jajo99
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skanes 650 130cv volvo diesel
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« le: 24 Mars 2018 12:04:19 » |
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bonjour a tous
je pense changer mon sondeur que pensez vous du lowrance elite 5 HDI
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jacques port d'attache Merville Franceville (14)
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toby64
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groupe reflexion futur
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Thierry,
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« Répondre #1 le: 24 Mars 2018 14:39:05 » |
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Tu veux dire "sondeur + gps " ?
J ai eu le élite 5 hdi sur mon Flyer 550.
Je n ai pas aimé à cause de l ergonomie, si tu t en sers que occasionnellement, c est la galère pour faire des trucs même simples.
Et, mais la c est plus personnel, je préfère les écrans tactiles, même quand ça bouge . Les touches sont plus accessibles .
dans mon cas sur le 5hdi, ca m obligait à passer plus de temps à regarder le clavier pour trouver les bonnes touches.
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« Dernière édition: 24 Mars 2018 15:02:03 par toby64 »
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Thierry .
Zodiac Yachtline 3,4m Yamaha f30 / voilier ELAN 333 Volvo md2030
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Ghauscao
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« Répondre #2 le: 24 Mars 2018 14:51:04 » |
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Le tactile c’est pas mal en effet... Quabd cela bouge vraiment effectivement tu rates la bonne touches... Il existe des modèles ayant les 2 possibilités...
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« Vole comme le papillon, pique comme l’abeille, et vas-y cogne mon gars, cogne. » Cassius Clay
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Snake29
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Thomas
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« Répondre #3 le: 24 Mars 2018 14:58:07 » |
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Et quand cela bouge vraiment tu arrives à viser juste sur l'écran  Perso, je déteste le tactile en mer. Traces de doigts, pas facile à manipuler en nav'... J'ai fait le choix de reprendre un non-tactile sur mon nouveau. |
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Être breton, c'est un peu comme être Dieu. Mais bon, en mieux ! Ex : Quicksilver ACTIV 675 Open - Mercury 200 Verado[/b] - DTS - Active Trim - GARMIN Echomap+ 72cv - Gateway NMEA Mercury - 2018 : --> ICI <--
Ex : Quicksilver ACTIV 535 Open - Mercury 100 EFI - 2012
Ex : Bombard Explorer 550 DB - Tohatsu 90 TLDI - 2010 |
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Kalango
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Eric
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« Répondre #4 le: 24 Mars 2018 15:34:04 » |
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Le tactile c’est pas mal en effet... Quabd cela bouge vraiment effectivement tu rates la bonne touches... Il existe des modèles ayant les 2 possibilités...
les hybrides c'est bien : prolongement de l'expérience des tablettes, précision des touches |
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Journalisée
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Eric
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Ghauscao
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« Répondre #5 le: 24 Mars 2018 15:54:35 » |
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Et quand cela bouge vraiment tu arrives à viser juste sur l'écran Perso, je déteste le tactile en mer. Traces de doigts, pas facile à manipuler en nav'... J'ai fait le choix de reprendre un non-tactile sur mon nouveau. Non je rate...  Quand cela bouge beaucoup j'avais laissé tomber le tactile pour cela sur mon précédent bateau... Je viens de repartir sur le nouveau garmin 92sv + qui propose les 2 solutions... Le tactile quand cela bouge pas et le reste du temps le pavé sur la droite  |
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KROZ AVEL
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« Répondre #6 le: 24 Mars 2018 21:40:55 » |
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bonjour
J'ai eu une Elite 7 , une vraie purge, processeur très lent, zoom très lent, le bateau allait plus vite que le rafraîchissement de l’écran.
Attention aussi de bien lire toutes les lignes, il est NMEA 2000 mais pas étendu, donc pas d'info moteur disponible.
Attention au bas de gamme lowrance, cela impose un second achat plus haut de gamme, donc cela revient à plus cher.
Vise plutôt en un HDS7 Gen3 qui a fortement baissé depuis l'arrivée du HDS carbon, là au moins tu ne seras pas déçu sur les qualités de l'appareil.
Le HDS7Gen3 est mixte tactile et clavier.
Sinon plus simple prends du Garmin.
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Ghauscao
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« Répondre #7 le: 24 Mars 2018 21:43:42 » |
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C’est clair que Garmin c’est ultra simple à faire fonctionner...
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Journalisée
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Snake29
Capitaine au long cours
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Thomas
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« Répondre #8 le: 25 Mars 2018 09:08:42 » |
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bonjour
J'ai eu une Elite 7 , une vraie purge, processeur très lent, zoom très lent, le bateau allait plus vite que le rafraîchissement de l’écran.
