Entre Cherbourg et le Havre aucun port n'est accessible 24h/24.
Il faut plannifier ses heures de navigation en fonction des horaires d'ouvertures de portes ou d'écluses.
Entre Cherbourg et le Havre, il y a aussi le port de Carentan qui paraît'il est très  sympa à faire. J'essaye de persuader Madame d'y aller cet été.

Dominique

...mais une fois en med!!!

On a hate, et quelle beau boulot de préparation à venir!

Un an déjà que nous avons réalisé cette croisière vers l’ile d’Elbe.

A notre retour bien qu’enchantés de ce voyage nous avons dit « plus jamais autant d’écluses ! »

Et puis le temps passant, nous oublions ces moments parfois désagréables, jusqu’à nous dire que ce serait quand même bien de le refaire autrement.
Il y a quelques jours, nous avons donc décidé avec Andrée de faire un « Du Crouesty à l’archipel toscan 2 » qui sera un peu différent du précédent.

En effet nous savons ce que nous ne voulons plus faire, ce que nous voulons revoir et surtout mieux découvrir des endroits que nous avons trop vite passés, comme par exemple Port Cros, ou l’ile du Levant ou encore les Lérins sans oublier  les Cinque terre, ou passer à proximité de Pise et ne pas prendre le temps de s’y arrêter  etc…

Nous gardons les lucioles 3 ans, donc ce sera pour 2020.

Oui c’est vrai l’échéance parait lointaine, mais en même temps le rêve ne devant pas nous empêcher de profiter à fond du présent, la préparation de ce voyage prendra bien 3 ans. Comme l’a dit H.F. Amiel « L'art de bien préparer l'avenir est de profiter pleinement du présent. »

L’idée générale, c’est faire le canal des 2 mers avec des équipiers (pas forcément les mêmes de bout en bout).
Ce sera pour quelques jours, nos 2 plus grandes petites filles qui auront respectivement 19 et 16 ans, puis ce pourrait être des VCF qui aimeraient faire un bout de route avec nous, et/ou même des cyclistes qui font le canal par les voies de halage. Ils nous aident aux écluses et on offre le coucher à bord.
Bon rien que préparer çà c’est un casse-tête mais imaginez la richesse des échanges avec la famille, des copains et des touristes français ou étrangers.

Ensuite traversée vers la Corse, mais nous n’aurons pas le temps d’en faire le tour. Pour nous la traversée, c’est 13/14 heures de Mandelieu à Calvi ou 10/11 heures de Imperia à St Florent. La majorité des plaisanciers qui vont vers la Corse naviguent sur les côtes Sud et Ouest. La question qui se pose est donc « Est-ce que ça vaut le coup de traverser pour naviguer de Calvi à Bastia par le Nord? »
 
Un autre casse-tête, sans oublier la fiabilité météo sur 14 heures de nav.( et puis Malou peut-il se retenir pendant 14 heures sans risque pour sa santé ?)

Ensuite Bastia Capraia que nous n’avons qu’entrevue, puis traversée vers les côtes italiennes et remonter en longeant la côte de Castiglioncello à Sète.

Voilà donc une nouvelle page qui va s’écrire, et comme l’a écrit je ne sais plus qui «  un rêve de beignet, c’est un rêve, pas un beignet. Mais un rêve de voyage, c’est déjà un voyage »  

Une bien belle balade que tu as fais là.

Bonjour Joël, voici donc en détail le projet évoqué hier...j'ai lu "préparer un voyage, c'est déjà un voyage". Je crois pour abonder dans ton sens que JF Deniau, à un oncle cavalier qui lui disait monter chaque matin alors que lui ne naviguait que quelques jours par an, avait répondu :" oui, mais entre-temps je rêve. "
Des rêves assez grands, toujours... Amicalement.

Joël rdv le 3 Mars 👍👍👍👍😎😎😎 tu sais pourquoi je dis ça 

Encore de magnifiques photos en perspective cela fait drôle de vouloir du mal à un membre du forum (vente du bateau