proposé te permet de faire ''Bd à Td toute'' en 1,5 seconde, attends toi à ce que ce ne soit pas très confortable  

Et quand tu discutes avec Simrad, celui là je peux le citer, comme le gars est un garçon sérieux, il te dit ''Monsieur, sur un HB, ne montez surtout pas un PA, vous serez très déçu''.

Maintenant tout existe.

A suivre  

[Kalango]

Et quand tu discutes avec Simrad, celui là je peux le citer, comme le gars est un garçon sérieux, il te dit ''Monsieur, sur un HB, ne montez surtout pas un PA, vous serez très déçu''.

Comment justifie-t-il ses propos ?

[Cedric77]

Et quand tu discutes avec Simrad, celui là je peux le citer, comme le gars est un garçon sérieux, il te dit ''Monsieur, sur un HB, ne montez surtout pas un PA, vous serez très déçu''.

Maintenant tout existe.

A suivre  

Sur mon bateau avec moteur hb j ai un PA que j utilise depuis 2 ans ,cette été je suis allé en corse du coup je m en servi plus que d habitude et j en suis tres content...