Attention aussi de bien lire toutes les lignes, il est NMEA 2000 mais pas étendu, donc pas d'info moteur disponible.
Attention au bas de gamme lowrance, cela impose un second achat plus haut de gamme, donc cela revient à plus cher.
Vise plutôt en un HDS7 Gen3 qui a fortement baissé depuis l'arrivée du HDS carbon, là au moins tu ne seras pas déçu sur les qualités de l'appareil.
Le HDS7Gen3 est mixte tactile et clavier.
Sinon plus simple prends du Garmin.
J'ai eu un HDS5 et il était aussi très lent... |
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Être breton, c'est un peu comme être Dieu. Mais bon, en mieux ! Ex : Quicksilver ACTIV 675 Open - Mercury 200 Verado[/b] - DTS - Active Trim - GARMIN Echomap+ 72cv - Gateway NMEA Mercury - 2018 : --> ICI <--
Ex : Quicksilver ACTIV 535 Open - Mercury 100 EFI - 2012
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nicorio
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« Répondre #9 le: 25 Mars 2018 10:30:05 » |
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Salut,
j'ai repris un Garmin pour les 2 raisons suivantes:
- la simplicité d'utilisation
- la fonction d'auto guidage
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Journalisée
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a+
Nico
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tiben83
Quicksilver 755 weekend
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Cyril
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« Répondre #10 le: 25 Mars 2018 16:13:55 » |
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J'ai eu un HDS5 de première génération, le zoom et le déplacement avec le curseur été très lent.
Après une mise à jour, c'était devenu beaucoup mieux.
J'ai un désormais un simrad, je trouve avec le même type de cartes NAVIONICS, je trouve que c'est pas plus rapide qu'avec mon HDS5 mis à jour et pourtant il y 6 ans d'écart entre les 2 appareils.
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Journalisée
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Naviguer, naviguer,... au loin.
Cyril.
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KROZ AVEL
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« Répondre #11 le: 25 Mars 2018 17:06:56 » |
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pas étonnant, moi j'avais un LMS 332 C dix ans plus vieux que le Elite7, et il était nettement mieux.
une honte.
En fait un GPS de bonne qualité cela coûte cher, donc oublier les premiers prix chez Lowrance
A priori la gamme ELITE Ti serait beaucoup mieux, il faut bien se renseigner sur les capacités du processeur de chaque appareils, mémoire, et ne pas regarder les pub en couleurs qui vantent les appareils. Il faut avoir l'avis d'un technicien et pas d'un commercial de salon.
si je dis ça c'est parce-que je me suis fait avoir.
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« Dernière édition: 25 Mars 2018 17:34:57 par KROZ AVEL »
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Journalisée
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ziak31
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« Répondre #12 le: 25 Mars 2018 17:27:25 » |
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pas étonnant, moi j'avais un LMS 332 C dix ans plus vieux que le Elite7, et il était nettement mieux.
une honte.
En fait un GPS de bonne qualité cela coûte cher, donc oublier les premiers prix chez Lowrance
A priori la gamme ELITE Ti serait beaucoup mieux, il faut bien se renseigner sur les capacités du processeur de chaque appareils, mémoire, et ne pas regarder les pub en couleurs qui vantent les appareils. Il faut avoir l'avis d'un technicien et pas d'un commercial de salon.
si je dis ça c'est parce-que je me suis avoir.
Oui, au salon tout va bien! Depuis le nautique de Paris j'attends toujours des réponses à mes questions et là plus personne...  Maintenant c'est : "Un Garmin sinon rien"! |
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Journalisée
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Philippe
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jajo99
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skanes 650 130cv volvo diesel
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« Répondre #13 le: 26 Mars 2018 11:31:05 » |
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bon je vois que c'est peut etre pas terrible mais bon je l'ai acheté quand meme on verra bien ça sera toujours mieux que mon humminbird 150
merci pour vos commentaires
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Journalisée
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jacques port d'attache Merville Franceville (14)
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KROZ AVEL
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« Répondre #14 le: 26 Mars 2018 13:01:06 » |
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ah merdum, désolé pour le moral.  |
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Journalisée
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ziak31
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« Répondre #15 le: 26 Mars 2018 13:52:34 » |
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Sans vouloir jouer les rabat joie, pour la pêche c'est du HUMMINBIRD qu'il faut, leur matériel est top pour les pécheurs. Pour la plaisance, je préfère GARMIN.  |
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Journalisée
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Philippe
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Ghauscao
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« Répondre #17 le: 26 Mars 2018 13:55:24 » |
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... et moi je resterai fidèle à Lowrance, en gamme HDS  Pourquoi ? |
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Journalisée
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ziak31
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« Répondre #18 le: 26 Mars 2018 14:04:55 » |
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Pourquoi ?
Parce que Jean Luc est tombé dans le tonneau Lowrance quand il était petit!!!  Et qu'il n'a jamais eu de déconvenue avec, ce que je comprends très bien, ensuite il est habitué à la logique Lowrance, leur manière de faire les choses qui sont différentes de chez Garmin. Je suis certain que JL avec mon HDS Gen 3 serait s'en tirer mieux que moi. Mais mais je laisse quand même à Jean Luc la réponse à ta question.!  |
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Journalisée
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Philippe
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Sharky
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« Répondre #19 le: 26 Mars 2018 14:13:26 » |
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Parce que Jean Luc est tombé dans le tonneau Lowrance quand il était petit!!! Et qu'il n'a jamais eu de déconvenue avec, ce que je comprends très bien, ensuite il est habitué à la logique Lowrance, leur manière de faire les choses qui sont différentes de chez Garmin. Je suis certain que JL avec mon HDS Gen 3 serait s'en tirer mieux que moi. Mais mais je laisse quand même à Jean Luc la réponse à ta question.! Oui Philippe tu as tout bon. Je valide tes remarques alors que dire de plus ... Accessoirement Lowrance utilise, entre autre, la carto Navionics dont j'aime bien la représentation à l'écran, j'ai beaucoup moins d'affinité pour la carto Garmin. |
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Journalisée
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Ghauscao
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« Répondre #21 le: 26 Mars 2018 14:22:18 » |
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Il y a une logique chez lowrance... que je n’ai jamais trouvé... alors
J’ailais bien navman... peut doivent connaître et depuis que je suis passé chez Garmin je ne regrette pas... sauf mon 1er le 720s l’ecran n’etait Pas top et le tactile pas reactif...
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Journalisée
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ziak31
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« Répondre #22 le: 26 Mars 2018 17:14:55 » |
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Oui Philippe tu as tout bon. Je valide tes remarques alors que dire de plus ... Accessoirement Lowrance utilise, entre autre, la carto Navionics dont j'aime bien la représentation à l'écran, j'ai beaucoup moins d'affinité pour la carto Garmin. Ah oui, c'est vrai, j'avais oublié ce point déjà remonté antérieurement!  |
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Journalisée
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Philippe
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stephane
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« Répondre #23 le: 26 Mars 2018 17:17:44 » |
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Humminbird n'est pas si mal que cela non plus |
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Journalisée
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Stéphane
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KROZ AVEL
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« Répondre #24 le: 26 Mars 2018 17:57:44 » |
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Accessoirement Lowrance utilise, entre autre, la carto Navionics dont j'aime bien la représentation à l'écran, j'ai beaucoup moins d'affinité pour la carto Garmin.
Oui c'est vrai, c'est le dernier truc qui me rattache à lowrance, c'est la carto navionics. mais comme garmin a racheté navionics cela va peut être s'arranger. |
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Journalisée
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al11370
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« Répondre #25 le: 26 Mars 2018 20:19:04 » |
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Mon Antares 8OB sera comme mon ex Flyer équipé en Lowrance, ce qui me convient car je n’ai connu que ça et de plus j’aime bien la visualisation de la carte Navitronic. Par contre à l’origine j’aurai dû avoir un Elite 7 mais il va être changé pour un HDS7 du fait d’une incompatibilité de commande du pilote auto. Très bien pour moi, j’aime bien la possibilité d’utiliser soit les commandes tactiles ou celle du clavier de droite sur le HDS7.
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Journalisée
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Alain
Antares 8OB - SUZUKI DF200 APX
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California
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« Répondre #26 le: 27 Mars 2018 06:46:42 » |
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Navionic a été racheté par Garmin je crois il y a quelques moi... peut être un jour auront nous la carte Navionic+ la facilité Garmin!  |
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Journalisée
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Denis Princess Riviera 286(1991) 2x220 4,3 MPI, bravo3 2014  |
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Ghauscao
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« Répondre #27 le: 27 Mars 2018 07:42:45 » |
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Navionic a été racheté par Garmin je crois il y a quelques moi... peut être un jour auront nous la carte Navionic+ la facilité Garmin! Non les cartes Garmin sont très bien... Qu’ils gardent les 2 possibilités... |
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Journalisée
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« Vole comme le papillon, pique comme l’abeille, et vas-y cogne mon gars, cogne. » Cassius Clay
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nicorio
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« Répondre #28 le: 27 Mars 2018 08:55:35 » |
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petit hors sujet pour Cédric: as tu des news de ton L6? as-tu pu voir en vrai ton Garmin 92sv?
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Journalisée
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a+
Nico
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